Sinotruk Howo Cab Parts – Switch WG1642510005+001
Հիմնական տեղեկություններ
JCHHR մատակարարում է SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO Փականներ, WABCO արգելակային մաս, SHACMAN, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F2000 ՊԱՏԱՍԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐԱՍՏԵՐ, SHACMAN F3000 ՍՊԱՍՏՐԱՍՏՐ, լավ սպասարկում:
HOWO պահեստամասեր, HOWO ինքնաթափ մեքենաների պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, HOWO A7 բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO բեռնատարի պահեստամասեր, օրիգինալ HOWO պահեստամասեր, HOWO 371 բեռնատարի պահեստամասեր,
HOWO մաս, HOWO ինքնաթափ բեռնատար, HOWO 336, HOWO 371, HOWO բետոնախառնիչ, HOWO 70T, HOWO 70T մայնինգ բեռնատարի մասեր, HOVA, HOVA 60, HOVA մայնինգ բեռնատար, HOVA մասեր, HOVA 60T, STEYREYREYREYREY դետալներ. 91 սերիա, STEYR ինքնաթափ, STEYR WD618, WEICHAI, օրիգինալ WEICHAI պահեստամասեր, օրիգինալ WEICHAI մաս, WEICHAI պահեստամասեր, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD669D, WD615, WD615, WD67D, WD615, WD67D, WD6615 WD615 371hp, WD618 դիզելային շարժիչի մասեր, WD618 420hp, D10 շարժիչի մասեր, D12 շարժիչի մասեր:
Տեխնիկական պայմաններ
| ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | SINOTRUK Howo |
| ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | WG1642510005+001 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
| ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափ | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | Հաուո |
| ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | ԳՈՏԻ | MOQ | 1 հատ |
| ԴԻՄՈՒՄ | Շարժիչային ՀԱՄԱԿԱՐԳ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՄԱՏԵՐՈՒԱԿ | Ռետինե |
| ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան գիտելիքներ
1,Շարժիչ՝ յուղի մակարդակ և ճնշում
Մեքենան պետք է կայանել հարթ ճանապարհի վրա, որպեսզի համոզվի, որ յուղի առավելագույն մակարդակը կարելի է կարդալ:Բացեք մեքենայի առջևի կափարիչը և գտեք շարժիչի կողքին գտնվող յուղի սանդղակը:Քաշեք այն:Առաջին անգամ անձեռոցիկով սրբեք յուղը չափիչի վրա, ամբողջովին նորից մտցրեք ձողիկի մեջ և քաշեք այն՝ յուղի մակարդակը ստուգելու համար:Ցածրաչափի տակ երկու նշան կա:Սովորաբար, նավթի մակարդակը պետք է պահպանվի երկու կետերի միջև՝ շեղումը կանխելու համար:Այս գործընթացը պետք է կրկնել 2-3 անգամ։
(Որոշ մոդելներ ունեն շարժիչի կողմում նավթի չափիչ)
Երբ յուղի մակարդակը անբավարար է, անհրաժեշտության դեպքում ավելացրեք շարժիչի յուղ, և ավելացված շարժիչի յուղը պետք է համապատասխանի շարժիչի մարմնի ներսում գտնվող շարժիչի յուղի մոդելին և որակին:
Ավելորդ յուղը պետք է վերացվի՝ նավթի ավելորդ ճնշումից և բեռից խուսափելու համար նավթի պոմպի, շարժիչի և այլնի վրա:
Շարժիչի յուղի փոփոխման վազքը (դասակարգված ըստ սպասարկման）
