חלקי מונית של Sinotruk Howo – מתג WG1642510005+001
מידע בסיסי
JCHHR מספקת מגוון רחב של SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS PARTS, SHACMAN F3000 TRA PARTS שירות טוב ושירות טוב.
חלקי חילוף של HOWO, חלקי משאית מזבלה של HOWO, חלקי HOWO מקוריים, חלקי חילוף למשאית של HOWO, חלקי חילוף למשאית HOWO A7, חלקי חילוף מקוריים למשאית HOWO, חלקי חילוף מקוריים של HOWO, חלקי חילוף למשאית HOWO 371,
חלק HOWO, משאית מטפטף HOWO, HOWO 336, HOWO 371, מערבל בטון HOWO, HOWO 70T，חלקי משאית כרייה HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, משאית כרייה HOVA, חלקי HOVA, חלקי חילוף HOVA 60T, STEYR WD61 STEYRriginal סדרת 91, משאית מזבלה STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, חלקי WEICHAI מקוריים, חלקי WEICHAI מקוריים, חלקי חילוף של WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615， WD615, 6WD615,615,615 WD615 371 כ"ס, חלקי מנוע דיזל WD618, WD618 420 כ"ס, חלקי מנוע D10, חלקי מנוע D12.
מפרטים
| שם מוצר | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | שם מותג | SINOTRUK Howo |
| מספר דגם | WG1642510005+001 | דגם משאית | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | איזור מוצא | שאנדונג, סין |
| גודל | גודל סטנדרטי | CERICATION | CCC | יָשִׂים | וואו |
| בית חרושת | CNHTC SINOTRUK | סוּג | חֲגוֹרָה | MOQ | 1 יחידה |
| יישום | מערכת מנוע | איכות | ביצועים גבוהים | MATERUAK | גוּמִי |
| אֲרִיזָה | חבילה סטנדרטית | משלוח | בים, באוויר | תַשְׁלוּם | T/T |
ידע רלוונטי
1、מנוע: מפלס שמן ולחץ
יש להחנות את הרכב על משטח כביש ישר כדי להבטיח שניתן לקרוא את מפלס השמן המרבי.פתח את מכסה המנוע הקדמי של הרכב ומצא את מקל השמן ליד המנוע.תוציא את זה.בפעם הראשונה, נגב את השמן על המדיד בעזרת טישו, הכנס את המקל לגמרי בחזרה לתוך שרוול השמן, ומשוך אותו החוצה כדי לבדוק את מפלס השמן.יש שני סימנים מתחת למקל המדידה.בדרך כלל, יש לשמור על מפלס השמן בין שתי נקודות כדי למנוע סטייה.יש לחזור על תהליך זה 2-3 פעמים.
(בדגמים מסוימים יש מקל שמן בצד המנוע)
כאשר מפלס השמן אינו מספיק, הוסף שמן מנוע לפי הצורך, ושמן המנוע המוסף חייב להתאים לדגם ואיכות שמן המנוע בתוך גוף המנוע.
יש לסלק עודף שמן כדי למנוע לחץ שמן מופרז והעמסה על משאבת השמן, המנוע וכו'.
קילומטראז' החלפת שמן מנוע (מסווג לפי שירות）
רכב הובלה למרחקים ארוכים: 100000 קילומטרים או 12 חודשים בתנאי מהירות גבוהה;תנאי נהיגה עירוניים של 80000 קילומטרים או 12 חודשים;60,000 קילומטרים או 6 חודשים עבור תנאי עומס כבד בדרגה I;40000 קילומטרים או 6 חודשים עבור תנאי עומס כבד Class II;הראשונים להגיע מתייחסים לכלי רכב עירוניים, רכבי בניה עירונית, משאיות מזבלה מסוג הובלה ומשאיות מיקסר: 40000 קילומטרים או 10 חודשים (30000 קילומטרים או 8 חודשים בתנאים קשים), המוקדם מביניהם.כלי רכב באתר כרייה: 20000 קילומטרים או 4 חודשים או 1000 שעות, המוקדם מביניהם.מנועים המשמשים למטרות הרמה: 1200 שעות או 12 חודשים, המוקדם מביניהם
הערה: בעת החלפת השמן, החלף את אלמנט מסנן השמן יחד.
1. בעת החלפת השמן, החזר את אלמנט מסנן השמן יחדיו.
2. בחירת מותג שמן המנוע יכולה להתבסס על מותג המנוע, וניתן לבחור ישירות את שמן המנוע מהיצרן המקורי.
אם שמן המנוע לא יוחלף במשך זמן רב, זה יגביר את צמיגות השמן, יאבד את אפקט הסיכה שלו ויגרום לחלקים פנימיים של המנוע להתבלות, וכתוצאה מכך תקלה במנוע, צריכת דלק מוגברת, כוח לא מספיק, משיכת צילינדר. והזזה, ותקלות מנוע אחרות.במקרים חמורים, ניתן להחליף רק את המכלול.
2、מערכת קירור: גובה מפלס נוזל קירור
במזג האוויר החם הנוכחי, בדיקת נוזל הקירור צריכה להיות תכופה יותר, ויש לבדוק את מפלס הנוזל כאשר המנוע נמצא בטמפרטורת פעולה רגילה.בעת הבדיקה, אין צורך לפתוח את הרדיאטור.שים לב למפלס הנוזל במיכל הרחבת הקירור, ומפלס הנוזל הרגיל צריך להיות בין הסימון MAX ל-MIN.כאשר מפלס הנוזל נמוך מ-MIN, יש להוסיף נוזל קירור בזמן.
כמות נוזל הקירור להוספת נקבעת על סמך דגם המנוע, ונבחר חומר נגד קפיאה ייעודי.כמות המילוי של מיכלי מים שונים שונה, ורמת הנוזל של מיכל ההרחבה לאחר המילוי היא בין הקווים הכתובים העליון והתחתון.
מחזור נוזל הקירור הוא 40000 קילומטרים או שנתיים, המוקדם מביניהם
תנאים הדורשים תחזוקה
①עשויות להופיע צינוריות או זיהומים בנוזל הקירור, מה שעלול לגרום לקורוזיה בתוך מיכל המים או לגרום לכניסת זיהומים עקב איטום לקוי.
②הוספת נוזל קירור מספר פעמים בפרק זמן קצר מחייבת בדיקת מערכת הקירור לאיתור נזילות.
3、מערכת בלמים:
פעולת הבדיקה תקינה ויעילה, ובדוק אם מעגל הבלמים פגום או כפוף.
בדוק אם משאבת האוויר פועלת כהלכה.
בדוק אם הערך של מד לחץ האוויר בלוח המחוונים תקין.
בדוק האם הבלימה רגישה ויעילה במהלך הנהיגה.
האם הקרוואן וה-ABS לחנייה תקינים, והאם מעגל האוויר של הקרוואן אינו חסום.
