D'Zäitkonstruktioun vun Héichhaiser kann net vu professionnelle Ingenieurstransportautoen getrennt ginn, besonnesch de Mixer, deen d'Konstruktiounsmissioun ophëlt.An der Transport Entwécklung Etapp vun der neier Ära ginn et méi nei Entwécklung Richtungen.Mir analyséieren datt d'Ufuerderunge vun den Carrierfirmen an der Auswiel vun esou Gruppen haaptsächlech an de folgenden Aspekter reflektéiert ginn:
01 Zuverlässeg Transportkapazitéit
De Problem vun der Iwwergrenz an Iwwerbelaaschtung vun Agitatoren gouf virun zwee Joer aus der Quell behënnert.Wéi eng méi grouss Transportkapazitéit ënner der Viraussetzung vu reglementaresche Viraussetzungen ze kreéieren, a liicht Chassiskonfiguratioun ass besonnesch wichteg.
02 Aktiv Sécherheet
Wann de Mischer an der Stad fuert, wäert den héije Kierper nach blann Flecken produzéieren.Dofir ass et besonnesch wichteg diversifizéiert Hëllefssécherheetsanlagen ze addéieren.
03 Fuerkomfort
Déi meescht Mëschgefierer funktionnéieren nuets mat wéinege Foussgänger a Privatautoen.De grousse Fahrraum léist d'Basiskomfortbedürfnisser.
Dann wäert de Camion Heem an dësem Artikel en 8 × 4 Mixer Camion HOWO TX equipéiert mat Weichai WP8 Motor an HW Serie 9-Vitesse Aluminium Case Transmissioun un d'Clienten aféieren, an ob et den Ufuerderunge vum mëttel- a kuerzen Distanztransport entsprécht. Kombinatioun mat der Operatioun Szenario.
Den Ingenieursbumper ass méi praktesch an de gëllene Logo ass méi luxuriéis:
Den HOWO TX Serie Modell ass de Flaggschëff Modell am Beräich vun Mixer Gefierer an der neier Ära.De Grond fir déi allgemeng gutt Maartretentioun ass wéinst der héich Qualitéit an zouverlässeg Praktikitéit vum Gefier selwer.Kombinéiert effizient Transportkapazitéit mat sécherer Transportqualitéit fir e gréissere Gebrauchswäert fir Benotzer an Carrierfirmen ze kreéieren.
Déi selwescht integréiert Sonneschutz wéi Shandeka G5 ass iwwer dem Daach ausgestatt, an d'Säitmarkéierlampen ähnlech wéi Wenkbrauwen op béide Säiten spillen e gudde Warnungseffekt wann Dir an der Nuecht op de Chantier erakënnt a verléisst.Zousätzlech ass de viischten Deel vum Auto och mat engem Blindfläch Make-up Spigel equipéiert, wat bequem ass fir Clienten ze kontrolléieren ob et Foussgänger oder Gefierer virun hinnen ass wann se fueren.
Well et den 2021 Modell ass, huet de Gold exklusive Logo op der Erscheinung de visuellen Effekt verbessert am Verglach mat der traditioneller Chrom Sëlwer Dekoratioun.Et weist och datt d'chinesesch Schwéier Camion Mark héich Hoffnungen fir dëse Modell an der Maartentwécklung huet.
D'Gitter adoptéiert de V-Stil exklusiv fir de Familljemodell, an dat agebaute Hunnegraster ka méi Moustiquen an aner Schutt filteren, fir e besseren Wärmevergëftungseffekt vum Intercooling Waassertank ze garantéieren.
D'Ingenieur Versioun ass och mat engem spezielle Bumper equipéiert.Dëse Bumper benotzt eng véier Sektioun Splitversammlung.Och wann Dir e besonnesch grousse Schuedproblem beim Fuere um Chantier begéint, wäert dat net ze vill Ënnerhaltskäschte erhéijen.Lokal Ersatz kann och vill Aarbechtsmaart a Komponent Käschten spueren.
D'Panelen op béide Säiten sinn aus hart Metall mat méi héijer Zouverlässegkeet, déi net méi Verformung am Fall vun enger klenger externer Kraaftkollisioun verursaachen.Wéi och ëmmer, a Kombinatioun mat komplexen Aarbechtsbedingunge sollten Metallgitter och ausserhalb vum Lampehaus installéiert ginn fir e bessere Schutzeffekt z'erreechen.
