VG1500050120 SINOTRUK® Genuine – Rocker Bracket – Кампаненты рухавіка для рухавіка серыі SINOTRUK HOWO WD615 Нумар дэталі: VG1500050120
Асноўная інфармацыя
| Частка нумар: | VG1500050120 | Умова: | Новы |
| Апісанне: | Кранштэйн-качалка | мадэль аўтамабіля: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Дастасавальна: | Грузавік маркі SINOTRUK | Узровень якасці: | САПРАЎДНАЯ |
Тэхнічныя характарыстыкі
| НАЗВА ПРАДУКТУ | VG1500050120 | OE NO. | VG1500050120 | БРЭНД | SINOTRUK Howo |
| НУМАР МАДЭЛІ | VG1500050120 | МАДЭЛЬ ГРУЗАВЫКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
| ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | Хау |
| ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | РЭМЕНЬ | MOQ | 1 шт |
| УЖЫВАННЕ | СІСТЭМА РУХАВІКА | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРУАК | Гумавая |
| УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | T/T |
Адпаведныя веды
Сядзенне каромысла з'яўляецца кампанентам механізму ўпуску і выпуску ў верхнім клапане рухавіка.Упускны і выпускны механізм складаецца з размеркавальнага вала, штурхача, каромысла, вала каромысла, сядзення каромысла, клапана, спружыны клапана і іншых частак.Адкрыццё і закрыццё клапана завяршаецца дзеяннем штурхача і каромысла.Каромысел усталёўваецца на сядзенне каромысла праз вал каромысла.Адзін канец прыводзіцца ў рух штурхачом ад размеркавальнага вала, а другі канец націскаецца на шток клапана, каб кіраваць адкрыццём і закрыццём клапана разам з спружынай.
Каромысел клапана ўяўляе сабой двухрычажны рычаг з валам каромысла ў якасці кропкі апоры, а абодва пляча не аднолькавай даўжыні.Кароткі канец рычага апрацаваны з разьбовымі адтулінамі для укручвання шрубы рэгулявання зазору клапана.Доўгі канец рычага апрацаваны ў дугу акружнасці, якая з'яўляецца працоўнай паверхняй для штурхання клапана.
Сядзенне каромысла з'яўляецца кампанентам механізму ўпуску і выпуску ў верхнім клапане рухавіка.Упускны і выпускны механізм складаецца з размеркавальнага вала, штурхача, каромысла, вала каромысла, сядзення каромысла, клапана, спружыны клапана і іншых частак.Адкрыццё і закрыццё клапана завяршаецца дзеяннем штурхача і каромысла.Каромысел усталёўваецца на сядзенне каромысла праз вал каромысла.Адзін канец прыводзіцца ў рух штурхачом ад размеркавальнага вала, а другі канец націскаецца на шток клапана, каб кіраваць адкрыццём і закрыццём клапана разам з спружынай.
Паміж каромысламі клапана патрабуецца металічны шатун, і кулачок штурхае шатун, каб штурхаць каромысла для адкрыцця і закрыцця клапана.Аднак занадта высокая хуткасць можа лёгка прывесці да паломкі штыфта эжектора, таму гэтая канструкцыя ў асноўным прымяняецца да рухавікоў з вялікім працоўным аб'ёмам, нізкай хуткасцю і высокім крутоўным момантам.Верхняя частка размеркавальнага вала можа апускаць стрыжань эжектора, што спрашчае механізм перадачы ад размеркавальнага вала да клапана і больш падыходзіць для дынамічных характарыстык рухавіка на высокай хуткасці.Шырока выкарыстоўваецца верхні размеркавальны вал.
