Sinotruk Parts Howo WD615 Շարժիչի մասեր – Նավթի պոմպ VG1500070021
Հիմնական տեղեկություններ
JCHHR մատակարարում է SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO Փականներ, WABCO արգելակային մաս, SHACMAN, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐԱՍՏԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐ, լավ սպասարկում:
HOWO պահեստամասեր, HOWO ինքնաթափ մեքենաների պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, HOWO A7 բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO 371 բեռնատարի պահեստամասեր,
HOWO մաս, HOWO ինքնաթափ բեռնատար, HOWO 336, HOWO 371, HOWO բետոնախառնիչ, HOWO 70T, HOWO 70T մայնինգ բեռնատարի մասեր, HOVA, HOVA 60, HOVA մայնինգ բեռնատար, HOVA մասեր, HOVA 60T, STEYREYREYREYREY դետալներ. 91 սերիա, STEYR ինքնաթափ, STEYR WD618, WEICHAI, օրիգինալ WEICHAI պահեստամասեր, օրիգինալ WEICHAI մաս, WEICHAI պահեստամասեր, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD669D, WD615, WD615, WD67D, WD615, WD67D, WD6615 WD615 371hp, WD618 դիզելային շարժիչի մասեր, WD618 420hp, D10 շարժիչի մասեր, D12 շարժիչի մասեր:
Տեխնիկական պայմաններ
| ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | VG1500070021 | OE NO. | VG1500070021 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | SINOTRUK Howo |
| ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | VG1500070021 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
| ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափ | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | Հաուո |
| ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | ԳՈՏԻ | MOQ | 1 հատ |
| ԴԻՄՈՒՄ | Շարժիչային ՀԱՄԱԿԱՐԳ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՄԱՏԵՐՈՒԱԿ | Ռետինե |
| ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան Գիտելիք
Մխոցի ներարկման պոմպի փորձնական աշխատանքի ընթացքում շատ սպասարկող անձնակազմ ուշադրություն չի դարձնում մխոցի հարվածի սահմանը ստուգելուն:Մխոցի, այսպես կոչված, հարվածի լուսանցքը վերաբերում է այն շարժման քանակին, որով մխոցը կարող է շարունակել շարժվել դեպի վեր այն բանից հետո, երբ հրվել է դեպի վերին մեռյալ կետը լիսեռի խցիկի կողմից:Նավթի մատակարարման մեկնարկի ժամանակը կարգավորելուց հետո ինսուլտի չափը ստուգելու պատճառն այն է, որ մխոցի հարվածի չափը կապված է մխոցի և թևի մաշվածության հետ:Մխոցը և թևը մաշվելուց հետո մխոցը պետք է լրացուցիչ ժամանակով շարժվի դեպի վեր՝ նախքան նավթ մատակարարելը, դրանով իսկ հետաձգելով նավթի մատակարարման մեկնարկի ժամանակը:Կարգավորող պտուտակը պտուտակելուց կամ ավելի հաստ կարգավորիչ բարձիկով կամ միջադիրով փոխարինելուց հետո մխոցի ամենացածր դիրքը շարժվում է դեպի վեր՝ նվազեցնելով մխոցի հարվածի սահմանը:Հետևաբար, վառելիքի ներարկման պոմպի վերանորոգման և վրիպազերծման ժամանակ նախ ստուգեք հարվածի սահմանը՝ պարզելու համար, թե արդյոք վառելիքի ներարկման պոմպը դեռևս թույլատրվում է կարգավորել:Ստուգման ընթացքում պետք է օգտագործվեն հետևյալ տարբեր մեթոդները՝ կախված վառելիքի ներարկման պոմպի տարբեր կառուցվածքներից. վերնիեն։բ) Այն բանից հետո, երբ մխոցը մղվում է դեպի վերին մեռյալ կետ, պտուտակահան օգտագործեք, որպեսզի վեր բարձրացնեք մխոցային զսպանակի զսպանակի նստատեղը, որպեսզի մխոցը բարձրացնեք մինչև ամենաբարձր կետը:Այնուհետև տեղադրեք սենսորային չափիչ մխոցի ստորին մակերևույթի և պտուտակի կարգավորիչ պտուտակի՝ չափելու համար:Մխոցի ստանդարտ ինսուլտի չափը մոտ 1,5 մմ է, իսկ մաշումից հետո հարվածի սահմանային թույլատրելիությունը չպետք է լինի 0,5 մմ-ից պակաս:
