Sinotruk KC1560030012 336/371LE Motorjavító készlet Sinotruk Howo Motoralkatrészek hengerbetét, dugattyú és dugattyúgyűrűk motorkészlet

Releváns tudás

E négy rész összehangolása közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményének teljes játékát, valamint a motor élettartamát és megbízhatóságát.A négy illesztés egy olyan ideális összeállítás, amelyet kiválasztással alakítanak ki, amely nemcsak a különféle alkatrészek beszerzésének fáradságától kíméli meg, hanem kiküszöböli a különféle alkatrészek kiválasztásából adódó esetleges indokolatlan tényezőket is, amelyek nagymértékben csökkenthetik a motor meghibásodását és növelhetik a teljesítményt. a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében.Az értékesítés utáni piacon a felhasználók többsége szereti és kedveli.

A dugattyú működési feltételei nagyon kemények.A teteje magas hőmérsékletű gázzal érintkezik, és viseli a nagy sebességű, oda-vissza mozgás által okozott nagy nyomást és tehetetlenségi erőt.Az egész dugattyú minden része a feszítés, a nyomás és a hajlítás átfogó erőjének és nyomatékának van kitéve, és a fűtés egyenetlen.Ezért a dugattyúnak kis tömeggel, kis hőtágulással, jó hőátadással és kopásállósággal kell rendelkeznie.Az általunk gyártott dugattyú alumíniumötvözetből készül, amely jelenleg az autódugattyúk kiválasztott anyaga.A dugattyúnak szorosan illeszkednie kell a henger falához.A probléma megoldása érdekében egy dugattyúgyűrűt helyeznek a dugattyúra.A dugattyúgyűrű gázgyűrűre és olajgyűrűre oszlik.Az előbbi megakadályozza, hogy az égéskeverék a forgattyúházba kerüljön;Ez utóbbi ötvözött öntöttvasból készült, ferde szájú és rugalmas.Ha a dugattyún van felszerelve, akkor az a jellemzője, hogy kifelé nyúlik és a hengerfalhoz tapad.Ezért a dugattyúgyűrűnk alumíniumötvözetből készül, hogy biztosítsa annak rugalmasságát.A hengerbélés anyagának nemcsak megfelelő mechanikai szilárdságúnak és hőállónak kell lennie, hanem jó kopásállósággal, korrózióállósággal, olajvisszatartással és kenőképességgel is kell rendelkeznie, amelyek közül a legfontosabb a kopásállóság.Jelenleg a hengerbélés leggyakrabban használt anyaga a gömbölyű öntöttvas, a magas foszfortartalmú öntöttvas és az ötvözött öntöttvas.A dugattyúcsap anyaga általában alacsony széntartalmú acél vagy alacsony széntartalmú ötvözött acél.A 15, 20, 15Cr, 20Cr és 20Mn2 acélokat általában alacsony terhelésű motorokban használják.A megerősített motorokhoz kiváló minőségű ötvözött acélokat használnak, mint például a crni3a, 18cr mnti2 és 20si MnVB.Néha 45 közepes szénacél is használható.Annak érdekében, hogy a dugattyúcsap külső rétege kemény és kopásálló legyen, a dugattyúcsap hőkezelést igényel.Karburizálja és oltsa ki az alacsony széntartalmú acélból készült dugattyúcsap külső felületét.A dugattyúcsap méretétől függően a karburált réteg mélysége általában 0,5-2 mm.A 45-ös acéldugattyús csapnál felületi oltást végeznek, és az oltóréteg mélysége 1-1,5 mm.