Sinotruk Howo Cab Parts - سوئچ WG1642510005+001
بنيادي معلومات
JCHHR سپلائي مڪمل رينج SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO والوز, WABCO بريڪ پارٽ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, سٺن قيمتن جا پرزا ۽ اسپري پارٽس, STEYR, WEICHAI, WABCO والوز.
HOWO اسپيئر پارٽس، HOWO ڊمپ ٽرڪ جا حصا، اصل HOWO حصا، HOWO ٽرڪ جا حصا، HOWO A7 ٽرڪ جا اسپيئر پارٽس، حقيقي HOWO ٽرڪ جا حصا، اصل HOWO اسپيئر پارٽس، HOWO 371 ٽرڪ جا اسپيئر پارٽس،
HOWO حصو، HOWO ٽپر ٽرڪ، HOWO 336، HOWO 371، HOWO ڪنڪريٽ ميڪر، HOWO 70T، HOWO 70T مائننگ ٽرڪ جا حصا، HOVA، HOVA 60، HOVA مائننگ ٽرڪ، HOVA حصا، HOVA 60T، STEARY 60T، STEARY حصص، STEARY5 91 سيريز، STEYR ڊمپ ٽرڪ، STEYR WD618، WEICHAI، اصل WEICHAI حصا، حقيقي WEICHAI حصو، WEICHAI اسپيئر پارٽس، WEICHAI WD615، WEICHAI WP10، WEICHAI WP12، WD6165، WD6165، WD6165، WD6165، WD6165، WD6165، WD615، WD615، WD765، WP12 WD615 371hp، WD618 ڊيزل انجڻ جا حصا، WD618 420hp، D10 انجڻ جا حصا، D12 انجڻ جا حصا.
وضاحتون
| شئ جو نالو | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | برانڊ جو نالو | SINOTRUK Howo |
| ماڊل نمبر | WG1642510005+001 | ٽرڪ ماڊل | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | اصل جو هنڌ | شنڊونگ، چين |
| SIZE | معياري سائيز | CERICATION | سي سي سي | قابل اطلاق | هووو |
| ڪارخانو | CNHTC SINOTRUK | ٽائيپ | بيلٽ | MOQ | 1 پي سي |
| درخواست | انجڻ سسٽم | معيار | اعليٰ ڪارڪردگي | مٽيروڪ | رٻڙ |
| پيڪنگ | معياري پيڪيج | شپنگ | سمنڊ طرف، هوا ذريعي | ادائگي | ٽي/ٽي |
لاڳاپيل ڄاڻ
1،انجڻ: تيل جي سطح ۽ دٻاء
گاڏي کي فليٽ روڊ جي مٿاڇري تي پارڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته جيئن وڌ ۾ وڌ تيل جي سطح پڙهي سگهجي.گاڏيءَ جي اڳئين ڪنڊ کي کوليو ۽ انجڻ جي اڳيان آئل ڊيپ اسٽڪ ڳوليو.ان کي ٻاهر ڪڍو.پهريون ڀيرو، ڊيپ اسٽڪ تي تيل کي ٽشو سان صاف ڪريو، ڊيپ اسٽڪ کي مڪمل طور تي آئل آستين ۾ داخل ڪريو، ۽ تيل جي سطح کي جانچڻ لاءِ ان کي ٻاهر ڪڍو.ڊيپ اسٽڪ جي هيٺان ٻه نشان آهن.عام طور تي، انحراف کي روڪڻ لاء تيل جي سطح کي ٻن پوائنٽن جي وچ ۾ برقرار رکڻ گهرجي.اهو عمل 2-3 ڀيرا بار بار ڪيو وڃي.
(ڪجهه ماڊلز ۾ انجڻ جي پاسي تي آئل ڊيپ اسٽڪ هوندو آهي)
جڏهن تيل جي سطح ڪافي نه آهي، انجڻ جو تيل شامل ڪريو جيئن ضرورت هجي، ۽ شامل ٿيل انجڻ جو تيل انجڻ جي جسم جي اندر انجڻ جي تيل جي ماڊل ۽ معيار سان گڏ هجڻ گهرجي.
وڌيڪ تيل کي ختم ڪيو وڃي ته جيئن تيل جي پمپ، انجڻ وغيره تي تيل جي ضرورت کان وڌيڪ دٻاءُ ۽ بار نه پوي.
