VG1500050120 SINOTRUK® מקורי - תושבת נדנדה - רכיבי מנוע עבור מנוע מסדרת SINOTRUK HOWO WD615 מספר חלק: VG1500050120

ידע רלוונטי

מושב זרוע הנדנדה הוא מרכיב במנגנון היניקה והפליטה במנוע שסתום עילי.מנגנון היניקה והפליטה מורכב מגל זיזים, טפח, זרוע נדנדה, ציר זרוע נדנדה, מושב זרוע נדנדה, שסתום, קפיץ שסתום וחלקים אחרים.הפתיחה והסגירה של השסתום מושלמות על ידי פעולת הלחצן וזרוע הנדנדה.זרוע הנדנדה מותקנת על מושב זרוע הנדנדה דרך פיר זרוע הנדנדה.קצה אחד מונע על ידי הברז מגל הזיזים, והקצה השני נדחק על גזע השסתום כדי לשלוט על הפתיחה והסגירה של השסתום יחד עם הקפיץ.

זרוע הנדנדה השסתום היא מנוף דו-זרועי, עם מוט זרוע הנדנדה כנקודת המשען, ושתי הזרועות אינן שוות באורך.קצה הזרוע הקצר מעובד עם חורי הברגה להברגה של בורג כוונון מרווח השסתומים.קצה הזרוע הארוך מעובד לקשת מעגלית, שהיא משטח העבודה לדחיפת השסתום.

מושב זרוע הנדנדה הוא מרכיב במנגנון היניקה והפליטה במנוע שסתום עילי.מנגנון היניקה והפליטה מורכב מגל זיזים, טפח, זרוע נדנדה, ציר זרוע נדנדה, מושב זרוע נדנדה, שסתום, קפיץ שסתום וחלקים אחרים.הפתיחה והסגירה של השסתום מושלמות על ידי פעולת הלחצן וזרוע הנדנדה.זרוע הנדנדה מותקנת על מושב זרוע הנדנדה דרך פיר זרוע הנדנדה.קצה אחד מונע על ידי הברז מגל הזיזים, והקצה השני נדחק על גזע השסתום כדי לשלוט על הפתיחה והסגירה של השסתום יחד עם הקפיץ.

נדרש מוט חיבור מתכתי בין זרועות הנדנדה של השסתום, והמצקה דוחפת את מוט החיבור כדי לדחוף את זרוע הנדנדה כדי לממש את הפתיחה והסגירה של השסתום.עם זאת, מהירות גבוהה מדי עלולה להוביל בקלות לשבירת סיכת המפלט, ולכן עיצוב זה מיושם בעיקר על מנועים עם נפח גדול, מהירות נמוכה ותפוקת מומנט גבוהה.גל הזיזים למעלה יכול להשמיט את מוט המפלט, מה שמפשט את מנגנון ההולכה מגל זיזים לשסתום, ומתאים יותר לביצועים דינמיים של המנוע במהירות גבוהה.גל הזיזים העילי נמצא בשימוש נרחב.