Dhismaha waqtiga-waqtiga ee dhismayaasha dhaadheer lama kala saari karo baabuurta gaadiidka xirfadlayaasha ah ee injineernimada, gaar ahaan isku-darka, kaas oo garbaha hawsha dhismaha.Marxaladda horumarinta gaadiidka ee waaga cusub, waxaa jira jihooyin horumarineed oo cusub.Waxaan falanqeyneynaa in dalabaadka shirkadaha sidaha ee xulashada kooxahan ay inta badan ka muuqdaan dhinacyada soo socda:
01 Awood gaadiid oo la isku halayn karo
Dhibaatada xad-dhaafka ah ee xad-dhaafka ah iyo culeyska xad-dhaafka ah ee kicinta ayaa laga xakameeyay isha laba sano ka hor.Sida loo abuuro awood gaadiid oo weyn iyadoo la raacayo shuruudaha sharciyeynta, iyo qaabeynta chassis-ka fudud ayaa gaar ahaan muhiim ah.
02 Badbaadada firfircoon
Marka isku-darka uu ku dhex wado aagga magaalada, jirka dheer wuxuu weli soo saari doonaa dhibco indho la'aan ah.Sidaa darteed, waxaa si gaar ah muhiim u ah in lagu daro tas-hiilaadka badbaadada caawimada ee kala duwan.
03 Raaxada wadista
Inta badan baabuurta isku dhafka ah waxay shaqeeyaan habeenkii iyadoo ay ku yar yihiin dadka lugeynaya iyo baabuurta gaarka loo leeyahay.Meesha wadista ee ballaadhan waxay xallisaa baahiyaha aasaasiga ah ee raaxada.
Kadibna, guriga xamuulka ee maqaalkani wuxuu soo bandhigi doonaa 8 × 4 mixer truck HOWO TX qalabaysan Weichai WP8 engine iyo HW taxane ah 9-xawaaraha aluminium u gudbinta macaamiisha, iyo haddii ay buuxin karto shuruudaha gaadiidka masaafo dhexe iyo gaaban isku darka xaaladda qalliinka.
Qalabka injineernimada ayaa aad waxtar u leh, calaamadda dahabiga ahna waa mid aad u raaxo badan:
Qaabka taxanaha HOWO TX waa nooca calanka ee goobta gawaarida isku dhafka ah ee waaga cusub.Sababta guud ahaan haynta suuqa wanaagsan ayaa sabab u ah tayada sare iyo waxqabadka la isku halayn karo ee gaadhiga laftiisa.Isku-dubarid karti gaadiid oo hufan leh tayada gaadiidka badbaadada leh si aad u abuurto qiimo isticmaalka isticmaaleyaasha iyo shirkadaha sidayaal.
Isla muraayadda qorraxda ee isku-dhafan ee Shandeka G5 ayaa ku qalabaysan saqafka sare, iyo nalalka calaamadaynta ee la mid ah sunnayaasha labada dhinac waxay leeyihiin saameyn digniin ah marka la soo galo iyo ka baxayo goobta dhismaha habeenkii.Sidoo kale qaybta hore ee baabuurka ayaa waxaa ku rakiban muraayado is qurxin ah oo indho la’aan ah, taasoo u sahlaysa macaamiishu inay iska hubiyaan inay hortooda ku jiraan dad lugaynaya iyo in kale marka ay baabuurtu wadaan.
Maaddaama ay tahay moodelka 2021, astaanta gaarka ah ee dahabiga ah ee muuqaalka ayaa hagaajisay saamaynta muuqaalka marka la barbar dhigo qurxinta qalinka chrome ee dhaqameed.Waxa kale oo ay muujinaysaa in summada baabuurta waaweyn ee Shiinaha ay rajo weyn ka qabaan qaabkan horumarinta suuqa.
Shabakadu waxay qabataa qaabka V oo u gaar ah qaabka qoyska, iyo shabaqyada malabka ee ku dhex dhisan waxay shaandheyn kartaa kaneeco badan iyo qashin kale, iyadoo hubinaysa saamaynta kulaylka wanaagsan ee haanta biyaha isqabashada.
Nooca injineernimada ayaa sidoo kale lagu qalabeeyaa bamper gaar ah.Daboolkani wuxuu isticmaalaa afar qaybood oo kala qaybsan.Xitaa haddii aad la kulanto dhibaato gaar ah oo dhaawac weyn ah markaad baabuur ku wadato goobta dhismaha, ma kordhin doonto kharash badan oo dayactir ah.Beddelka degaanka ayaa sidoo kale badbaadin kara kharashyo badan oo shaqada iyo qaybaha.
