Konstriksyon an alè nan bilding ki wo pa ka separe de machin transpò jeni pwofesyonèl, espesyalman mixer a, ki zepòl misyon an konstriksyon.Nan etap devlopman transpò nan nouvo epòk la, gen plis nouvo direksyon devlopman.Nou analize ke demand yo nan antrepriz konpayi asirans yo nan seleksyon an nan gwoup sa yo sitou reflete nan aspè sa yo:
01 Kapasite transpò serye
Pwoblèm nan sou limit ak surcharge nan ajitatè yo te kwape soti nan sous la de ane de sa.Ki jan yo kreye pi gwo kapasite transpò anba site la nan kondisyon regilasyon, ak konfigirasyon chasi ki lejè se patikilyèman enpòtan.
02 Sekirite aktif
Lè mixer a ap kondwi nan zòn iben an, kò wo a ap toujou pwodwi tach avèg.Se poutèt sa, li patikilyèman enpòtan pou ajoute divèsifye enstalasyon sekirite oksilyè.
03 Konfò nan kondwi
Pifò machin melanje opere nan mitan lannwit ak kèk pyeton ak machin prive.Espas kondwi Spacious rezoud bezwen konfò debaz yo.
Lè sa a, kay kamyon an nan atik sa a pral prezante yon 8 × 4 mixer kamyon HOWO TX ekipe ak Weichai WP8 motè ak seri HW 9-vitès aliminyòm ka transmisyon nan kliyan yo, epi si li ka satisfè kondisyon yo nan mwayen ak kout distans transpò nan konbinezon ak senaryo operasyon an.
Eksepsyonèl jeni an pi pratik ak logo an lò a pi abondan:
Modèl seri HOWO TX la se modèl bato nan jaden machin mixer nan nouvo epòk la.Rezon ki fè an jeneral retansyon mache bon an se akòz bon jan kalite a segondè ak pratik serye nan machin nan tèt li.Konbine kapasite transpò efikas ak bon jan kalite transpò san danje pou kreye pi gwo valè itilizasyon pou itilizatè yo ak antrepriz konpayi asirans yo.
Se menm vizyèr solèy la entegre kòm Shandeka G5 ekipe pi wo a do kay la, ak lanp yo makè bò ki sanble ak sousi sou tou de bò jwe yon bon efè avètisman lè w ap antre ak kite sit konstriksyon nan mitan lannwit.Anplis de sa, pati devan machin nan tou ekipe ak yon glas fè-up zòn avèg, ki se pratik pou kliyan yo tcheke si gen pyeton oswa machin nan devan yo lè w ap kondwi.
Depi li se modèl 2021, logo an lò eksklizif sou aparans la amelyore efè vizyèl la konpare ak dekorasyon an ajan tradisyonèl chrome.Li montre tou ke mak kamyon lou Chinwa a gen gwo espwa pou modèl sa a nan devlopman mache a.
Kadriyaj la adopte style V eksklizif nan modèl fanmi an, ak kadriyaj la siwo myèl bati-an ka filtre plis moustik ak lòt debri, asire pi bon efè dissipation chalè nan tank dlo a intercooling.
Se vèsyon an jeni tou ekipe ak yon eksepsyonèl espesyal.Eksepsyonèl sa a sèvi ak yon asanble fann kat seksyon.Menm si ou rankontre yon pwoblèm domaj patikilyèman gwo lè w ap kondwi sou sit konstriksyon an, li pa pral ogmante twòp depans antretyen.Ranplasman lokal yo kapab tou sove yon anpil nan depans travay ak eleman.
Panno yo sou tou de bò yo te fè nan metal difisil ak pi wo fyab, ki pa pral lakòz plis deformation nan ka ta gen ti kolizyon fòs ekstèn.Sepandan, nan konbinezon ak kondisyon travay konplèks, griy metal yo ta dwe enstale tou deyò lojman lanp lan pou reyalize pi bon efè pwoteksyon.
Pou dedomajman pou sekirite jeneral kondwi li yo, li enposib konte sèlman sou glas la fè-up.Pou rezon sa a, veyikil la tou ekipe ak yon fenèt an vit segondè ki pi pratik kòm estanda.Konfigirasyon sa a trè komen nan machin jeni mak Japonè yo, pou itilizatè kat yo ka alè obsève sitiyasyon debaz pyeton yo ak machin prive epi bay pwoteksyon sekirite aktif.
Ekonomize enèji, konpozan chasi efikas ak lejè nan chèn elektrik Weichai reyalize gwo kapasite pote:
An tèm de pouvwa, Weichai WP8 seri nasyonal senk motè ak yon deplasman nan 7.8L yo ekipe, ak yon pouvwa maksimòm de 340hp ak yon koupl maksimòm de 1400N.m.Dapre bezwen yo diferan nan itilizatè yo, Mantec MC07-34-50 motè ak deplasman 6.7L kapab tou chwazi.Depans antretyen ak sèvis nan de kalite pouvwa sa yo nan mache a trè ideyal, diminye depans fonksyònman yo lè w ap kondwi.
Li matche ak transmisyon ka aliminyòm HW15710L, ak premye rapò Kovèti pou 12.305 ak Kovèti pou ke nan 0.752.Materyèl alyaj aliminyòm satisfè bezwen debaz sa yo nan transpò estanda chaj lojistik.
Konbine ak demann pouvwa a nan pati dèyè a anwo, pati tradisyonèl yo dèyè pouvwa dekole yo tou ekipe ak pwoteksyon metal difisil, ki pa pral lakòz twòp enpak menm si fòs ekstèn rive.
Pwa yo pote maksimòm nan aks devan an se 6500kg ak 6500kg, ak aks rediksyon bò wou nan AC16 ak yon rapò vitès 5.26 se 18000kg.Anplis de sa, se 4/4/4 fèy prentan an asye plak sispansyon aplike.Efè ki lejè a satisfè pi fò nan kondisyon wout sit la, epi li pi apwopriye pou itilize nan kondisyon travay konplèks pase sispansyon fèy 11/11/12 la.
Yo itilize kawotchou vakyòm ak gwosè 12.00R22.5.Konpare ak kawotchou asye a, menm si gen flit lè, li ka repare san yo pa demonte tib enteryè a.
Soti nan kalkilatris vitès Kamyon House la, nou ka wè ke vitès machin reyèl la se 54-64km / h lè motè a nan seri vitès 1100-1300rpm.An konbinezon ak karakteristik debaz yo nan kondisyon travay iben yo, rapidite an jeneral ak kapasite transpò san danje yo garanti.
Kapasite total tank gaz la se 200L.Ki baze sou konsomasyon gaz mwayèn nan 38L pou chak san kilomèt anba kondisyon chaj lou inilateral, andirans aktyèl li yo ka rive tou 500km, konplètman satisfè kondisyon debaz yo nan transpò kout distans.
Espas ki rezève sou bò chasi a se patikilyèman kontra enfòmèl ant.Pou egzanp, batri a ak tank lè a rezonab ranje pou bay ase espas rezève pou kawotchou rezèv ki nesesè nan veyikil la.
Dimansyon debaz nan kò machin: 9600x2500x3960 (mm), volim vibran efikas nan tank 7.28m ³， Mas san chaj 12900kg, mas chaj rated 1800k
Tan poste: Jan-11-2023
