VG1500050120 SINOTRUK® Genuine – Rocker Bracket – Komponen Enjin Untuk Nombor Bahagian Enjin Siri SINOTRUK HOWO WD615: VG1500050120
Maklumat asas
Nombor Bahagian: | VG1500050120 | keadaan: | Baru |
Penerangan: | Kurung Rocker | model kenderaan: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Berkenaan: | SINOTRUK Jenama trak | Tahap kualiti: | TULEN |
Spesifikasi
NAMA PRODUK | VG1500050120 | OE NO. | VG1500050120 | JENAMA | SINOTRUK Howo |
NOMBOR MODEL | VG1500050120 | MODEL LORI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shandong, China |
SAIZ | Saiz Standard | SERIKASI | CCC | BERKENAAN | Howo |
KILANG | CNHTC SINOTRUK | JENIS | TALI PINGGANG | MOQ | 1pc |
PERMOHONAN | SISTEM ENJIN | BERKUALITI | Prestasi tinggi | MATERUAK | Getah |
PEMBUNGKUSAN | Pakej Standard | PENGHANTARAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan Berkaitan
Tempat duduk rocker arm adalah komponen mekanisme pengambilan dan ekzos dalam enjin injap atas.Mekanisme pengambilan dan ekzos terdiri daripada camshaft, tappet, rocker arm, rocker arm shaft, rocker arm seat, injap, spring injap dan bahagian lain.Pembukaan dan penutupan injap dilengkapkan dengan tindakan tappet dan rocker arm.Lengan goyang dipasang pada tempat duduk lengan goyang melalui aci lengan goyang.Satu hujung didorong oleh tappet dari aci sesondol, dan hujung yang satu lagi ditolak pada batang injap untuk mengawal pembukaan dan penutupan injap bersama-sama dengan spring.
Lengan goyang injap ialah tuas lengan dua, dengan aci lengan goyang sebagai tumpu, dan kedua-dua lengan tidak sama panjang.Hujung lengan pendek dimesin dengan lubang berulir untuk skru dalam skru pelarasan kelegaan injap.Hujung lengan panjang dimesin menjadi lengkok bulat, yang merupakan permukaan kerja untuk menolak injap.
Tempat duduk rocker arm adalah komponen mekanisme pengambilan dan ekzos dalam enjin injap atas.Mekanisme pengambilan dan ekzos terdiri daripada camshaft, tappet, rocker arm, rocker arm shaft, rocker arm seat, injap, spring injap dan bahagian lain.Pembukaan dan penutupan injap dilengkapkan dengan tindakan tappet dan rocker arm.Lengan goyang dipasang pada tempat duduk lengan goyang melalui aci lengan goyang.Satu hujung didorong oleh tappet dari aci sesondol, dan hujung yang satu lagi ditolak pada batang injap untuk mengawal pembukaan dan penutupan injap bersama-sama dengan spring.
Batang penyambung logam diperlukan di antara lengan penggoncang injap, dan sesondol menolak rod penyambung untuk menolak lengan penyambung untuk merealisasikan pembukaan dan penutupan injap.Walau bagaimanapun, kelajuan yang terlalu tinggi dengan mudah boleh menyebabkan pin ejektor pecah, jadi reka bentuk ini kebanyakannya digunakan untuk enjin dengan anjakan besar, kelajuan rendah dan output tork yang tinggi.Overhed aci sesondol boleh menghilangkan rod ejektor, yang memudahkan mekanisme penghantaran dari aci sesondol ke injap, dan lebih sesuai untuk prestasi dinamik enjin pada kelajuan tinggi.Aci sesondol atas digunakan secara meluas.