Синотрук детальләре Howo WD615 двигатель өлешләре - нефть насосы VG1500070021
Төп мәгълүмат
JCHHR тулы диапазон белән тәэмин итә SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS ， STEYR, WEICHAI ， WABCO, WABCO VALVES, WABCO Тормоз өлеше ， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOT PARTS
HOWO запчастьләре ， HOWO чүп машиналары детальләре ， Оригиналь HOWO детальләре ， HOWO йөк машиналары детальләре ， HOWO A7 йөк машиналарының запчастьләре uine Чын HOWO йөк машиналары детальләре ， Оригиналь HOWO запчастьләре ， HOWO 371 йөк машиналарының запчастьләре,
HOWO өлеше, HOWO типпер машинасы, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон миксеры, HOWO 70T ， HOWO 70T казу машиналары детальләре, HOVA, HOVA 60, HOVA тау машинасы, HOVA детальләре, HOVA 60T, STEYR WD615 ， Оригиналь STEYR запас частьлары 91 серия, STEYR чүп машинасы, STEYR WD618, WEICHAI ， Оригиналь WEICHAI өлешләре, чын WEICHAI өлеше, WEICHAI запчастьләре, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615 ， WD6155.6, WD615.47, WD615.47, WD615.47, WD615.47 WD615 371hp, WD618 дизель двигатель өлешләре, WD618 420hp, D10 двигатель өлешләре, D12 двигатель өлешләре.
Характеристикалар
| Продукт исеме | VG1500070021 | OК .К. | VG1500070021 | Бренд исеме | Синотрук Хау |
| Модель саны | VG1500070021 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Оригиналь урын | Шаньдун, Китай |
| SIZE | Стандарт размер | Керика | CCC | Кушымта | Хау |
| Завод | CNHTC SINOTRUK | ТYР | БЕЛТ | MOQ | 1 даана |
| Кушымта | Энжин системасы | Сыйфат | Perгары күрсәткеч | МАТЕРУАК | Резина |
| ПАКИК | Стандарт пакет | ЮЛЛАУ | Диңгез белән, һава белән | Түләү | Т / Т. |
Тиешле белем
Пунгер инъекция насосын сынау барышында, күп хезмәт күрсәтүче персонал плунгерның инсульт читен тикшерүгә игътибар итмиләр.Пунгерның инсульт марҗасы дип аталган хәрәкәт күләмен аңлата, вагондагы камера өске үле үзәккә этәрелгәннән соң, алга таба хәрәкәт итә ала.Нефть белән тәэмин итүнең башлангыч вакытын көйләгәннән соң, инсульт пособиесен тикшерүнең сәбәбе шунда ки, сугучыга инсульт рөхсәте плунгер һәм җиң киеме белән бәйле.Пунгер һәм җиң киелгәннән соң, нефть китерә башлаганчы өстәмә вакытка өскә күтәрелергә тиеш, шуның белән нефть белән тәэмин итү башлану вакыты кичектерелә.Көйләү болтын сызганнан соң яки калынрак көйләү тактасы яки савыт белән алыштырганнан соң, чокырның иң түбән урыны өскә күтәрелә, плунгерның инсульт маржасын киметә.Шуңа күрә, ягулык салу насосын ремонтлаганда һәм төзәткәндә, башта ягулык салу насосының көйләнергә рөхсәт ителүен ачыклау өчен инсульт маржасын тикшерегез.Тикшерү барышында ягулык салу насосының төрле структуралары буенча түбәндәге төрле ысуллар кулланылырга тиеш: а) вагонны әйләндерегез, плунгерны өске үле үзәккә этәрегез, нефть чыгу клапанын һәм клапан утыргычын алыгыз, тирәнлек белән үлчәгез. vernier.б) Пунгер өске үле үзәккә этәрелгәннән соң, винтовкадан файдаланып, чокырның язгы утыргычын иң югары ноктага күтәрү өчен.Аннары плунгерның аскы өслеге белән үлчәү өчен кранны көйләүче болт арасында сизгер үлчәү кертегез.Стандарт инсультның пособие якынча 1,5 мм, һәм киемнән соң инсультның лимиты 0,5 ммнан ким булмаска тиеш.
