Sinotruk Howo Cab زاپچاسلىرى - WG1642510005 + 001 نى ئالماشتۇرۇڭ
ئاساسىي ئۇچۇرلار
JCHHR تولۇق يۈرۈشلۈك SINOTRUK ، HOWO ، HOWO بۆلۈمى ، HOWO زاپاس زاپچاسلىرى , STEYR ، WEICHAI , WABCO ، WABCO VALVES ، WABCO تورمۇز بۆلۈمى , SHACMAN ، SHACMAN F2000 زاپچاسلىرى ، SHACMAN F3000 زاپچاسلىرى ، ياخشى زاپچاسلار
HOWO زاپچاسلىرى , HOWO ئەخلەت ساندۇقى زاپچاسلىرى inal ئەسلى HOWO زاپچاسلىرى , HOWO يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى , HOWO A7 يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى , ھەقىقىي HOWO يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى , ئەسلى HOWO زاپچاسلىرى , HOWO 371 يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى ،
HOWO قىسىمى ، HOWO تىپلىق يۈك ماشىنىسى ، HOWO 336 ، HOWO 371 ، HOWO بېتون ئارىلاشتۇرغۇچ ، HOWO 70T , HOWO 70T كان يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ، HOVA ، HOVA 60 ، HOVA كانچىلىق ماشىنىسى ، HOVA زاپچاسلىرى ، HOVA 60T ، STEYR WD615 , ئەسلى STEYR زاپاس زاپچاسلىرى 91 يۈرۈش ، STEYR تۆكمە ماشىنىسى ، STEYR WD618 ، WEICHAI inal ئەسلى WEICHAI زاپچاسلىرى ، ھەقىقىي WEICHAI قىسمى ، WEICHAI زاپچاسلىرى ، WEICHAI WD615 ، WEICHAI WP10 ، WEICHAI WP12 ، WD615 , WD615.476 ، WD615.47 ، WD615.47 WD615 371hp ، WD618 دىزېل ماتور زاپچاسلىرى ، WD618 420hp ، D10 ماتور زاپچاسلىرى ، D12 ماتور زاپچاسلىرى.
ئۆلچىمى
PRODUCT NAME | WG1642510005 + 001 | OE NO. | WG1642510005 + 001 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
MODEL NUMBER | WG1642510005 + 001 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ئەسلى ئورۇن | جۇڭگونىڭ شەندۇڭ |
SIZE | ئۆلچەملىك چوڭلۇقى | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
زاۋۇت | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
APPLICATION | ENGINE SYSTEM | QUALITY | يۇقىرى ئىقتىدارلىق | MATERUAK | كاۋچۇك |
PACKING | ئۆلچەملىك ئورالما | SHIPPING | دېڭىز ئارقىلىق ، ھاۋا ئارقىلىق | PAYMENT | T / T. |
مۇناسىۋەتلىك بىلىملەر
1、ماتور: ماي سەۋىيىسى ۋە بېسىم
بۇ ماشىنىنى تەكشى يول يۈزىگە توختىتىپ ، ئەڭ يۇقىرى ماي سەۋىيىسىنى ئوقۇشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.ماشىنىنىڭ ئالدى قېپىنى ئېچىڭ ھەمدە ماتورنىڭ يېنىدىكى ماي تۇرۇبىسىنى تېپىڭ.تارتىپ چىقىرىڭ.تۇنجى قېتىم ماينى توقۇلما بىلەن سۈرتۈڭ ، سۈرتكۈچنى پۈتۈنلەي ماي يەڭگە قىستۇرۇپ ، تارتىپ چىقىرىپ ماينىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈڭ.دوپپىنىڭ ئاستىدا ئىككى بەلگە بار.ئادەتتە ، ماي سەۋىيىسىنى ئىككى نۇقتا ئارىسىدا ساقلاپ ، ئېغىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.بۇ جەرياننى 2-3 قېتىم تەكرارلاش كېرەك.
(بەزى مودېللارنىڭ ماتور تەرىپىدە ماي پۈركۈش بار)
ماي سەۋىيىسى يېتەرلىك بولمىغاندا ، ئېھتىياجغا ئاساسەن ماتور مېيى قوشۇڭ ، قوشۇلغان ماتور مېيى چوقۇم ماتور گەۋدىسىنىڭ ئىچىدىكى ماتور مېيىنىڭ تىپى ۋە سۈپىتىگە ماس كېلىشى كېرەك.
ھەددىدىن زىيادە ماينى چىقىرىپ تاشلاپ ، ماي پومپىسى ، ماتور قاتارلىقلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە ماي بېسىمى ۋە يۈكىدىن ساقلىنىش كېرەك.
