page_banner

product

Sinotruk Howo Cab Parts - Switch WG1642510005+001

  • Pars nominis:Switch
  • PARS NO.:WG1642510005+001
  • MALITIA Price:USD $3 - $4 / Piece
  • Applicatio:Usus est pro Sinotruk Howo Cabin
  • Sarcina:Secundum Customer petitionem Cie
  • Pensio conditio:T/T, LC, Unionis occidentalis
  • Tempus adferendi:XV operantes dies postquam receperunt mercedem tuam

 

 

 

 


Product Detail

Product Tags

Basic notitia

JCHHR supplent plenam extensionem SINOTRUK, QUALITER, QUALIBET PARTIBUS, QUALITER PARTIBUS STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALVIS, WABCO FRAGMEN PARTIS SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTES, SHACMAN PARTES FMMM, SINOTRUCK, SITRAK partes, munus professionalem et pretiosum parce.

QUOMODO PARTES PARCE PARTES QUALITER dump salsissimus partium originalium HOWO partes, QUOH truck parts - QUOA A7 salsissimus parcat partes-Homo quomodo pax partes ori- gines HOWO spare parts.

QUALITER pars, QUOMODO TIPPER TRAGOEDIA, QUOMODO 336, QUAMO 371, QUOMODO mixtor concretus, QUOMODO 70T,HOWO 70T fodiendarum partium, HOVA, HOVA 60, HOVA salsissimus, HOVA partes, HOVA 60T, STEYR WD615,Original STEYR parce partes, STEYR. 91 series, STEYR TUBER dolor, STEYR WD618, WEICHAI,Original WEICHAI partes, WEICHAI pars sincera, WEICHAI parce partes, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 partes machinae, WD615.47, WD6115h, WD615.69, WD615.47, WD6115h, WD615.69, WD615. WD615 371hp, WD618 diesel engine partes, WD618 420hp, D10 machinae partes, D12 partes machinae.

 

Sinotruk Howo Cab Parts - Switch WG1642510005+001
Sinotruk Howo Cab Parts - Switch WG1642510005+001

Specifications

Product NAME

WG1642510005+001

OE NO.

WG1642510005+001

NOTAM NOMEN

SINOTRUK Howo

EXEMPLUM NUMBER

WG1642510005+001

CARRUS EXEMPLUM

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LOCUS ORIGINIS

Shandong, China

MENSURA

Standard Size

CERICATION

CCC

RECTUS

Howo

OFFICINA

CNHTC SINOTRUK

EXEMPLUM

LORUM

MOQ

1pc

APPLICANDIS

ORGANUM SYSTEM

QUALITAS'

Summus euismod

MATERUAK

Flexilis

FASCICULUS

Latin Package

NAVIPORTANS

Per mare, per aerem

SOLUTIO

T/T

 

 

Pertinet scientia

1.Engine: oleum gradu et pressura

Vehiculum in superficie viae planae collocatum esse debet ut gradus maximus oleum legi possit.Aperi ante cucullam vehiculi et oleum dipstick iuxta machinam reperi.EXTRAHERE .Primum oleum cum textu in dipstick dele, dipstick in manica oleum totum inmitte, et extrahe ad reprimendum oleum planum.Notae duae infra dipstick sunt.Communiter, oleum planum servetur inter duo puncta ne declinatio.Hic processus repetendus est 2-3 temporibus.

(Quaedam exempla habent oleum dipstick in engine parte)

Ubi oleum planum est insufficiens, machinam oleum adde quantum opus est, et adiectae machinae oleum consentaneum esse debet cum exemplari et qualitate instrumenti olei intra machinam corporis.

Superfluum oleum debet eliminari ad vitandum pressuram olei nimiam et onus super oleum sentinam, machinam, etc.

Engine oleum mutatio mileage (per ministerium indicatur.

Vehiculum longum spatii onerarii: 100000 chiliometrorum vel 12 mensium sub condiciones altae velocitatis;Urbanus condiciones movit 80000 chiliometrorum vel 12 mensuum;60000 chiliometrorum vel 6 mensium pro Classis I conditionibus gravissimis;40000 chiliometrorum vel 6 mensium pro Classis II conditionibus gravissimis;Primus pervenit ad vehicula municipalia, vehicula constructio urbana, globorum TUBER genus onerariis, et aliquet turpis: 40000 chiliometrorum vel 10 mensium (MMMCCC chiliometrorum vel VIII mensium sub premuntur condicione), quidquid praecedit.Minings situs vehiculis: 20000 chiliometrorum vel 4 mensium vel 1000 horarum, quidquid praecedit.Engines ad usus tollendos proposita: MCC horis vel XII mensibus, quodcumque primum venit

Nota: Cum mutato oleo, repone oleum colum elementum simul.

1. Cum mutato oleo, repone oleum colum elementum simul.

2. Electio machinae notam olei fundari potest in notam machinae, et oleum machinae ex fabrica originali directe eligi potest.

Si machina oleum non diu reponitur, viscositas olei augebit, lubricationis effectum amittet, et partes interiores machinae ad utendum efficiunt, misfire consequens machinationem, consummationem cibus auget, vim insufficientem, cylindrum trahens. et labens, et alia tormenta cessantibus.In gravibus casibus, solus conventus reponi potest.

 

2.Refrigerant: coolant level height

In praesenti aestu, inspectio frigidioris crebrior esse debet, et liquor gradus reprimendus cum machina temperatura in normali operante est.Cum reprehendo, radiator aperire non est necesse.Animadverte liquidum gradum in piscina expansionis refrigerationis, et liquor normali inter MAX et MIN notas esse debet.Ubi umor infra MIN est, refrigerans opportune adiciendum est.

 

Moles coolant addendi secundum exemplar machinae determinatur et designatus antifreeze est electus.Saturatio copiarum aquarum diversarum diversa est, et liquidus gradus expansionis piscinae post impletionem est inter lineas scriptas superiores et inferiores.

Coolant cyclus (XL) chiliometrorum seu 2 annorum, quodlibet primum

Conditionibus sustentationem require

Tubiditas vel immunditia apparent in coolant, quae corrosionem facere possunt intra piscinam aquae vel in ingressu immunditiae ob signationem pauperum.

Addens coolant multiplicia tempora in brevi temporis spatio inhibendo refrigerandi ratio perstillabit.

 

3.Ratio braking:

Munus testium normale et efficax est, deprime si ambitus fractus laeditur vel flectitur.

Reprehendo si aer sentinam recte laborat.

Reprehendo si valor pressionis aeris ashboardday est normalis METIOR.

Probare an fractio sensitiva et efficax in incessus sit.

Utrum sequor et raedam ABS normales sint, et an sequor aer circuii patens sit.


  • Priora:
  • Deinde:

  • Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis
    buynow