Piezas de la cabina de Sinotruk Howo - Interruptor WG1642510005+001
Información básica
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Especificaciones
| NOMBRE DEL PRODUCTO | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | NOMBRE DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | WG1642510005+001 | MODELO DE CAMIÓN | WP10... WP12... WP6... WP7... WP5... WP4... WP3... WD615... WD618 | LUGAR DE ORIGEN | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Como o |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURÓN | MOQ | 1 PC |
| SOLICITUD | SISTEMA DE MOTOR | CALIDAD | Alto rendimiento | Materuak | Goma |
| EMBALAJE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, Por aire | PAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
1、Motor: nivel y presión de aceite
El vehículo debe estacionarse en una superficie de carretera plana para garantizar que se pueda leer el nivel máximo de aceite.Abra el capó delantero del vehículo y busque la varilla medidora de aceite al lado del motor.Sáquelo.Por primera vez, limpie el aceite de la varilla medidora con un pañuelo de papel, vuelva a insertar completamente la varilla medidora en el manguito de aceite y sáquela para comprobar el nivel de aceite.Hay dos marcas debajo de la varilla.Normalmente, el nivel de aceite debe mantenerse entre dos puntos para evitar desviaciones.Este proceso debe repetirse 2-3 veces.
(Algunos modelos tienen una varilla de nivel de aceite en el lado del motor)
Cuando el nivel de aceite sea insuficiente, agregue aceite de motor según sea necesario, y el aceite de motor agregado debe ser consistente con el modelo y la calidad del aceite de motor dentro del cuerpo del motor.
Se debe eliminar el exceso de aceite para evitar una presión de aceite excesiva y una carga para la bomba de aceite, el motor, etc.
Kilometraje de cambio de aceite del motor (clasificado por servicio）
Vehículo de transporte de larga distancia: 100000 kilómetros o 12 meses en condiciones de alta velocidad;Condiciones de conducción urbana de 80000 kilómetros o 12 meses;60000 kilómetros o 6 meses para condiciones de carga pesada Clase I;40000 kilómetros o 6 meses para condiciones de carga pesada Clase II;El primero en llegar se refiere a vehículos municipales, vehículos de construcción urbana, volquetes tipo transporte y camiones mezcladores: 40000 kilómetros o 10 meses (30000 kilómetros u 8 meses en condiciones duras), lo que ocurra primero.Vehículos de faena minera: 20000 kilómetros o 4 meses o 1000 horas, lo que ocurra primero.Motores utilizados para fines de elevación: 1200 horas o 12 meses, lo que ocurra primero
Nota: Cuando cambie el aceite, reemplace el elemento del filtro de aceite juntos.
1. Cuando cambie el aceite, reemplace el elemento del filtro de aceite juntos.
2. La selección de la marca de aceite del motor se puede basar en la marca del motor, y se puede seleccionar directamente el aceite del motor del fabricante original.
Si el aceite del motor no se reemplaza durante mucho tiempo, aumentará la viscosidad del aceite, perderá su efecto de lubricación y hará que las partes internas del motor se desgasten, lo que provocará fallas en el encendido del motor, mayor consumo de combustible, potencia insuficiente, tirones del cilindro. y deslizamiento, y otras fallas del motor.En casos severos, solo se puede reemplazar el conjunto.
2、Sistema de refrigeración: altura del nivel de refrigerante
En el clima cálido actual, la inspección del refrigerante debe ser más frecuente y el nivel del líquido debe verificarse cuando el motor está a la temperatura normal de funcionamiento.Al verificar, no es necesario abrir el radiador.Observe el nivel de líquido en el tanque de expansión de enfriamiento, y el nivel de líquido normal debe estar entre las marcas MAX y MIN.Cuando el nivel de líquido está por debajo de MIN, se debe agregar refrigerante de manera oportuna.
La cantidad de refrigerante que se agregará se determina según el modelo del motor y se selecciona un anticongelante designado.La cantidad de llenado de los diferentes tanques de agua es diferente, y el nivel de líquido del tanque de expansión después del llenado se encuentra entre las líneas trazadas superior e inferior.
El ciclo del refrigerante es de 40000 kilómetros o 2 años, lo que ocurra primero
Condiciones que requieren mantenimiento
①Pueden aparecer turbidez o impurezas en el líquido refrigerante, lo que puede provocar corrosión en el interior del depósito de agua o provocar la entrada de impurezas por una mala estanqueidad.
②Agregar refrigerante varias veces en un corto período de tiempo requiere verificar si hay fugas en el sistema de enfriamiento.
3、Sistema de frenado:
La función de prueba es normal y efectiva, y verifica si el circuito de freno está dañado o doblado.
Compruebe si la bomba de aire funciona correctamente.
Compruebe si el valor del manómetro de aire del salpicadero es normal.
Pruebe si el frenado es sensible y efectivo durante la conducción.
Si el remolque y el ABS de estacionamiento son normales y si el circuito de aire del remolque no está obstruido.
