Części kabiny Sinotruk Howo – Przełącznik WG1642510005+001
Podstawowe informacje
JCHHR dostarcza pełny zakres SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK części zamienne, profesjonalna obsługa i dobra cena
Części zamienne HOWO, części do wywrotek HOWO, Oryginalne części HOWO, Części do ciężarówek HOWO, Części zamienne do ciężarówek HOWO A7, Oryginalne części do ciężarówek HOWO, Oryginalne części zamienne HOWO, Części zamienne do ciężarówek HOWO 371,
HOWO część, wywrotka HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniarka HOWO, HOWO 70T, HOWO 70T części do ciężarówek górniczych, HOVA, HOVA 60, ciężarówka górnicza HOVA, części HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, oryginalne części zamienne STEYR, STEYR Seria 91, wywrotka STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, oryginalne części WEICHAI, oryginalna część WEICHAI, części zamienne WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 części silnika, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 części do silników wysokoprężnych, WD618 420hp, części do silników D10, części do silników D12.
Specyfikacje
| NAZWA PRODUKTU | WG1642510005+001 | NR OE | WG1642510005+001 | NAZWA HANDLOWA | SINOTRUK Howo |
| NUMER MODELU | WG1642510005+001 | MODEL CIĘŻARÓWKI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIEJSCE POCHODZENIA | Szantung, Chiny |
| ROZMIAR | Standardowy rozmiar | CERTYFIKACJA | CCC | ODPOWIEDNI | Jak o |
| FABRYKA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PASEK | Minimalne zamówienie | 1 szt |
| APLIKACJA | UKŁAD SILNIKA | JAKOŚĆ | Wysoka wydajność | MATERUAK | Guma |
| USZCZELKA | Standardowe opakowanie | WYSYŁKA | Drogą morską, powietrzną | ZAPŁATA | T/T |
Ważna wiedza
1、Silnik: poziom i ciśnienie oleju
Pojazd należy zaparkować na płaskiej nawierzchni, aby można było odczytać maksymalny poziom oleju.Otwórz przednią maskę pojazdu i znajdź prętowy wskaźnik poziomu oleju obok silnika.Wyciągnij go.Po raz pierwszy wytrzyj olej na bagnecie chusteczką, włóż całkowicie bagnet z powrotem do tulei oleju i wyciągnij go, aby sprawdzić poziom oleju.Pod bagnetem znajdują się dwa znaki.Zwykle poziom oleju powinien być utrzymywany między dwoma punktami, aby zapobiec odchyleniom.Proces ten należy powtórzyć 2-3 razy.
(Niektóre modele mają bagnet poziomu oleju po stronie silnika)
Gdy poziom oleju jest niewystarczający, w razie potrzeby uzupełnij olej silnikowy, który musi być zgodny z modelem i jakością oleju silnikowego wewnątrz korpusu silnika.
Nadmiar oleju należy usunąć, aby uniknąć nadmiernego ciśnienia oleju i obciążenia pompy olejowej, silnika itp.
Przebieg wymiany oleju silnikowego (sklasyfikowany według serwisu）
Pojazd do transportu dalekobieżnego: 100 000 kilometrów lub 12 miesięcy w warunkach dużej prędkości;Miejskie warunki jazdy 80000 kilometrów lub 12 miesięcy;60000 kilometrów lub 6 miesięcy dla warunków dużego obciążenia klasy I;40000 kilometrów lub 6 miesięcy dla warunków dużego obciążenia klasy II;Termin „pierwsze przybycie” odnosi się do pojazdów komunalnych, miejskich pojazdów budowlanych, wywrotek typu transportowego i betonomieszarek: 40 000 kilometrów lub 10 miesięcy (30 000 kilometrów lub 8 miesięcy w trudnych warunkach), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.Pojazdy górnicze: 20 000 kilometrów lub 4 miesiące lub 1000 godzin, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.Silniki używane do podnoszenia: 1200 godzin lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Uwaga: Podczas wymiany oleju należy wymienić razem wkład filtra oleju.
1. Podczas wymiany oleju należy wymienić razem wkład filtra oleju.
2. Wybór marki oleju silnikowego może opierać się na marce silnika, a olej silnikowy od oryginalnego producenta może być wybrany bezpośrednio.
Jeśli olej silnikowy nie będzie wymieniany przez dłuższy czas, zwiększy się lepkość oleju, straci swoje właściwości smarne i spowoduje zużycie wewnętrznych części silnika, co spowoduje wypadanie zapłonu, zwiększone zużycie paliwa, niewystarczającą moc, ściąganie cylindrów i poślizgu oraz inne awarie silnika.W ciężkich przypadkach można wymienić tylko zespół.
2、Układ chłodzenia: wysokość poziomu płynu chłodzącego
Przy obecnych upałach kontrola płynu chłodzącego powinna być częstsza, a poziom płynu należy sprawdzać, gdy silnik ma normalną temperaturę pracy.Podczas sprawdzania nie jest konieczne otwieranie chłodnicy.Obserwować poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym chłodzenia, normalny poziom płynu powinien znajdować się między oznaczeniami MAX i MIN.Gdy poziom płynu spadnie poniżej MIN, płyn chłodzący należy uzupełnić w odpowiednim czasie.
Ilość płynu chłodzącego do dodania jest określana na podstawie modelu silnika i wybierany jest odpowiedni płyn niezamarzający.Ilość napełnienia różnych zbiorników na wodę jest różna, a poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym po napełnieniu znajduje się między górnymi i dolnymi liniami trasowanymi.
Cykl chłodzenia wynosi 40 000 kilometrów lub 2 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Warunki wymagające konserwacji
①W płynie chłodzącym może pojawić się zmętnienie lub zanieczyszczenia, co może spowodować korozję wewnątrz zbiornika wody lub doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń z powodu złego uszczelnienia.
②Wielokrotne uzupełnianie płynu chłodzącego w krótkim czasie wymaga sprawdzenia szczelności układu chłodzenia.
3、Układ hamulcowy:
Funkcja testowania jest normalna i skuteczna i sprawdź, czy obwód hamulca nie jest uszkodzony lub zgięty.
Sprawdź, czy pompa powietrza działa prawidłowo.
Sprawdź, czy wartość wskaźnika ciśnienia powietrza na desce rozdzielczej jest normalna.
Sprawdź, czy hamowanie jest czułe i skuteczne podczas jazdy.
Czy układ ABS przyczepy i postojowy działa prawidłowo oraz czy obieg powietrza przyczepy jest drożny.
