VG1500050120 SINOTRUK® Genuine – Rocker Bracket – Komponen Engine Untuk SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1500050120
Informasi dasar
Nomor bagian: | VG1500050120 | Kondisi: | Baru |
Keterangan: | Braket Rocker | model kendaraan: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Berlaku: | Truk merek SINOTRUK | Level kualitas: | ASLI |
Spesifikasi
NAMA PRODUK | VG1500050120 | OE TIDAK. | VG1500050120 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
NOMOR MODEL | VG1500050120 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Rocker arm seat adalah komponen mekanisme intake dan exhaust pada mesin katup atas.Mekanisme intake dan exhaust terdiri dari camshaft, tappet, rocker arm, rocker arm shaft, rocker arm seat, valve, valve spring dan bagian lainnya.Pembukaan dan penutupan katup dilengkapi dengan aksi tappet dan rocker arm.Rocker arm dipasang pada kursi rocker arm melalui poros rocker arm.Salah satu ujungnya digerakkan oleh tappet dari camshaft, dan ujung lainnya didorong pada batang katup untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup bersama dengan pegas.
Lengan ayun katup adalah tuas lengan ganda, dengan poros lengan ayun sebagai titik tumpu, dan kedua lengan tidak sama panjangnya.Ujung lengan pendek dikerjakan dengan lubang berulir untuk mengencangkan sekrup penyetelan celah katup.Ujung lengan panjang dikerjakan menjadi busur melingkar, yang merupakan permukaan kerja untuk mendorong katup.
Rocker arm seat adalah komponen mekanisme intake dan exhaust pada mesin katup atas.Mekanisme intake dan exhaust terdiri dari camshaft, tappet, rocker arm, rocker arm shaft, rocker arm seat, valve, valve spring dan bagian lainnya.Pembukaan dan penutupan katup dilengkapi dengan aksi tappet dan rocker arm.Rocker arm dipasang pada kursi rocker arm melalui poros rocker arm.Salah satu ujungnya digerakkan oleh tappet dari camshaft, dan ujung lainnya didorong pada batang katup untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup bersama dengan pegas.
Batang penghubung logam diperlukan di antara lengan ayun katup, dan bubungan mendorong batang penghubung untuk mendorong lengan ayun untuk mewujudkan pembukaan dan penutupan katup.Namun, kecepatan yang terlalu tinggi dapat dengan mudah menyebabkan patahnya pin ejektor, sehingga desain ini sebagian besar diterapkan pada mesin dengan perpindahan besar, kecepatan rendah, dan keluaran torsi tinggi.Overhead camshaft dapat menghilangkan batang ejector, yang menyederhanakan mekanisme transmisi dari camshaft ke katup, dan lebih cocok untuk kinerja mesin yang dinamis pada kecepatan tinggi.Camshaft overhead banyak digunakan.