Válvula de salida de piezas del motor Sinotruk Howo WD615 VG1560050041
Información básica
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Especificaciones
| NOMBRE DEL PRODUCTO | VG1560050041 | OE NO. | VG1560050041 | NOMBRE DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | VG1560050041 | MODELO DE CAMIÓN | WP10... WP12... WP6... WP7... WP5... WP4... WP3... WD615... WD618 | LUGAR DE ORIGEN | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Como o |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURÓN | MOQ | 1 PC |
| SOLICITUD | SISTEMA DE MOTOR | CALIDAD | Alto rendimiento | Materuak | Goma |
| EMBALAJE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, Por aire | PAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
Métodos de inspección para varios componentes de válvulas de motores.
1. Método de verificación para válvula unidireccional
La forma más sencilla de juzgar su calidad es metiéndolo en la boca para soplar/chupar, y es normal si solo puede pasar por un lado.
2. Método de inspección de la válvula EGR
Desconecte uno de los conectores de entrada o salida del refrigerante del enfriador y el conector del tubo de refrigerante de la válvula GR, conecte y asegure una manguera de suministro de aire de sintonización en el tubo de refrigerante desconectado y coloque la sombra de enfriamiento de EGR en el tanque de agua caliente.El enfriador de EGR debe estar completamente sumergido en agua y se debe aplicar una cierta cantidad de presión de aire para verificar que no salgan burbujas del enfriador.Verifique que las burbujas no sean causadas por juntas de tubería sueltas o aire residual. Si el enfriador de EGR tiene fugas, debe reemplazarse.
Debido a la acumulación severa de carbón, el núcleo interno de la válvula no puede funcionar correctamente, lo que provoca la falla de la válvula EGR, lo que provoca un ralentí inestable, una disminución de la potencia y un estancamiento fácil del vehículo.
3. Método de inspección PCV.Esta válvula es mayoritariamente una válvula unidireccional (también integrada), y la apertura del cuerpo de la válvula se controla en función del grado de vacío en el lado del colector de admisión (cuanto mayor sea el grado de vacío, menor será la apertura del cuerpo de la válvula).Para verificar la calidad de la válvula PCV, la tubería entre la válvula PCV y la fuente de vacío se puede sujetar en condiciones de alta velocidad.Si la velocidad del motor cae dentro de un rango de 50r/min o más, se considera normal.De lo contrario, la válvula PCV y la tubería deben revisarse en busca de obstrucciones y limpiarse o reemplazarse si es necesario.
。Haga funcionar el motor a una velocidad crítica y retire la válvula PCV de la tapa de válvulas.Después de desenchufar, si puede escuchar un sonido de "boca gradual" y coloca su dedo en la entrada de aire de la válvula PCV para sentir una fuerte succión de vacío, es normal.Instale la válvula PCV y retire la tapa del puerto de aceite.Cuando el motor esté al ralentí, coloque suavemente un trozo de papel duro en el puerto de aceite.Es normal que el papel se adsorba en el puerto de aceite en 60 segundos.
4. Método de inspección de válvula electromagnética
En términos generales, la calidad de las palabras electromagnéticas (ya sea que estén atascadas o no) se puede suministrar directamente con energía, y el movimiento del cuerpo de la válvula se puede sentir con los dedos.También se puede comprobar si es bueno o malo (si es ineficaz) midiendo su resistencia..
