Rettidig bygging av høyhus kan ikke skilles fra profesjonelle tekniske transportkjøretøyer, spesielt mikseren, som bærer byggeoppdraget.I transportutviklingsstadiet i den nye tiden er det flere nye utviklingsretninger.Vi analyserer at kravene fra transportørbedriftene til valg av slike grupper hovedsakelig gjenspeiles i følgende aspekter:
01 Pålitelig transportkapasitet
Problemet med overgrense og overbelastning av agitatorer har blitt dempet fra kilden for to år siden.Hvordan skape større transportkapasitet under forutsetning av regulatoriske krav, og lettvekts chassiskonfigurasjon er spesielt viktig.
02 Aktiv sikkerhet
Når blandebatteriet kjører i byområdet, vil den høye kroppen fortsatt produsere blindsoner.Derfor er det spesielt viktig å legge til diversifiserte hjelpesikkerhetsfasiliteter.
03 Kjørekomfort
De fleste blandebiler kjører om natten med få fotgjengere og privatbiler.Den romslige kjøreplassen løser de grunnleggende komfortbehovene.
Deretter vil lastebilen hjemme i denne artikkelen introdusere en 8×4 blandebil HOWO TX utstyrt med Weichai WP8-motor og HW-serien 9-trinns aluminiumkasse girkasse til kundene, og om den kan oppfylle kravene til mellom- og kortdistansetransport i kombinasjon med operasjonsscenariet.
Den tekniske støtfangeren er mer praktisk og den gyldne logoen er mer luksuriøs:
HOWO TX-serien er flaggskipsmodellen innen blandebiler i den nye tiden.Årsaken til den generelle gode markedsbevaringen skyldes den høye kvaliteten og pålitelige funksjonaliteten til selve kjøretøyet.Kombiner effektiv transportkapasitet med sikker transportkvalitet for å skape større bruksverdi for brukere og transportørbedrifter.
Den samme integrerte solskjermen som Shandeka G5 er utstyrt over taket, og sidemarkeringslampene som ligner på øyenbryn på begge sider spiller en god varslingseffekt når du går inn og ut av byggeplassen om natten.I tillegg er den fremre delen av bilen også utstyrt med et blindområde sminkespeil, som er praktisk for kundene å sjekke om det er fotgjengere eller kjøretøy foran dem når de kjører.
Siden det er 2021-modellen, har den eksklusive gulllogoen på utseendet forbedret den visuelle effekten sammenlignet med den tradisjonelle kromsølvdekorasjonen.Det viser også at det kinesiske tunge lastebilmerket har store forhåpninger til denne modellen i markedsutviklingen.
Gitteret adopterer V-stilen eksklusivt for familiemodellen, og det innebygde bikakegitteret kan filtrere mer mygg og annet rusk, noe som sikrer bedre varmeavledningseffekt fra mellomkjølende vanntank.
Den tekniske versjonen er også utstyrt med en spesiell støtfanger.Denne støtfangeren bruker en firedelt delt enhet.Selv om du støter på et spesielt stort skadeproblem ved kjøring på byggeplassen, vil det ikke øke for mye vedlikeholdskostnader.Lokal utskifting kan også spare mye arbeid og komponentkostnader.
Panelene på begge sider er laget av hardt metall med høyere pålitelighet, som ikke vil forårsake mer deformasjon i tilfelle av en liten ekstern kraftkollisjon.Men i kombinasjon med komplekse arbeidsforhold bør metallgitter også installeres utenfor lampehuset for å oppnå bedre beskyttelseseffekt.
For den generelle kjøresikkerhetens skyld er det umulig å stole utelukkende på sminkespeilet.Av denne grunn er kjøretøyet også utstyrt med et mer praktisk sekundært glassvindu som standard.Denne konfigurasjonen er veldig vanlig i japanske merkevarekjøretøyer, slik at kortbrukere i tide kan observere den grunnleggende situasjonen til fotgjengere og private biler og gi aktiv sikkerhetsbeskyttelse.
Energibesparende, effektive og lette chassiskomponenter til Weichai kraftkjede oppnår høy bæreevne:
Når det gjelder kraft, er Weichai WP8-serien nasjonale fem motorer med en slagvolum på 7,8L utstyrt, med en maksimal effekt på 340 hk og et maksimalt dreiemoment på 1400N.m.I henhold til brukernes ulike behov kan Mantec MC07-34-50-motor med 6,7L slagvolum også velges.Vedlikeholds- og servicekostnadene for disse to krafttypene på markedet er veldig ideelle, noe som reduserer driftskostnadene under kjøring.
Den er matchet med HW15710L aluminiumkasse-transmisjon, med det første girforholdet på 12,305 og bakgiret på 0,752.Aluminiumslegeringsmaterialet oppfyller de grunnleggende behovene til denne typen standard lastlogistikktransport.
Kombinert med kraftbehovet til den bakre overdelen, er de tradisjonelle delene bak kraftuttaket også utstyrt med hardmetallbeskyttelse, som ikke vil forårsake overdreven støt selv om ytre krefter oppstår.
Den maksimale bærevekten på forakselen er 6500 kg og 6500 kg, og reduksjonsakselen på hjulsiden til AC16 med et hastighetsforhold på 5,26 er 18 000 kg.I tillegg påføres 4/4/4 bladfjær stålplateoppheng.Den lette effekten oppfyller de fleste veiforholdene på stedet, og den er mer egnet for bruk under komplekse arbeidsforhold enn 11/11/12 bladoppheng.
Vakuumdekket med størrelsen 12.00R22.5 brukes.Sammenlignet med ståldekket, selv om det er luftlekkasje, kan det repareres uten å demontere innerrøret.
Fra hastighetskalkulatoren til Truck House kan vi se at hastigheten til det virkelige kjøretøyet er 54-64km/t når motoren er i hastighetsområdet 1100-1300rpm.I kombinasjon med de grunnleggende egenskapene til de urbane arbeidsforholdene, er den generelle aktualiteten og sikker transportkapasitet garantert.
Den totale kapasiteten til drivstofftanken er 200L.Basert på det gjennomsnittlige drivstofforbruket på 38L per hundre kilometer under ensidige tunge belastningsforhold, kan dens faktiske utholdenhet også nå 500 km, og oppfyller fullt ut de grunnleggende kravene til kortdistansetransport.
Den reserverte plassen på siden av chassiset er spesielt kompakt.For eksempel er batteriet og lufttanken rimelig anordnet for å gi tilstrekkelig reservert plass til kjøretøyets nødvendige reservedekk.
Grunndimensjoner på kjøretøyets karosseri: 9600x2500x3960 (mm), effektivt rørevolum på tanken 7,28m³， Ulastet masse 12900kg, nominell lastmasse 1800k
Innleggstid: Jan-11-2023