ماتورنىڭ ماي ئۆزگەرتىش مۇساپىسى (مۇلازىمەت بويىچە تۈرگە ئايرىلىدۇ))
ئۇزۇن يوللۇق قاتناش ماشىنىسى: يۇقىرى سۈرئەتلىك شارائىتتا 100000 كىلومېتىر ياكى 12 ئايشەھەرنىڭ ماشىنا ھەيدەش شارائىتى 80000 كىلومېتىر ياكى 12 ئاي60000 كىلومېتىر ياكى 1-دەرىجىلىك ئېغىر يۈك شارائىتى ئۈچۈن 6 ئاي2-دەرىجىلىك ئېغىر يۈك شارائىتى ئۈچۈن 40000 كىلومېتىر ياكى 6 ئايبىرىنچى بولۇپ كەلگەنلەر شەھەر ماشىنىسى ، شەھەر قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ، قاتناش تىپىدىكى ئەخلەت توشۇش ماشىنىسى ۋە ئارىلاشما يۈك ماشىنىسىنى كۆرسىتىدۇ: 40000 كىلومېتىر ياكى 10 ئاي (ناچار شارائىتتا 30000 كىلومېتىر ياكى 8 ئاي) ، قايسىسى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.كانچىلىق ماشىنىسى: 20000 كىلومېتىر ياكى 4 ئاي ياكى 1000 سائەت ، قايسىسى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ماتور: قايسىسى بىرىنچى بولسا 1200 سائەت ياكى 12 ئاي
ئەسكەرتىش: ماينى ئالماشتۇرغاندا ، ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇڭ.
1. ماينى ئالماشتۇرغاندا ، ماي سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇڭ.
2. ماتور ماي ماركىسىنى تاللاش ماتور ماركىسىنى ئاساس قىلىپ ، ئەسلى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ماتور مېيىنى بىۋاسىتە تاللىغىلى بولىدۇ.
ئەگەر ماتور مېيى ئۇزاق ۋاقىت ئالماشتۇرۇلمىسا ، ئۇ ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئاشۇرۇپ ، سىلىقلاش ئۈنۈمىنى يوقىتىپ ، ماتورنىڭ ئىچكى قىسىملىرىنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە ماتورنىڭ كاشىلا كۆرۈلۈشى ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ئېشىپ ، توك يېتەرلىك ئەمەس ، سىلىندىر تارتىش قاتارلىقلار. سىيرىلىش ۋە باشقا ماتور كاشىلا.ئېغىر بولغاندا پەقەت مەجلىسنىلا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
2、سوۋۇتۇش سىستېمىسى: سوۋۇتۇش دەرىجىسىنىڭ ئېگىزلىكى
نۆۋەتتىكى ئىسسىق ھاۋارايىدا سوۋۇتقۇچنى تەكشۈرۈش تېخىمۇ كۆپ بولۇشى ، ماتور نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىدا بولغاندا سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك.تەكشۈرگەندە رادىئاتسىيەنى ئېچىشنىڭ ھاجىتى يوق.سوۋۇتۇش كېڭەيتىش باكىدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى كۆزىتىڭ ، نورمال سۇيۇقلۇق دەرىجىسى MAX بىلەن MIN بەلگىسى ئارىسىدا بولۇشى كېرەك.سۇيۇقلۇق دەرىجىسى MIN دىن تۆۋەن بولغاندا ، سوۋۇتقۇچنى ۋاقتىدا قوشۇش كېرەك.
قوشۇلىدىغان سوۋۇتقۇچنىڭ مىقدارى ماتورنىڭ مودىلىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ھەمدە بېكىتىلگەن توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى تاللىنىدۇ.ئوخشىمىغان سۇ باكىنىڭ قاچىلاش مىقدارى ئوخشىمايدۇ ، تولدۇرۇلغاندىن كېيىن كېڭەيتىش باكىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسى ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن يېزىلغان سىزىقلار ئارىسىدا.
سوۋۇتۇش دەۋرى 40000 كىلومېتىر ياكى 2 يىل بولۇپ ، قايسىسى بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ
ئاسراشنى تەلەپ قىلىدىغان شەرتلەر
①سوۋۇتقۇچتا تۇراقسىزلىق ياكى بۇلغانمىلار پەيدا بولۇشى مۇمكىن ، بۇ سۇ باكىنىڭ ئىچىدە چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ياكى پېچەتلەشنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
②قىسقا ۋاقىت ئىچىدە سوۋۇتقۇچنى كۆپ قېتىم قوشقاندا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
3、تورمۇز سىستېمىسى:
سىناق ئىقتىدارى نورمال ۋە ئۈنۈملۈك بولۇپ ، تورمۇز توك يولىنىڭ بۇزۇلغان ياكى ئېگىلىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ھاۋا پومپىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ھاۋا بېسىمىنى ئۆلچەشنىڭ قىممىتى نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ماشىنا ھەيدىگەندە تورمۇزنىڭ سەزگۈر ۋە ئۈنۈملۈك ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
يۈك ماشىنىسى ۋە ماشىنا توختىتىش ئورنى ABS نورمالمۇ ، ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ توك يولى توسقۇنلۇققا ئۇچرىدىمۇ.