Sinotruk Parts Части на двигателя Howo WD615 – маслена помпа VG1500070021

Съответни знания

По време на пробното пускане на помпа за впръскване на буталото, много персонал по поддръжката не обръщат внимание на проверката на границата на хода на буталото.Така наречената граница на хода на буталото се отнася до количеството движение, което буталото може да продължи да се движи нагоре, след като бъде избутано до горната мъртва точка от гърбицата на разпределителния вал.След регулиране на началното време на подаване на масло, причината за проверка на допустимия ход е, че допустимият ход на буталото е свързан с износването на буталото и втулката.След като буталото и втулката са износени, буталото трябва да се движи нагоре за допълнителен период от време, преди да започне да подава масло, като по този начин забавя началото на подаването на масло.След завинтване на регулиращия болт или замяна с по-дебела регулираща подложка или уплътнение, най-ниската позиция на буталото се премества нагоре, намалявайки границата на хода на буталото.Следователно, когато ремонтирате и отстранявате грешки в помпата за впръскване на гориво, първо проверете границата на хода, за да определите дали помпата за впръскване на гориво все още може да се регулира.По време на проверка трябва да се използват следните различни методи в зависимост от различните структури на помпата за впръскване на гориво: а) Завъртете разпределителния вал, натиснете буталото до горната мъртва точка, отстранете изпускателния клапан за масло и леглото на клапана и измерете с дълбочина нониус.b) След като буталото бъде избутано до горната мъртва точка, използвайте отвертка, за да повдигнете гнездото на пружината на пружината на буталото, за да повдигнете буталото до най-високата точка.След това поставете щуп за измерване между долната повърхност на буталото и болта за регулиране на тапета.Стандартният допустим ход на буталото е около 1,5 мм, а пределният допустим ход след износване не трябва да бъде по-малък от 0,5 мм.