בנייה בזמן של בניינים רבי קומות לא ניתנת להפרדה מרכבי הובלה הנדסיים מקצועיים, במיוחד המיקסר, שנושא את משימת הבנייה.בשלב פיתוח התחבורה של העידן החדש, ישנם כיווני פיתוח חדשים נוספים.אנו מנתחים כי הדרישות של מפעלי הספקים בבחירת קבוצות כאלה באות לידי ביטוי בעיקר בהיבטים הבאים:
01 יכולת הובלה אמינה
בעיית הגבלה ועומס יתר של התסיסים נבלמת מהמקור לפני שנתיים.כיצד ליצור קיבולת הובלה גדולה יותר בהנחה של דרישות רגולטוריות, ותצורת שלדה קלה חשובה במיוחד.
02 בטיחות אקטיבית
כאשר המיקסר נוסע בשטח העירוני, הגוף הגבוה עדיין יפיק כתמים עיוורים.לכן, חשוב במיוחד להוסיף מתקני בטיחות עזר מגוונים.
03 נוחות נסיעה
רוב רכבי הערבוב פועלים בלילה עם מעט הולכי רגל ומכוניות פרטיות.מרחב הנהיגה המרווח פותר את צורכי הנוחות הבסיסיים.
לאחר מכן, המשאית הביתה במאמר זה תציג ללקוחות משאית מיקסר 8×4 HOWO TX המצוידת במנוע Weichai WP8 ותיבת הילוכים 9 הילוכים מאלומיניום מסדרת HW, והאם היא יכולה לעמוד בדרישות של הובלה למרחקים בינוניים וקצרים. שילוב עם תרחיש הפעולה.
הפגוש ההנדסי פרקטי יותר והלוגו המוזהב יוקרתי יותר:
דגם סדרת HOWO TX הוא דגם הדגל בתחום רכבי המיקסרים בעידן החדש.הסיבה לשמירת השוק הטובה הכוללת נובעת מהאיכות הגבוהה והפרקטיות האמינה של הרכב עצמו.שלב קיבולת הובלה יעילה עם איכות הובלה בטוחה כדי ליצור ערך שימוש גדול יותר עבור משתמשים וארגונים מובילים.
אותו מגן שמש משולב כמו שנדקה G5 מצויד מעל הגג, ומנורות הסימון הצדדיות הדומות לגבות משני הצדדים ממלאות אפקט אזהרה טוב בכניסה ויציאה מאתר הבנייה בלילה.בנוסף, חלקו הקדמי של הרכב מצויד גם במראת איפור לשטח עיוור, הנוחה ללקוחות לבדוק האם יש הולכי רגל או רכבים לפניהם בנסיעה.
מכיוון שזהו דגם 2021, הלוגו הבלעדי הזהב על המראה שיפר את האפקט החזותי בהשוואה לקישוט הכסף הכרום המסורתי.זה גם מראה שלמותג המשאיות הכבדות הסיני יש תקוות גדולות בדגם הזה בפיתוח השוק.
הרשת מאמצת את סגנון ה-V הבלעדי לדגם המשפחתי, ורשת חלת הדבש המובנית יכולה לסנן יותר יתושים ופסולת אחרת, ומבטיחה אפקט פיזור חום טוב יותר של מיכל המים הבין-קירור.
הגרסה ההנדסית מצוידת גם בפגוש מיוחד.פגוש זה משתמש במכלול מפוצל בארבעה חלקים.גם אם נתקלתם בבעיית נזקים גדולה במיוחד בנסיעה באתר הבנייה, זה לא יגדיל יותר מדי את עלויות התחזוקה.החלפה מקומית יכולה גם לחסוך הרבה עלויות עבודה ורכיבים.
הפאנלים משני הצדדים עשויים מתכת קשיחה עם אמינות גבוהה יותר, מה שלא יגרום ליותר דפורמציה במקרה של התנגשות כוח חיצוני קלה.עם זאת, בשילוב עם תנאי עבודה מורכבים, יש להתקין רשתות מתכת גם מחוץ לבית המנורה כדי להשיג אפקט הגנה טוב יותר.