Dabaqyada labada dhinac waxay ka samaysan yihiin bir adag oo la isku halleyn karo, taas oo aan keeni doonin qallafsanaan badan haddii ay dhacdo isku dhac xoog dibadda ah.Si kastaba ha ahaatee, marka lagu daro xaaladaha adag ee shaqada, biraha birta ah waa in sidoo kale lagu rakibaa meel ka baxsan guryaha laambada si loo gaaro saameyn ilaalin oo wanaagsan.
Sababtoo ah guud ahaan badbaadada darawalnimada, suurtagal maaha in lagu tiirsanaado muraayadda la isku qurxiyo.Sababtan awgeed, baabuurku wuxuu sidoo kale ku qalabaysan yahay muraayad sare oo waxtar leh sida caadiga ah.Qaabayntani waxay aad ugu badan tahay baabuurta injineernimada summada Japan, si dadka isticmaala kaadhadhku ay waqti ku filan ugu ilaashadaan xaaladda aasaasiga ah ee dadka lugaynaya iyo baabuurta gaarka ah oo ay u bixiyaan ilaalin badbaado firfircoon.
Badbaadinta tamarta, wax ku ool ah iyo qaybaha chassis-ka fudud ee silsiladda korontada Weichai waxay gaadhaan awood sarraysa:
Dhanka awooda, Weichai WP8 taxane shan matoor oo qaran ah oo leh barokac 7.8L ah ayaa lagu qalabeeyay, oo leh awooda ugu badan ee 340hp iyo ugu badnaan 1400N.m.Marka loo eego baahiyaha kala duwan ee isticmaalayaasha, mashiinka Mantec MC07-34-50 oo leh barokac 6.7L ah ayaa sidoo kale la dooran karaa.Kharashyada dayactirka iyo adeegga ee labadan nooc ee korantada ee suuqa ayaa ah mid aad u fiican, taas oo yaraynaysa kharashaadka hawlgalka marka la wado.
Waxay ku habboon tahay gudbinta kiis aluminium HW15710L, oo leh saamiga ugu horreeya ee 12.305 iyo qalabka dabada ee 0.752.Qalabka aluminium aluminiumku wuxuu buuxiyaa baahiyaha aasaasiga ah ee gaadiidka saadka culeyska caadiga ah ee noocaan ah.
Marka lagu daro baahida tamarta ee qaybta sare ee dambe, qaybaha dhaqameed ee ka dambeeya korontadu waxay sidoo kale ku qalabaysan yihiin difaac adag oo bir ah, taas oo aan keeni doonin saameyn xad dhaaf ah xitaa haddii ay dhacaan xoogagga dibadda.
Miisaanka ugu badan ee xagasha hore waa 6500kg iyo 6500kg, iyo dhididka dhimista dhinaca taayirrada ee AC16 oo leh saamiga xawliga ah 5.26 waa 18000kg.Intaa waxaa dheer, 4/4/4 caleen ka joojinta saxan birta ah ayaa lagu dabaqay.Saamaynta fudud ayaa la kulma inta badan xaaladaha wadada goobta, waxayna aad ugu haboon tahay in lagu isticmaalo xaaladaha shaqada ee adag marka loo eego hakinta caleenta 11/11/12.
Taayirka faakuumka oo cabirkiisu yahay 12.00R22.5 ayaa la isticmaalaa.Marka la barbar dhigo taayirka birta, xitaa haddii uu jiro hawo ka daadasho, waa la hagaajin karaa iyada oo aan la kala furfurin tuubada gudaha.
Xisaabiyaha Xawaaraha ee Guriga Gawaadhida, waxa aynu ka arki karnaa in xawaaraha gaadhiga dhabta ahi uu yahay 54-64km/h marka matoorku ku jiro xawliga 1100-1300rpm.Marka lagu daro sifooyinka aasaasiga ah ee xaaladaha shaqada ee magaalada, guud ahaan wakhtiga iyo awoodda gaadiidka badbaadada ayaa la dammaanad qaaday.
Awoodda guud ee haanta shidaalka waa 200L.Iyada oo ku saleysan celceliska isticmaalka shidaalka 38L boqol kiiloomitir oo hoos yimaada xaaladaha culeyska culus ee hal dhinac ah, adkaysigeeda dhabta ah ayaa sidoo kale gaari kara 500km, si buuxda u buuxinaysa shuruudaha aasaasiga ah ee gaadiidka masaafo gaaban.
Booska loo qoondeeyay ee dhinaca chassisku waa gaar ahaan is haysta.Tusaale ahaan, batteriga iyo haanta hawada ayaa si macquul ah loo habeeyey si ay u bixiyaan meel bannaan oo ku filan oo loogu talagalay taayirka firaaqada ee lagama maarmaanka ah ee gaariga.
Cabbirrada aasaasiga ah ee jirka baabuurka: 9600x2500x3960 (mm), mugga walaaqaya wax ku ool ah ee taangiga 7.28m
Waqtiga boostada: Jan-11-2023
