Sinotruk Parts Howo WD615 Parts Engine – Пумпа за масло VG1500070021

Релевантно знаење

За време на пробното работење на пумпата за вбризгување на клипот, многу персонал за одржување не обрнува внимание на проверка на маргината на ударот на клипот.Таканаречената маргина на удар на клипот се однесува на количината на движење што клипот може да продолжи да се движи нагоре откако ќе биде турнат до горниот мртов центар од страна на камерите на брегаста осовина.По прилагодувањето на времето за почеток на снабдување со масло, причината за проверка на додатокот за удар е тоа што додатокот за удар на клипот е поврзан со абењето на клипот и ракавот.Откако ќе се истрошат клипот и чаурот, клипот треба да се движи нагоре уште еден дополнителен период пред да започне со снабдување со масло, со што ќе се одложи времето на започнување на снабдувањето со масло.Откако ќе ја навртувате завртката за прилагодување или ќе ја замените со подебела подлога за прилагодување или заптивка, најниската положба на клипот се движи нагоре, намалувајќи ја маргината на ударот на клипот.Затоа, кога ја поправате и дебагирате пумпата за вбризгување гориво, прво проверете ја маргината на ударот за да одредите дали пумпата за вбризгување гориво сè уште е дозволено да се прилагодува.За време на проверката, треба да се користат следните различни методи во зависност од различните структури на пумпата за вбризгување гориво: а) Завртете ја брегаста осовина, турнете го клипот до горниот мртов центар, извадете го вентилот за излез од маслото и седиштето на вентилот и измерете со длабочина верние.б) Откако клипот ќе се турка до горната мртва точка, користете шрафцигер за да го откорнете пружинското седиште на пружината на клипот за да го подигнете клипот до највисоката точка.Потоа вметнете мерач на чувствителност помеѓу долната површина на клипот и завртката за прилагодување на тапичката за мерење.Стандардниот додаток за удар на клипот е околу 1,5 mm, а граничниот додаток за удар по абење не треба да биде помал од 0,5 mm.