Fir seng allgemeng Fuersécherheet ass et onméiglech nëmmen op de Make-up Spigel ze vertrauen.Aus dësem Grond ass d'Gefier och Standard mat enger méi praktescher sekundärer Glasfënster ausgestatt.Dës Konfiguratioun ass ganz heefeg a japanesch Markentechnik Gefierer, sou datt d'Kaart Benotzer fristgerecht d'Basissituatioun vu Foussgänger a Privatautoen beobachten an en aktive Sécherheetsschutz ubidden.
Energiespuerend, effizient a liicht Chassiskomponente vun der Weichai Power Chain erreechen héich Lagerkapazitéit:
Wat d'Kraaft ugeet, sinn d'Weichai WP8 Serie national fënnef Motore mat enger Verdrängung vu 7.8L ausgestatt, mat enger maximaler Kraaft vun 340PS an engem maximalen Dréimoment vun 1400N.m.No de verschiddene Besoine vun de Benotzer kann Mantec MC07-34-50 Motor mat 6.7L Verdrängung och ausgewielt ginn.D'Ënnerhalt an d'Servicekäschte vun dësen zwou Zorte vu Kraaft um Maart si ganz ideal, reduzéiert d'Betribskäschte beim Fueren.
Et ass mat der HW15710L Aluminiumkëscht Iwwerdroung ugepasst, mam éischte Gangverhältnis vun 12.305 an dem Schwanzausrüstung vun 0.752.D'Aluminiumlegierungsmaterial entsprécht d'Basisbedierfnesser vun dëser Aart vu Standardlast Logistiktransport.
Kombinéiert mat der Kraaftfuerderung vum hënneschten Uewerdeel sinn déi traditionell Deeler hannert der Kraaftstart och mat hartmetallschutz ausgestatt, wat net exzessiv Auswierkunge verursaachen, och wann extern Kräfte optrieden.
Déi maximal Lagergewichte vun der viischter Achs sinn 6500 kg a 6500 kg, an d'Rad Säit Reduktioun Achs vun AC16 mat engem Geschwindegkeet Verhältnis vun 5,26 ass 18000 kg.Zousätzlech gëtt d'4/4/4 Blat Fréijoer Stahlplack Suspension applizéiert.De liichte Effekt entsprécht de gréissten Deel vun de Stroossebedéngungen, an et ass méi gëeegent fir a komplexe Aarbechtsbedingungen ze benotzen wéi d'11/11/12 Blat Suspension.
De Vakuumreifen mat der Gréisst vun 12.00R22.5 gëtt benotzt.Am Verglach mam Stahlpneu, och wann et Loftleck ass, kann et reparéiert ginn ouni d'Bannenrouer ofzebauen.
Vum Geschwindegkeetsrechner vum Camion House kënne mir gesinn datt d'Geschwindegkeet vum richtege Gefier 54-64km / h ass wann de Motor am Geschwindegkeetsberäich vun 1100-1300rpm ass.A Kombinatioun mat de Basischarakteristike vun den urbanen Aarbechtsbedingunge sinn déi allgemeng Zäitlechkeet a sécher Transportkapazitéit garantéiert.
D'Gesamtkapazitéit vum Brennstofftank ass 200L.Baséierend op der Moyenne Dreifstoffverbrauch vun 38L pro honnert Kilometer ënner unilateral schwéier Laascht Konditiounen, kann seng aktuell Ausdauer och 500km erreechen, voll der Basis Ufuerderunge vun kuerz Distanz Transport treffen.
De reservéierte Raum op der Säit vum Chassis ass besonnesch kompakt.Zum Beispill sinn d'Batterie an de Loftbehälter raisonnabel arrangéiert fir genuch reservéiert Plaz fir déi néideg Ersatzpneuen vum Gefier ze bidden.
Basis Dimensioune vum Gefier Kierper: 9600x2500x3960 (mm), effikass Rührvolumen vum Tank 7,28m³, Onbelaascht Mass 12900kg, Bewäert Lastmass 1800k
Post Zäit: Jan-11-2023
