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Il miscelatore CNHTC HOWO TX si concentra sul trasporto sicuro

La costruzione puntuale di grattacieli non può essere separata dai veicoli di trasporto di ingegneria professionale, in particolare il mixer, che si assume la missione di costruzione.Nella fase di sviluppo dei trasporti della nuova era, ci sono più nuove direzioni di sviluppo.Analizziamo che le esigenze delle imprese di trasporto nella selezione di tali gruppi si riflettono principalmente nei seguenti aspetti:

01 Capacità di trasporto affidabile

Il problema del sovralimite e del sovraccarico degli agitatori è stato arginato alla fonte due anni fa.Come creare una maggiore capacità di trasporto sotto la premessa dei requisiti normativi e la configurazione del telaio leggero è particolarmente importante.

02 Sicurezza attiva

Quando il mixer sta guidando nell'area urbana, il corpo alto produrrà ancora punti ciechi.Pertanto, è particolarmente importante aggiungere dispositivi di sicurezza ausiliari diversificati.

03 Comfort di guida

La maggior parte dei veicoli di miscelazione opera di notte con pochi pedoni e auto private.L'ampio spazio di guida risolve le esigenze di comfort di base.

Quindi, il camion a casa in questo articolo presenterà ai clienti un camion miscelatore 8 × 4 HOWO TX equipaggiato con motore Weichai WP8 e trasmissione in alluminio a 9 velocità della serie HW e se può soddisfare i requisiti del trasporto a media e breve distanza in combinazione con lo scenario operativo.

Il paraurti tecnico è più pratico e il logo dorato è più lussuoso:

Il modello della serie HOWO TX è il modello di punta nel campo dei veicoli miscelatori nella nuova era.Il motivo della buona fidelizzazione del mercato complessivo è dovuto all'elevata qualità e alla praticità affidabile del veicolo stesso.Combina una capacità di trasporto efficiente con una qualità di trasporto sicura per creare un maggiore valore d'uso per gli utenti e le imprese di trasporto.

La stessa visiera parasole integrata di Shandeka G5 è dotata sopra il tetto e le luci di posizione laterali simili a sopracciglia su entrambi i lati svolgono un buon effetto di avvertimento quando si entra e si esce dal cantiere di notte.Inoltre, la parte anteriore dell'auto è dotata anche di uno specchietto per il trucco dell'area cieca, comodo per i clienti per controllare se ci sono pedoni o veicoli davanti a loro durante la guida.

Poiché è il modello 2021, il logo esclusivo in oro sull'aspetto ha migliorato l'effetto visivo rispetto alla tradizionale decorazione in argento cromato.Mostra anche che il marchio cinese di autocarri pesanti ha grandi speranze per questo modello nello sviluppo del mercato.

La griglia adotta lo stile V esclusivo del modello di famiglia e la griglia a nido d'ape integrata può filtrare più zanzare e altri detriti, garantendo un migliore effetto di dissipazione del calore del serbatoio dell'acqua di raffreddamento.

La versione ingegneristica è inoltre dotata di uno speciale paraurti.Questo paraurti utilizza un gruppo diviso in quattro sezioni.Anche se incontri un problema di danno particolarmente grande durante la guida in cantiere, non aumenterà troppo i costi di manutenzione.La sostituzione locale può anche far risparmiare molti costi di manodopera e componenti.

I pannelli su entrambi i lati sono realizzati in metallo duro con maggiore affidabilità, che non causerà ulteriori deformazioni in caso di leggera collisione con forze esterne.Tuttavia, in combinazione con condizioni di lavoro complesse, le griglie metalliche dovrebbero essere installate anche all'esterno dell'alloggiamento della lampada per ottenere un migliore effetto di protezione.

Per la sua sicurezza di guida complessiva, è impossibile fare affidamento esclusivamente sullo specchietto per il trucco.Per questo motivo il veicolo è dotato di serie anche di un più pratico vetro secondario.Questa configurazione è molto comune nei veicoli di ingegneria del marchio giapponese, in modo che gli utenti della carta possano osservare tempestivamente la situazione di base dei pedoni e delle auto private e fornire protezione di sicurezza attiva.

I componenti del telaio a risparmio energetico, efficienti e leggeri della catena portacavi Weichai raggiungono un'elevata capacità portante:

In termini di potenza, sono equipaggiati cinque motori nazionali della serie Weichai WP8 con una cilindrata di 7,8 litri, con una potenza massima di 340 CV e una coppia massima di 1400 N.M.In base alle diverse esigenze degli utenti, è possibile selezionare anche il motore Mantec MC07-34-50 con cilindrata di 6,7 litri.I costi di manutenzione e assistenza di questi due tipi di alimentazione sul mercato sono molto ideali, riducendo i costi operativi durante la guida.

È abbinato alla trasmissione con cassa in alluminio HW15710L, con il primo rapporto di 12,305 e la coda di 0,752.Il materiale in lega di alluminio soddisfa le esigenze di base di questo tipo di trasporto logistico di carico standard.

In combinazione con la richiesta di potenza della parte superiore posteriore, anche le parti tradizionali dietro la presa di forza sono dotate di protezione in metallo duro, che non causerà un impatto eccessivo anche in presenza di forze esterne.

I pesi massimi del cuscinetto dell'asse anteriore sono 6500 kg e 6500 kg, e l'asse di riduzione lato ruota dell'AC16 con un rapporto di velocità di 5,26 è 18000 kg.Inoltre, viene applicata la sospensione in lamiera d'acciaio a balestra 4/4/4.L'effetto leggero soddisfa la maggior parte delle condizioni stradali del sito ed è più adatto per l'uso in condizioni di lavoro complesse rispetto alla sospensione a balestra 11/11/12.

Viene utilizzato il pneumatico sottovuoto con le dimensioni di 12.00R22.5.Rispetto al pneumatico in acciaio, anche in presenza di perdite d'aria, può essere riparato senza smontare la camera d'aria.

Dal calcolatore di velocità della Truck House, possiamo vedere che la velocità del veicolo reale è di 54-64 km/h quando il motore è nell'intervallo di velocità di 1100-1300 giri/min.In combinazione con le caratteristiche fondamentali delle condizioni di lavoro urbane, sono garantite la tempestività complessiva e la capacità di trasporto sicura.

La capacità totale del serbatoio del carburante è di 200 litri.Sulla base del consumo medio di carburante di 38 litri per cento chilometri in condizioni di carico pesante unilaterale, la sua effettiva durata può raggiungere anche i 500 km, soddisfacendo pienamente i requisiti di base del trasporto a breve distanza.

Lo spazio riservato sul lato del telaio è particolarmente compatto.Ad esempio, la batteria e il serbatoio dell'aria sono ragionevolmente predisposti per fornire sufficiente spazio riservato per la necessaria ruota di scorta del veicolo.

Dimensioni di base della carrozzeria del veicolo: 9600x2500x3960 (mm), volume di agitazione effettivo del serbatoio 7,28 m ³, massa a vuoto 12900 kg, massa del carico nominale 1800 k


Tempo di pubblicazione: Jan-11-2023
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