SINOTRUK® Genuine - Valve Tappet- Engine Components Foar SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1500050032
Basis ynformaasje
JCHHR leverje folslein berik SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINKRU PARTS, SHACMAN F3000 PARTS,
HOWO spare parts，HOWO dump truck parts，Original HOWO parts，HOWO truck parts，HOWO A7 truck reserve parts，Genuine HOWO truck parts，Original HOWO reserve parts，HOWO 371 truck reserve parts,
HOWO diel, HOWO kipper, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonmixer, HOWO 70T，HOWO 70T mining truck parts, HOVA, HOVA 60, HOVA mining truck, HOVA dielen, HOVA 60T, STEYR WD61 spare parts, STEYR 61 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Original WEICHAI dielen, Genuine WEICHAI diel, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615，WD615,6WD3.6.4 WD615 371hp, WD618 dieselmotor dielen, WD618 420hp, D10 motor dielen, D12 motor dielen.
Spesifikaasjes
| PRODUKT NAMME | VG1500050032 | OE NO. | VG1500050032 | MERKNAMME | SINOTRUK Howo |
| MODEL NÛMER | VG1500050032 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | BERTEPLAK | Shandong, Sina |
| GRUTTE | Standert Grutte | CERICATION | CCC | TAPASLIK | Howo |
| FABRYK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1 stk |
| OANFRAACH | MOTOR SYSTEM | KWALITEIT | High-Performance | MATERUAK | Rubber |
| PAKKE | Standert Package | SHIPPING | By see, By loft | BETELLING | T/T |
Relevante kennis
De metoade foar it fuortheljen fan 'e motorkleptap is as folget
1. Fuortsmite de fentyl cover;
2. Ferwiderje de nokkenaslagerdeksel en tilt de nokkenas út;
3. Nim de tappetten út troch de gatten yn 'e silinderkop en markearje se.De tappetten binne net útwikselber,
Derneist, nei it fuortheljen fan 'e klepkranen, is it ek nedich om it gebrûk fan meganyske stive tappetten te kontrolearjen yn it meganisme fan' e klepferdieling fan 'e automotor.By ûnderhâld moat earst de slijtage fan de tappetpakking en de tappetgroef kontrolearre wurde.As de wearze swier is, kin de klepstoarm net fleksibel draaie yn 'e beweging, wat de laterale krêft fan' e cam sil fergrutsje om de tappet op te heffen, wêrtroch't de tappet lofts en rjochts swingt yn 'e beweging, dy't syn normale wurking beynfloedet;Kontrolearje ek de klep tappet fitting keamer, mei in normale klaring fan 0.12mm;De metoade foar kontrôle fan ûnderfining is om de tappet op te heffen en it in bytsje te skodzjen.As d'r in merkber gefoel fan wriuwing is, jout it oan dat de tappet en it gat slim droegen binne en moatte wurde ferfongen of reparearre:
As der swiere wear of grooves, se moatte wurde ferfongen.Foar hydraulyske tappets moat de sealing fan dizze presyskomponinten wurde kontrolearre.Earst, dompelje de hydraulyske tappet yn wask oalje, triuwe en lûke de plunger ferskate kearen, waskje it, en dan wer ynstalleare.Pleats de útputte tappet op 'e testbank, jilde in krêft fan 200N op' e plunger, meitsje it sa'n 2 mm del, en mjit syn 1 mm slide tiid.As de mjitten wearde leger is as de standertwearde, moat de hydraulyske tappet ferfongen wurde.
Herinnering: De kleptrein fan gewoane sedanmotoren is feroare yn hydraulyske kranen.Dit soarte fan hydraulyske tappet hat gjin ferstelbere pakking, en by ûnderhâld is de earste stap om de slypbetingst oan 'e boppekant fan' e tappet te kontrolearjen.
