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उत्पाद

Sinotruk Howo WD615 इंजन पार्ट्स-आउटलेट वाल्व VG1560050041

  • भाग संख्या:वीजी 1560050041
  • नाम का हिस्सा:हाउ आउटलेट वाल्व
  • आवेदन पत्र:Sinotruk Howo इंजन के लिए उपयोग किया जाता है
  • पैकेट:हाउ आउटलेट वाल्व के ग्राहक के अनुरोध के अनुसार

 

 

 

 


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

मूल जानकारी

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SINOTRUK® वास्तविक - वाल्व टैपेट- SINOTRUK HOWO WD615 श्रृंखला इंजन भाग संख्या के लिए इंजन घटक: VG1500050032
SINOTRUK® वास्तविक - वाल्व टैपेट- SINOTRUK HOWO WD615 श्रृंखला इंजन भाग संख्या के लिए इंजन घटक: VG1500050032

विशेष विवरण

प्रोडक्ट का नाम

वीजी 1560050041

ओई सं।

वीजी 1560050041

ब्रांड का नाम

सिनोट्रक हाउ

मॉडल संख्या

वीजी 1560050041

ट्रक मॉडल

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

उत्पत्ति का स्थान

शेडोंग, चीन

आकार

मानक आकार

सेरिकेशन

सीसीसी

उपयुक्त

कैसे ओ

कारखाना

सीएनएचटीसी सिनोट्रक

प्रकार

बेल्ट

Moq

1 पीसी

आवेदन

इंजन प्रणाली

गुणवत्ता

उच्च प्रदर्शन

मटेरुक

रबड़

पैकिंग

मानक पैकेज

शिपिंग

समुद्र के द्वारा, हवा से

भुगतान

टी/टी

प्रासंगिक जानकारी

इंजनों के विभिन्न वाल्व घटकों के लिए निरीक्षण के तरीके

 

1. एक तरफ़ा वाल्व के लिए जाँच विधि

 

इसकी गुणवत्ता को आंकने का सबसे सरल तरीका है इसे अपने मुंह में उड़ाने/चूसने के लिए रखना, और यह सामान्य है अगर केवल एक तरफ से गुजर सकता है

 

2. ईजीआर वाल्व निरीक्षण विधि

 

कूलर शीतलक और जीआर वाल्व शीतलक पाइप कनेक्टर के इनलेट या आउटलेट कनेक्टर्स में से एक को डिस्कनेक्ट करें, डिस्कनेक्ट किए गए कूलेंट पाइप पर एक ट्यूनिंग एयर सप्लाई नली को कनेक्ट करें और सुरक्षित करें, और ईजीआर कूलिंग शैडो को गर्म पानी की टंकी में रखें।ईजीआर कूलर को पूरी तरह से पानी में डूबा होना चाहिए, और कूलर से निकलने वाले किसी भी बुलबुले की जांच के लिए एक निश्चित मात्रा में हवा का दबाव लागू किया जाना चाहिए।सत्यापित करें कि बुलबुले ढीले पाइप जोड़ों या अवशिष्ट हवा के कारण नहीं हैं, यदि ईजीआर कूलर लीक करता है, तो इसे बदला जाना चाहिए।

 

गंभीर कार्बन संचय के कारण, आंतरिक वाल्व कोर ठीक से काम नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ईजीआर वाल्व की विफलता होती है, जिससे अस्थिर सुस्ती, शक्ति कम हो जाती है, और वाहन आसानी से रुक जाता है।

 

3. पीसीवी निरीक्षण विधि।यह वाल्व ज्यादातर एक तरफ़ा वाल्व (एकीकृत भी) होता है, और वाल्व बॉडी के खुलने को इनटेक मैनिफोल्ड साइड पर वैक्यूम डिग्री के आधार पर नियंत्रित किया जाता है (वैक्यूम डिग्री जितनी अधिक होगी, वाल्व बॉडी ओपनिंग उतनी ही छोटी होगी)।पीसीवी वाल्व की गुणवत्ता की जांच करने के लिए, पीसीवी वाल्व और वैक्यूम स्रोत के बीच पाइपलाइन को उच्च गति की स्थिति में जकड़ा जा सकता है।यदि इंजन की गति 50r/min या उससे अधिक की सीमा के भीतर गिरती है, तो इसे सामान्य माना जाता है।अन्यथा, पीसीवी वाल्व और पाइपलाइन को अवरोधों के लिए जांचना चाहिए और यदि आवश्यक हो तो साफ या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

 

.इंजन को एक महत्वपूर्ण गति से चलाएं और वाल्व कवर से पीसीवी वाल्व को हटा दें।अनप्लग करने के बाद, यदि आप एक "क्रमिक मुंह" ध्वनि सुन सकते हैं और एक मजबूत वैक्यूम सक्शन महसूस करने के लिए पीसीवी वाल्व के एयर इनलेट पर अपनी उंगली रख सकते हैं, तो यह सामान्य है।पीसीवी वाल्व स्थापित करें और तेल पोर्ट कवर को हटा दें।जब इंजन निष्क्रिय हो रहा हो, तो तेल के बंदरगाह पर धीरे से सख्त कागज का एक टुकड़ा रखें।60 सेकंड के भीतर तेल बंदरगाह पर कागज का सोखना सामान्य है।

 

4. विद्युत चुम्बकीय वाल्व निरीक्षण विधि

 

सामान्यतया, विद्युत चुम्बकीय शब्दों की गुणवत्ता (चाहे वे अटक गए हों या नहीं) को सीधे शक्ति के साथ आपूर्ति की जा सकती है, और वाल्व शरीर की गति को आपकी उंगलियों से महसूस किया जा सकता है।इसके प्रतिरोध को मापकर इसके अच्छे या बुरे (चाहे यह अप्रभावी है) की जाँच भी की जा सकती है.


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