Originální SINOTRUK® – Zdvihátko ventilu – součásti motoru pro motor řady SINOTRUK HOWO WD615 Číslo dílu: VG1500050032
Základní informace
JCHHR dodává kompletní sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÍ DÍLY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ DÍLY, SHACMAN, SHACMAN F2000 DÍLY, SHACMAN SIOTTRA, servis, dobré náhradní díly, SIN000000
Náhradní díly HOWO，Díly pro sklápěče HOWO，Originální díly HOWO,Díly na nákladní auta HOWO,Náhradní díly HOWO A7，Originální díly HOWO na nákladní auta，Originální náhradní díly HOWO，Náhradní díly HOWO 371,
HOWO díl, HOWO sklápěč, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domíchávač betonu, HOWO 70T, díly těžebního vozu HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, těžební vozík HOVA, náhradní díly HOVA, HOVA 60T, STEYR WDriginal díly STEYR, STEYR STEYR615, díly STEYR Série 91, sklápěč STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Originální díly WEICHAI, Originální díl WEICHAI, náhradní díly WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615,3p díly motoru WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, díly dieselového motoru WD618, WD618 420hp, díly motoru D10, díly motoru D12.
Specifikace
| JMÉNO VÝROBKU | VG1500050032 | OE NO. | VG1500050032 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| MODELOVÉ ČÍSLO | VG1500050032 | MODEL NÁKLADNÍHO VOZU | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
| VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | Howo |
| TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PÁS | MOQ | 1ks |
| APLIKACE | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, Vzduchem | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Způsob odstranění zdvihátka ventilu motoru je následující
1. Odstraňte kryt ventilu;
2. Demontujte kryt ložiska vačkového hřídele a zvedněte vačkový hřídel;
3. Vyjměte zdvihátka otvory v hlavě válců a označte je.Zdvihátka nejsou zaměnitelná,
Po demontáži ventilových zdvihátek je navíc nutné zkontrolovat i použití mechanických tuhých zdvihátek v mechanismu ventilového rozvodu motoru automobilu.Při údržbě je třeba nejprve zkontrolovat opotřebení těsnění zdvihátka a drážky zdvihátka.Pokud je opotřebení silné, zdvihátko ventilu se nemůže pružně otáčet během pohybu, což zvýší boční sílu vačky pro zvednutí zdvihátka, což způsobí, že se zdvihátko během pohybu kýve doleva a doprava, což ovlivňuje jeho normální činnost;Zkontrolujte také prostor pro montáž zdvihátka ventilu s normální vůlí 0,12 mm;Metodou kontroly zkušeností je zdvihátko zdvihnout a mírně s ním zatřást.Pokud je patrný pocit tření, znamená to, že zdvihátko a otvor jsou silně opotřebené a je třeba je vyměnit nebo opravit:
Pokud dojde k silnému opotřebení nebo drážkám, je třeba je vyměnit.U hydraulických zdvihátek je třeba zkontrolovat těsnění těchto přesných součástí.Nejprve ponořte hydraulické zdvihátko do mycího oleje, několikrát zatlačte a zatáhněte za píst, umyjte jej a poté jej znovu nainstalujte.Umístěte vyčerpané zdvihátko na zkušební stolici, aplikujte sílu 200 N na píst, nechte jej sklouznout dolů asi o 2 mm a změřte jeho 1 mm posuvný čas.Pokud je naměřená hodnota nižší než standardní hodnota, je třeba vyměnit hydraulické zdvihátko.
Připomenutí: Ventilový rozvod běžných motorů sedan byl změněn na hydraulická zdvihátka.Tento typ hydraulického zdvihátka nemá nastavitelné těsnění a během údržby je prvním krokem kontrola stavu broušení v horní části zdvihátka.
