VG1500050120 SINOTRUK® Eredeti – Hidraulikus konzol – Motoralkatrészek a SINOTRUK HOWO WD615 sorozatú motorhoz Cikkszám: VG1500050120
Alapinformációk
Cikkszám: | VG1500050120 | Feltétel: | Új |
Leírás: | Rocker Bracket | jármű modell: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Alkalmazható: | SINOTRUK márkájú teherautó | Minőségi szint: | ŐSZINTE |
Műszaki adatok
TERMÉK NÉV | VG1500050120 | OE NO. | VG1500050120 | MÁRKANÉV | SINOTRUK Howo |
TÍPUSSZÁM | VG1500050120 | KAMION MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | SZÁRMAZÁSI HELY | Shandong, Kína |
MÉRET | Szabványos méret | MINŐSÍTÉS | CCC | ALKALMAZHATÓ | Hogyan O |
GYÁR | CNHTC SINOTRUK | TÍPUS | ÖV | MOQ | 1 db |
ALKALMAZÁS | MOTORRENDSZER | MINŐSÉG | Nagy teljesítményű | MATERUAK | Radír |
CSOMAGOLÁS | Standard csomag | SZÁLLÍTÁS | Tengeren, légi úton | FIZETÉS | T/T |
Releváns tudás
A lengőkar ülés a felső szelepes motor szívó- és kipufogórendszerének alkatrésze.A szívó- és kipufogószerkezet vezérműtengelyből, szelepemelőből, lengőkarból, lengőkar tengelyéből, lengőkar üléséből, szelepből, szeleprugóból és egyéb alkatrészekből áll.A szelep nyitását és zárását a szelepemelő és a billenőkar működése teszi teljessé.A lengőkar a lengőkar tengelyén keresztül van felszerelve a lengőkar ülésére.Az egyik végét a vezérműtengely szelepemelő hajtja, a másik végét pedig a szelepszárra nyomva szabályozza a szelep nyitását és zárását a rugóval együtt.
A szelep lengőkarja egy kétkarú kar, a lengőkar tengelye a támaszpont, és a két kar nem egyenlő hosszúságú.A rövid karvég menetes furatokkal van megmunkálva a szelephézag beállító csavar becsavarásához.A hosszú kar vége körívre van megmunkálva, amely a munkafelület a szelep tolásához.
A lengőkar ülés a felső szelepes motor szívó- és kipufogórendszerének alkatrésze.A szívó- és kipufogószerkezet vezérműtengelyből, szelepemelőből, lengőkarból, lengőkar tengelyéből, lengőkar üléséből, szelepből, szeleprugóból és egyéb alkatrészekből áll.A szelep nyitását és zárását a szelepemelő és a billenőkar működése teszi teljessé.A lengőkar a lengőkar tengelyén keresztül van felszerelve a lengőkar ülésére.Az egyik végét a vezérműtengely szelepemelő hajtja, a másik végét pedig a szelepszárra nyomva szabályozza a szelep nyitását és zárását a rugóval együtt.
Egy fém hajtórúd szükséges a szelep lengőkarjai között, és a bütyök megnyomja a hajtórudat, hogy megnyomja a lengőkart, hogy megvalósítsa a szelep nyitását és zárását.A túl nagy fordulatszám azonban könnyen a kilökőcsap töréséhez vezethet, ezért ezt a kialakítást leginkább nagy lökettérfogatú, alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú motoroknál alkalmazzák.A vezérműtengely felül elhagyhatja a kilökőrudat, ami leegyszerűsíti az átviteli mechanizmust a vezérműtengelytől a szelepig, és jobban megfelel a motor dinamikus teljesítményének nagy fordulatszámon.A felső vezérműtengelyt széles körben használják.