Միջքաղաքային տրանսպորտային միջոց՝ 100000 կիլոմետր կամ 12 ամիս բարձր արագության պայմաններում;Քաղաքային վարելու պայմանները 80000 կիլոմետր կամ 12 ամիս;60000 կիլոմետր կամ 6 ամիս I դասի ծանր բեռի պայմանների համար;40000 կիլոմետր կամ 6 ամիս II դասի ծանր բեռի պայմանների համար;Առաջինը, որը ժամանում է, վերաբերում է քաղաքային տրանսպորտային միջոցներին, քաղաքաշինական տրանսպորտային միջոցներին, տրանսպորտային տիպի ինքնաթափ մեքենաներին և խառնիչ բեռնատարներին.Հանքարդյունաբերության տեղամասի տրանսպորտային միջոցներ. 20000 կիլոմետր կամ 4 ամիս կամ 1000 ժամ, որն առաջինը լինի:Շարժիչներ, որոնք օգտագործվում են ամբարձիչ նպատակներով՝ 1200 ժամ կամ 12 ամիս, որն առաջինը լինի
Նշում. Յուղը փոխելիս փոխեք նավթի ֆիլտրի տարրը միասին:
1. Յուղը փոխելիս միասին փոխեք նավթի ֆիլտրի տարրը:
2. Շարժիչի յուղի ապրանքանիշի ընտրությունը կարող է հիմնված լինել շարժիչի ապրանքանիշի վրա, իսկ սկզբնական արտադրողի շարժիչի յուղը կարող է ուղղակիորեն ընտրվել:
Եթե շարժիչի յուղը երկար ժամանակ չփոխարինվի, այն կբարձրացնի յուղի մածուցիկությունը, կկորցնի իր քսման էֆեկտը և կհանգեցնի շարժիչի ներքին մասերի մաշմանը, ինչի հետևանքով շարժիչի անսարքություն, վառելիքի սպառման ավելացում, անբավարար հզորություն, մխոցների քաշում: և սահում, և շարժիչի այլ խափանումներ:Ծանր դեպքերում, միայն ժողովը կարող է փոխարինվել:
2,Սառեցման համակարգ՝ հովացուցիչ նյութի մակարդակի բարձրություն
Ընթացիկ շոգ եղանակին հովացուցիչ նյութի ստուգումը պետք է ավելի հաճախակի լինի, և հեղուկի մակարդակը պետք է ստուգվի, երբ շարժիչը գտնվում է նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում:Ստուգելիս անհրաժեշտ չէ բացել ռադիատորը։Դիտեք հեղուկի մակարդակը հովացման ընդարձակման բաքում, և հեղուկի նորմալ մակարդակը պետք է լինի MAX և MIN գծանշումների միջև:Երբ հեղուկի մակարդակը MIN-ից ցածր է, սառեցնող հեղուկը պետք է ժամանակին ավելացվի:
Ավելացվող հովացուցիչ նյութի քանակը որոշվում է շարժիչի մոդելի հիման վրա, և ընտրվում է նշանակված հակասառեցնող նյութ:Տարբեր ջրի բաքերի լցման քանակությունը տարբեր է, և ընդարձակման բաքի հեղուկի մակարդակը լիցքավորումից հետո գտնվում է վերին և ստորին գծագրված գծերի միջև:
Սառեցնող հեղուկի ցիկլը 40000 կիլոմետր է կամ 2 տարի՝ որն առաջինը լինի
Պայմաններ, որոնք պահանջում են սպասարկում
①Հովացուցիչ նյութում կարող են առաջանալ խտություն կամ կեղտ, որը կարող է կոռոզիա առաջացնել ջրի բաքի ներսում կամ հանգեցնել կեղտերի ներթափանցմանը վատ կնքման պատճառով:
②Կարճ ժամանակահատվածում մի քանի անգամ հովացուցիչ նյութ ավելացնելը պահանջում է ստուգել հովացման համակարգը արտահոսքի համար:
3,Արգելակման համակարգ.
Փորձարկման գործառույթը նորմալ է և արդյունավետ, և ստուգեք, արդյոք արգելակման սխեման վնասված է կամ թեքված:
Ստուգեք, արդյոք օդային պոմպը ճիշտ է աշխատում:
Ստուգեք, արդյոք վահանակի օդի ճնշման չափիչի արժեքը նորմալ է:
Ստուգեք, թե արդյոք արգելակումը զգայուն և արդյունավետ է վարելու ընթացքում:
Արդյոք կցասայլը և կայանման ABS-ը նորմալ են, և արդյոք կցորդի օդային միացումն անխոչընդոտ է:
