page_banner

προϊόν

Sinotruk Parts Ανταλλακτικά κινητήρα Howo WD615 – Αντλία λαδιού VG1500070021

PΑριθμός τέχνης: VG1500070021 Κατάσταση: Νέος
Περιγραφή: Σετ δακτυλίου εμβόλου μοντέλο οχήματος: HOWO-7, HOWO-A7
Εφαρμόσιμος: SINIOTRUK Φορτηγό μάρκας Επίπεδο ποιότητας: OEM

 

 


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Βασικές πληροφορίες

Η JCHHR προμηθεύει πλήρη γκάμα SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ, STEYR, WEICHAI, WABCO, ΒΑΛΒΙΔΕΣ WABCO, ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΦΡΕΝΩΝ WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 SPARE, ανταλλακτικά SHACMAN F3000

Ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO φορτηγών, ανταλλακτικά HOWO A7, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά φορτηγών HOWO 371,

ανταλλακτικό HOWO, φορτηγό ανατρεπόμενο όχημα HOWO, HOWO 336, HOWO 371, μπετονιέρα HOWO, HOWO 70T, ανταλλακτικά φορτηγών εξόρυξης HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, φορτηγό εξόρυξης HOVA, ανταλλακτικά HOVA, HOVA 60T, STEYREYREYREYR, ανταλλακτικά STEYREYREY Σειρά 91, ανατρεπόμενο φορτηγό STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, ανταλλακτικά WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD67D WD615 371hp, ανταλλακτικά κινητήρα ντίζελ WD618, εξαρτήματα κινητήρα WD618 420hp, μέρη κινητήρα D10, εξαρτήματα κινητήρα D12.

 

Sinotruk Parts Howo WD615 Engine Parts - Oil Pump VG1500070021
Sinotruk Parts Howo WD615 Engine Parts - Oil Pump VG1500070021

Προδιαγραφές

ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

VG1500070021

ΟΕ ΑΡΙΘΜ.

VG1500070021

ΜΑΡΚΑ

SINOTRUK Howo

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ

VG1500070021

ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

ΤΟΠΟ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ

Shandong, Κίνα

ΜΕΓΕΘΟΣ

Κανονικό μέγεθος

CERICATION

CCC

ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΟΣ

Howo

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ

CNHTC SINOTRUK

ΤΥΠΟΣ

ΖΩΝΗ

MOQ

1 τεμ

ΕΦΑΡΜΟΓΗ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΠΟΙΟΤΗΤΑ

Υψηλή απόδοση

ΜΑΤΕΡΟΥΑΚ

Καουτσούκ

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Τυπικό πακέτο

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

Δια θαλάσσης, Αεροπορικώς

ΠΛΗΡΩΜΗ

T/T

 

 

 

 

Σχετικές Γνώσεις

Κατά τη δοκιμαστική λειτουργία μιας αντλίας έγχυσης εμβόλου, πολλά από το προσωπικό συντήρησης δεν δίνουν προσοχή στον έλεγχο του περιθωρίου διαδρομής του εμβόλου.Το λεγόμενο περιθώριο διαδρομής του εμβόλου αναφέρεται στο μέγεθος της κίνησης που το έμβολο μπορεί να συνεχίσει να κινείται προς τα πάνω αφού ωθηθεί στο πάνω νεκρό σημείο από το έκκεντρο στον εκκεντροφόρο άξονα.Μετά τη ρύθμιση του χρόνου έναρξης παροχής λαδιού, ο λόγος για τον έλεγχο του επιτρεπόμενου εμβόλου είναι ότι το επίδομα διαδρομής του εμβόλου σχετίζεται με τη φθορά του εμβόλου και του χιτωνίου.Αφού φθαρεί το έμβολο και το χιτώνιο, το έμβολο πρέπει να κινηθεί προς τα πάνω για μια επιπλέον περίοδο πριν αρχίσει να τροφοδοτεί λάδι, καθυστερώντας έτσι τον χρόνο έναρξης της παροχής λαδιού.Αφού βιδώσετε το μπουλόνι ρύθμισης ή αντικαταστήσετε με ένα παχύτερο μαξιλαράκι ρύθμισης ή φλάντζα, η χαμηλότερη θέση του εμβόλου μετακινείται προς τα πάνω, μειώνοντας το περιθώριο διαδρομής του εμβόλου.Επομένως, κατά την επισκευή και τον εντοπισμό σφαλμάτων της αντλίας ψεκασμού καυσίμου, ελέγξτε πρώτα το περιθώριο διαδρομής για να προσδιορίσετε εάν η αντλία ψεκασμού καυσίμου εξακολουθεί να επιτρέπεται να ρυθμίζεται.Κατά την επιθεώρηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες διαφορετικές μέθοδοι σύμφωνα με τις διαφορετικές δομές της αντλίας έγχυσης καυσίμου: α) Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο, σπρώξτε το έμβολο στο πάνω νεκρό σημείο, αφαιρέστε τη βαλβίδα εξόδου λαδιού και τη βάση της βαλβίδας και μετρήστε με βάθος μικρομετρική κλίμαξ βερνιέρου.β) Αφού ωθηθεί το έμβολο στο πάνω νεκρό σημείο, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε την έδρα του ελατηρίου του ελατηρίου του εμβόλου για να σηκώσετε το έμβολο στο υψηλότερο σημείο.Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα μετρητή αισθητήρα μεταξύ της κάτω επιφάνειας του εμβόλου και του κοχλία ρύθμισης της ωστήρα για μέτρηση.Το τυπικό επίδομα διαδρομής του εμβόλου είναι περίπου 1,5 mm και το όριο διαδρομής μετά τη φθορά δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,5 mm.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς
    αγορασε τωρα