Parti della cabina Sinotruk Howo - Interruttore WG1642510005+001
Informazioni di base
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Specifiche
| NOME DEL PRODOTTO | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | MARCHIO | SINOTRUK Howo |
| NUMERO DI MODELLO | WG1642510005+001 | MODELLO DI CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUOGO D'ORIGINE | Shandong, Cina |
| MISURARE | Taglia standard | CERICA | CCC | APPLICABILE | Come o |
| FABBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURA | MOQ | 1 pc |
| APPLICAZIONE | SISTEMA MOTORE | QUALITÀ | Alte prestazioni | MATERUAK | Gomma |
| IMBALLAGGIO | Pacchetto standard | SPEDIZIONE | Per mare, per via aerea | PAGAMENTO | T/T |
Conoscenza pertinente
1、Motore: livello e pressione dell'olio
Il veicolo deve essere parcheggiato su una superficie stradale piana per garantire la lettura del livello massimo dell'olio.Apri il cofano anteriore del veicolo e trova l'astina di livello dell'olio accanto al motore.Tiralo fuori.Per la prima volta, pulire l'olio sull'astina con un fazzoletto, reinserire completamente l'astina nel manicotto dell'olio ed estrarla per controllare il livello dell'olio.Ci sono due segni sotto l'astina di livello.Normalmente, il livello dell'olio deve essere mantenuto tra due punti per evitare deviazioni.Questo processo dovrebbe essere ripetuto 2-3 volte.
(Alcuni modelli hanno un'astina di livello dell'olio sul lato motore)
Quando il livello dell'olio è insufficiente, aggiungere olio motore secondo necessità e l'olio motore aggiunto deve essere coerente con il modello e la qualità dell'olio motore all'interno del corpo motore.
L'olio in eccesso deve essere eliminato per evitare un'eccessiva pressione dell'olio e il carico sulla pompa dell'olio, sul motore, ecc.
Chilometraggio cambio olio motore (classificato per servizio）
Veicolo di trasporto a lunga distanza: 100000 chilometri o 12 mesi in condizioni di alta velocità;Condizioni di guida urbana di 80000 chilometri o 12 mesi;60000 chilometri o 6 mesi per condizioni di carico pesante di Classe I;40000 chilometri o 6 mesi per condizioni di carico pesante di Classe II;Il primo ad arrivare si riferisce a veicoli comunali, veicoli per l'edilizia urbana, autocarri a cassone ribaltabile di tipo trasporto e autobetoniere: 40000 chilometri o 10 mesi (30000 chilometri o 8 mesi in condizioni difficili), a seconda di quale condizione si verifichi per prima.Veicoli per cantieri minerari: 20000 chilometri o 4 mesi o 1000 ore, a seconda di quale evento si verifichi per primo.Motori utilizzati per il sollevamento: 1200 ore o 12 mesi, a seconda dell'evento che si verifica per primo
Nota: quando si cambia l'olio, sostituire insieme l'elemento del filtro dell'olio.
1. Quando si cambia l'olio, sostituire insieme l'elemento del filtro dell'olio.
2. La selezione della marca dell'olio motore può essere basata sulla marca del motore e l'olio motore del produttore originale può essere selezionato direttamente.
Se l'olio motore non viene sostituito per un lungo periodo, aumenterà la viscosità dell'olio, perderà il suo effetto lubrificante e causerà l'usura delle parti interne del motore, con conseguente mancata accensione del motore, aumento del consumo di carburante, potenza insufficiente, trazione del cilindro e scivolamento e altri guasti al motore.Nei casi più gravi, solo il gruppo può essere sostituito.
2、Sistema di raffreddamento: altezza del livello del liquido di raffreddamento
Nell'attuale clima caldo, l'ispezione del liquido di raffreddamento dovrebbe essere più frequente e il livello del liquido dovrebbe essere controllato quando il motore è alla normale temperatura di esercizio.Durante il controllo non è necessario aprire il radiatore.Osservare il livello del liquido nel serbatoio di espansione del raffreddamento e il normale livello del liquido deve essere compreso tra i segni MAX e MIN.Quando il livello del liquido è inferiore a MIN, il refrigerante deve essere aggiunto in modo tempestivo.
La quantità di refrigerante da aggiungere viene determinata in base al modello del motore e viene selezionato un antigelo designato.La quantità di riempimento di diversi serbatoi d'acqua è diversa e il livello del liquido del serbatoio di espansione dopo il riempimento è compreso tra le linee incise superiore e inferiore.
Il ciclo del refrigerante è di 40000 chilometri o 2 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo
Condizioni che richiedono manutenzione
①Tubicità o impurità possono apparire nel liquido di raffreddamento, che possono causare corrosione all'interno del serbatoio dell'acqua o causare l'ingresso di impurità a causa della scarsa tenuta.
②L'aggiunta di refrigerante più volte in un breve periodo di tempo richiede il controllo della tenuta del sistema di raffreddamento.
3、Sistema di frenata:
La funzione di test è normale ed efficace e controlla se il circuito del freno è danneggiato o piegato.
Controllare se la pompa dell'aria funziona correttamente.
Controllare se il valore del manometro della pressione dell'aria del cruscotto è normale.
Verifica se la frenata è sensibile ed efficace durante la guida.
Se l'ABS del rimorchio e del parcheggio sono normali e se il circuito dell'aria del rimorchio non è ostruito.
