La construcción a tiempo de edificios de gran altura no puede separarse de los vehículos de transporte de ingeniería profesional, especialmente la mezcladora, que asume la misión de construcción.En la etapa de desarrollo del transporte de la nueva era, hay más direcciones de desarrollo nuevas.Analizamos que las exigencias de las empresas transportistas en la selección de dichos grupos se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:
01 Capacidad de transporte confiable
El problema del exceso de límite y la sobrecarga de los agitadores se frenó desde la fuente hace dos años.Cómo crear una mayor capacidad de transporte bajo la premisa de los requisitos reglamentarios y la configuración del chasis liviano es particularmente importante.
02 Seguridad activa
Cuando la hormigonera circula por zonas urbanas, la carrocería alta seguirá produciendo puntos ciegos.Por lo tanto, es particularmente importante agregar instalaciones auxiliares de seguridad diversificadas.
03 Confort de conducción
La mayoría de los vehículos mezcladores operan de noche con pocos peatones y automóviles privados.El amplio espacio de conducción resuelve las necesidades básicas de confort.
Luego, la casa de camiones en este artículo presentará a los clientes un camión mezclador 8×4 HOWO TX equipado con un motor Weichai WP8 y una caja de transmisión de aluminio de 9 velocidades de la serie HW, y si puede cumplir con los requisitos de transporte de media y corta distancia en combinación con el escenario de operación.
El parachoques de ingeniería es más práctico y el logo dorado es más lujoso:
El modelo de la serie HOWO TX es el modelo insignia en el campo de los vehículos mezcladores en la nueva era.La razón de la buena retención general en el mercado se debe a la alta calidad y la practicidad confiable del propio vehículo.Combine la capacidad de transporte eficiente con la calidad del transporte seguro para crear un mayor valor de uso para los usuarios y las empresas de transporte.
El mismo parasol integrado que Shandeka G5 está equipado sobre el techo, y las luces de posición laterales similares a las cejas en ambos lados juegan un buen efecto de advertencia al entrar y salir del sitio de construcción por la noche.Además, la parte delantera del automóvil también está equipada con un espejo de maquillaje de área ciega, que es conveniente para que los clientes verifiquen si hay peatones o vehículos delante de ellos cuando conducen.
Dado que es el modelo 2021, el logotipo exclusivo dorado en la apariencia ha mejorado el efecto visual en comparación con la decoración tradicional plateada cromada.También muestra que la marca china de camiones pesados tiene grandes esperanzas puestas en este modelo en el desarrollo del mercado.
La rejilla adopta el estilo V exclusivo del modelo familiar, y la rejilla de nido de abeja integrada puede filtrar más mosquitos y otros desechos, lo que garantiza un mejor efecto de disipación de calor del tanque de agua de refrigeración intermedia.
La versión de ingeniería también está equipada con un parachoques especial.Este parachoques utiliza un ensamblaje dividido de cuatro secciones.Incluso si encuentra un problema de daño particularmente grande cuando conduce en el sitio de construcción, no aumentará demasiado los costos de mantenimiento.El reemplazo local también puede ahorrar muchos costos de mano de obra y componentes.
Los paneles en ambos lados están hechos de metal duro con mayor confiabilidad, lo que no causará más deformación en caso de una colisión de fuerza externa leve.Sin embargo, en combinación con condiciones de trabajo complejas, también se deben instalar rejillas metálicas fuera de la carcasa de la lámpara para lograr un mejor efecto de protección.
Por el bien de su seguridad de conducción general, es imposible confiar únicamente en el espejo de maquillaje.Por este motivo, el vehículo también está equipado de serie con una ventanilla secundaria más práctica.Esta configuración es muy común en los vehículos de ingeniería de marcas japonesas, por lo que los usuarios de la tarjeta pueden observar oportunamente la situación básica de los peatones y los automóviles privados y brindar protección de seguridad activa.
Los componentes del chasis livianos, eficientes y que ahorran energía de la cadena portacables de Weichai logran una alta capacidad de carga:
En cuanto a la potencia, se equipan cinco motores nacionales de la serie WP8 de Weichai con una cilindrada de 7,8 L, con una potencia máxima de 340 CV y un par máximo de 1400 N.metro.De acuerdo con las diferentes necesidades de los usuarios, también se puede seleccionar el motor Mantec MC07-34-50 con cilindrada de 6.7L.Los costos de mantenimiento y servicio de estos dos tipos de energía en el mercado son muy ideales, reduciendo los costos de operación al conducir.
Se combina con la caja de transmisión de aluminio HW15710L, con una relación de transmisión de 12,305 y la marcha trasera de 0,752.El material de aleación de aluminio cumple con las necesidades básicas de este tipo de transporte logístico de carga estándar.
Combinado con la demanda de potencia de la parte superior trasera, las partes tradicionales detrás de la toma de fuerza también están equipadas con protección de metal duro, que no causará un impacto excesivo incluso si se producen fuerzas externas.
Los pesos máximos de los cojinetes del eje delantero son 6500 kg y 6500 kg, y el eje reductor del lado de la rueda del AC16 con una relación de velocidad de 5,26 es de 18000 kg.Además, se aplica la suspensión de placa de acero de ballesta 4/4/4.El efecto de ligereza cumple con la mayoría de las condiciones de la carretera del sitio y es más adecuado para su uso en condiciones de trabajo complejas que la suspensión de hojas 11/11/12.
Se utiliza el neumático de vacío con el tamaño de 12.00R22.5.En comparación con el neumático de acero, incluso si hay fugas de aire, se puede reparar sin desmontar la cámara de aire.
En la calculadora de velocidad de Truck House, podemos ver que la velocidad del vehículo real es de 54-64 km/h cuando el motor está en el rango de velocidad de 1100-1300 rpm.En combinación con las características básicas de las condiciones laborales urbanas, se garantiza la puntualidad general y la capacidad de transporte segura.
La capacidad total del tanque de combustible es de 200L.Basado en el consumo promedio de combustible de 38L por cada cien kilómetros bajo condiciones de carga pesada unilateral, su autonomía real también puede alcanzar los 500 km, cumpliendo completamente con los requisitos básicos del transporte de corta distancia.
El espacio reservado en el lateral del chasis es especialmente compacto.Por ejemplo, la batería y el depósito de aire están razonablemente dispuestos para proporcionar suficiente espacio reservado para la necesaria rueda de repuesto del vehículo.
Dimensiones básicas de la carrocería del vehículo: 9600x2500x3960 (mm), volumen de agitación efectivo del tanque 7,28 m³, masa en vacío 12900 kg, masa de carga nominal 1800 k
Hora de publicación: 11-ene-2023