انجڻ جو تيل مٽائڻ جي مائليج (خدمت طرفان درجه بندي)
ڊگھي فاصلي واري ٽرانسپورٽ گاڏي: 100000 ڪلوميٽر يا 12 مھينا تيز رفتار حالتن جي تحت؛شهري ڊرائيونگ حالتون 80000 ڪلوميٽر يا 12 مهينا؛60000 ڪلوميٽر يا 6 مهينا ڪلاس I جي ڳري لوڊ حالتن لاءِ؛40000 ڪلوميٽر يا 6 مهينا ڪلاس II جي ڳري لوڊ حالتن لاءِ؛پهرين پهچڻ لاءِ ميونسپل گاڏيون، شهري تعميراتي گاڏيون، ٽرانسپورٽ ٽائيپ ڊمپ ٽرڪون، ۽ ميڪر ٽرڪون آهن: 40000 ڪلوميٽر يا 10 مهينا (30000 ڪلوميٽر يا 8 مهينا سخت حالتن ۾)، جيڪو به پهرين اچي.مائننگ سائيٽ گاڏيون: 20000 ڪلوميٽر يا 4 مهينا يا 1000 ڪلاڪ، جيڪو به پهريون اچي.کڻڻ جي مقصدن لاءِ استعمال ٿيندڙ انجڻون: 1200 ڪلاڪ يا 12 مهينا، جيڪو به پهريون اچي
نوٽ: جڏهن تيل تبديل ڪريو، تيل فلٽر عنصر کي گڏ ڪريو.
1. جڏهن تيل تبديل ڪريو، تيل فلٽر عنصر کي گڏ ڪريو.
2. انجڻ آئل برانڊ جي چونڊ انجڻ جي برانڊ جي بنياد تي ٿي سگھي ٿي، ۽ اصل ٺاھيندڙ مان انجڻ جو تيل سڌو سنئون چونڊجي سگھجي ٿو.
جيڪڏهن انجڻ جي تيل کي گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي ته اهو تيل جي ويسڪوسيٽي کي وڌائيندو، ان جي لوڻ واري اثر کي وڃائي ڇڏيندو، ۽ انجڻ جي اندروني حصن کي پائڻ جو سبب بڻائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي خراب ٿيڻ، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، ناکافي طاقت، سلنڈر ڇڪڻ. ۽ سلائيڊنگ، ۽ ٻيو انجڻ جي ناڪامي.سخت حالتن ۾، صرف اسيمبلي کي تبديل ڪري سگهجي ٿو.
2،کولنگ سسٽم: ٿڌي سطح جي اوچائي
موجوده گرم موسم ۾، کولنٽ جو معائنو وڌيڪ بار بار ٿيڻ گهرجي، ۽ مائع جي سطح کي جانچڻ گهرجي جڏهن انجڻ عام آپريٽنگ گرمي پد تي آهي.جڏهن چڪاس ڪيو وڃي، اهو ضروري ناهي ته ريڊيٽر کوليو وڃي.کولنگ توسيع ٽينڪ ۾ مائع جي سطح کي ڏسو، ۽ عام مائع جي سطح MAX ۽ MIN نشانن جي وچ ۾ هجڻ گهرجي.جڏهن مائع جي سطح MIN کان هيٺ آهي، کولنٽ کي بروقت انداز ۾ شامل ڪيو وڃي.
کولنٽ جي مقدار کي شامل ڪيو وڃي ٿو انجڻ جي ماڊل جي بنياد تي، ۽ نامزد ٿيل اينٽي فريز چونڊيو ويو آهي.مختلف پاڻي جي ٽينڪن جي ڀرڻ جي مقدار مختلف آهي، ۽ ڀرڻ کانپوءِ توسيع واري ٽانڪي جي مائع سطح مٿئين ۽ هيٺين لکت واري لائنن جي وچ ۾ آهي.
ٿڌي چڪر 40000 ڪلوميٽر يا 2 سال آهي، جيڪو به پهرين اچي
حالتون جيڪي سار سنڀال جي ضرورت هونديون آهن
①ڪولنٽ ۾ نلڪي يا نجاست ظاهر ٿي سگھي ٿي، جيڪا پاڻيءَ جي ٽانڪي جي اندر زنگ جو سبب ٿي سگھي ٿي يا خراب سيلنگ جي ڪري نجاست داخل ٿي سگھي ٿي.
②ٿڌي وقت ۾ ڪيترائي ڀيرا کولنگ شامل ڪرڻ لاءِ کولنگ سسٽم کي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ليڪس لاءِ.
3،بريڪنگ سسٽم:
ٽيسٽ فنڪشن عام ۽ اثرائتو آهي، ۽ چيڪ ڪريو ته برڪ سرڪٽ خراب ٿي وئي آهي يا مڙي وئي آهي.
چيڪ ڪريو ته ايئر پمپ صحيح ڪم ڪري رهيو آهي.
چيڪ ڪريو ته ڊيش بورڊ ايئر پريشر گيج جو قدر عام آهي.
جانچ ڪريو ته ڇا ڊرائيونگ دوران بريڪ حساس ۽ اثرائتو آهي.
ڇا ٽريلر ۽ پارڪنگ ABS عام آهن، ۽ ڇا ٽريلر ايئر سرڪٽ اڻ رڪاوٽ آهي.
