SINOTRUK® Genuine – Valve Tappet- Engine Components Para sa SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1500050032
Pangunahing impormasyon
Ang JCHHR ay nagbibigay ng buong hanay na SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, magandang serbisyo at spare ng SITRAK
HOWO spare parts，HOWO dump truck parts，Orihinal HOWO parts，HOWO truck parts，HOWO A7 truck spare parts，Tunay na HOWO truck parts，Orihinal HOWO spare parts，HOWO 371 truck spare parts,
Bahagi ng HOWO, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO concrete mixer, HOWO 70T，HOWO 70T mining truck parts, HOVA, HOVA 60, HOVA mining truck, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YRy spare parts 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Orihinal na WEICHAI parts, Genuine WEICHAI part, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，7WD615,6p engine parts WD615 371hp, WD618 diesel engine parts, WD618 420hp, D10 engine parts, D12 engine parts.
Mga pagtutukoy
| PANGALAN NG PRODUKTO | VG1500050032 | OE HINDI. | VG1500050032 | TATAK | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMBER | VG1500050032 | MODEL NG TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NG PINAGMULAN | Shandong, China |
| SIZE | Batayang sukat | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Paano |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | URI | SInturon | MOQ | 1 piraso |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | Mataas na Pagganap | MATERUAK | goma |
| PAG-IIMPAKE | Karaniwang Package | PAGPAPADALA | Sa pamamagitan ng dagat, Sa pamamagitan ng hangin | PAGBAYAD | T/T |
Kaugnay na Kaalaman
Ang paraan para sa pag-alis ng engine valve tappet ay ang mga sumusunod
1. Alisin ang takip ng balbula;
2. Alisin ang takip ng camshaft bearing at iangat ang camshaft;
3. Ilabas ang mga tappet sa mga butas sa cylinder head at markahan ang mga ito.Ang mga tappet ay hindi mapapalitan,
Bilang karagdagan, pagkatapos alisin ang mga tappet ng balbula, kinakailangan ding suriin ang paggamit ng mga mechanical rigid tappet sa mekanismo ng pamamahagi ng balbula ng makina ng kotse.Sa panahon ng pagpapanatili, ang pagsusuot ng tappet gasket at tappet groove ay dapat suriin muna.Kung matindi ang pagkasira, ang valve tappet ay hindi maaaring paikutin nang flexible habang gumagalaw, na magpapataas sa lateral force ng cam para iangat ang tappet, na nagiging sanhi ng pag-ugoy ng tappet pakaliwa at pakanan habang gumagalaw, na nakakaapekto sa normal na operasyon nito;Suriin din ang valve tappet fitting room, na may normal na clearance na 0.12mm;Ang paraan ng pagsusuri sa karanasan ay ang pag-angat ng tappet at bahagyang iling ito.Kung may kapansin-pansing pakiramdam ng alitan, ito ay nagpapahiwatig na ang tappet at butas ay malubha na at dapat palitan o ayusin:
Kung may malubhang pagkasira o mga uka, kailangan itong palitan.Para sa mga hydraulic tappet, ang sealing ng mga bahaging ito ng katumpakan ay dapat suriin.Una, isawsaw ang hydraulic tappet sa washing oil, itulak at hilahin ang plunger nang maraming beses, hugasan ito, at pagkatapos ay muling i-install ito.Ilagay ang naubos na tappet sa test bench, lagyan ng puwersa na 200N ang plunger, gawin itong i-slide pababa nang humigit-kumulang 2mm, at sukatin ang 1mm sliding time nito.Kung ang sinusukat na halaga ay mas mababa kaysa sa karaniwang halaga, ang hydraulic tappet ay dapat palitan.
Paalala: Ang valve train ng mga ordinaryong sedan engine ay napalitan ng hydraulic tappets.Ang ganitong uri ng hydraulic tappet ay walang adjustable gasket, at sa panahon ng pagpapanatili, ang unang hakbang ay suriin ang kondisyon ng paggiling sa tuktok ng tappet..