למען בטיחות הנהיגה הכוללת שלה, אי אפשר להסתמך רק על מראת האיפור.מסיבה זו מצויד הרכב גם בחלון זכוכית משני פרקטי יותר כסטנדרט.תצורה זו נפוצה מאוד ברכבי הנדסה של המותג היפני, כך שמשתמשי הכרטיס יכולים לצפות בזמן במצב הבסיסי של הולכי רגל ומכוניות פרטיות ולספק הגנה בטיחותית אקטיבית.
חיסכון באנרגיה, רכיבי שלדה יעילים וקלים של שרשרת הכוח של Weichai משיגים יכולת נשיאה גבוהה:
מבחינת הספק מצוידים חמישה מנועים לאומיים מסדרת Weichai WP8 בנפח 7.8 ל', בהספק מרבי של 340 כ"ס ומומנט מרבי של 1400N.M.בהתאם לצרכים השונים של המשתמשים, ניתן לבחור גם מנוע Mantec MC07-34-50 עם נפח של 6.7 ליטר.עלויות התחזוקה והתחזוקה של שני סוגי הכוח הללו בשוק הן אידיאליות מאוד, ומפחיתות את עלויות התפעול בעת נהיגה.
הוא מותאם לתיבת הילוכים מארז אלומיניום HW15710L, עם יחס העברה ראשון של 12.305 והילוך זנבי של 0.752.חומר סגסוגת האלומיניום עונה על הצרכים הבסיסיים של הובלה לוגיסטית סטנדרטית של עומסים מסוג זה.
בשילוב עם דרישת הכוח של החלק העליון האחורי, החלקים המסורתיים מאחורי ההמראה מצוידים גם בהגנה ממתכת קשיחה, שלא תגרום לפגיעה יתרה גם אם יתרחשו כוחות חיצוניים.
משקלי המיסב המרביים של הסרן הקדמי הם 6500 ק"ג ו-6500 ק"ג, וסרן הפחתת צד הגלגל של AC16 עם יחס מהירות של 5.26 הוא 18,000 ק"ג.בנוסף, מוחל מתלה פלדת קפיצי עלים 4/4/4.האפקט הקל עונה על רוב תנאי הדרך באתר, והוא מתאים יותר לשימוש בתנאי עבודה מורכבים מאשר מתלה עלים 11/11/12.
נעשה שימוש בצמיג הוואקום בגודל 12.00R22.5.בהשוואה לצמיג הפלדה, גם אם יש נזילת אוויר, ניתן לתקן אותה מבלי לפרק את הצינור הפנימי.
ממחשבון המהירות של בית המשאית, אנו יכולים לראות שמהירות הרכב האמיתי היא 54-64 קמ"ש כאשר המנוע נמצא בטווח מהירות של 1100-1300 סל"ד.בשילוב עם המאפיינים הבסיסיים של תנאי העבודה העירוניים, מובטחים הזמנים הכוללים ויכולת התחבורה הבטוחה.
הקיבולת הכוללת של מיכל הדלק היא 200 ליטר.בהתבסס על צריכת דלק ממוצעת של 38 ליטר למאה ק"מ בתנאי עומס כבד חד-צדדיים, הסיבולת בפועל יכולה להגיע גם ל-500 ק"מ, תוך עמידה מלאה בדרישות הבסיסיות של תחבורה למרחקים קצרים.
המקום השמור בצד השלדה קומפקטי במיוחד.לדוגמה, המצבר ומיכל האוויר מסודרים באופן סביר כדי לספק מקום שמור מספיק עבור הצמיג הרזרבי הדרוש של הרכב.
מידות בסיסיות של גוף הרכב: 9600x2500x3960 (מ"מ), נפח ערבוב יעיל של המיכל 7.28 מ' ³， מסה לא עמוסה 12900 ק"ג, מסת עומס מדורגת 1800k
זמן פרסום: ינואר-11-2023
