tudalen_baner

cynnyrch

Rhannau Cab Sinotruk Howo - Newid WG1642510005+001

  • Enw Rhan:Switsh
  • RHAN RHIF.:WG1642510005+001
  • Pris FOB:USD $3 - $4 / Darn
  • Cais:Wedi'i ddefnyddio ar gyfer Caban Sinotruk Howo
  • Pecyn:Yn ôl Cais y Cwsmer am Newid
  • Telerau Talu:T/T, LC, Undeb gorllewinol
  • Amser Cyflenwi:15 diwrnod gwaith ar ôl derbyn eich taliad

 

 

 

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth Sylfaenol

Mae JCHHR yn cyflenwi ystod lawn SINOTRUK, HOWO, HOWO RHAN, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, Falfiau WABCO, RHAN BRAKE WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 RHANNAU, STRAINOTRUCK, rhannau sbâr profsionol, pris a gwasanaeth da

Rhannau sbâr HOWO, rhannau lori dympio HOWO, rhannau gwreiddiol HOWO, rhannau lori HOWO, rhannau sbâr lori HOWO A7, rhannau lori HOWO dilys, rhannau sbâr HOWO gwreiddiol, rhannau sbâr lori HOWO 371,

Rhan HOWO, tryc tipio HOWO, HOWO 336, HOWO 371, cymysgydd concrit HOWO, HOWO 70T , HOWO 70T rhannau lori mwyngloddio, HOVA, HOVA 60, lori mwyngloddio HOVA, rhannau HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615 , rhannau sbâr STEYR gwreiddiol, STEYR gwreiddiol 91 gyfres, tryc dymp STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Rhannau WEICHAI gwreiddiol, rhan WEICHAI dilys, darnau sbâr WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 rhannau injan, WD6,5.15,615, WD615. WD615 371hp, rhannau injan diesel WD618, WD618 420hp, rhannau injan D10, rhannau injan D12.

 

Rhannau Cab Sinotruk Howo - Newid WG1642510005+001
Rhannau Cab Sinotruk Howo - Newid WG1642510005+001

Manylebau

ENW CYNNYRCH

WG1642510005+001

OE RHIF.

WG1642510005+001

ENW CWMNI

SINOTRUK Howo

RHIF MODEL

WG1642510005+001

MODEL TRUCK

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LLE TARDDIAD

Shandong, Tsieina

MAINT

Maint Safonol

CERICATION

CSC

CYMHWYSOL

Howo

FFATRI

SINOTRUK CNHTC

MATH

BELT

MOQ

1pc

CAIS

SYSTEM PEIRIANT

ANSAWDD

Perfformiad uchel

MATERUAK

Rwber

PACIO

Pecyn Safonol

LLONGAU

Ar y môr, Ar yr awyr

TALIAD

T/T

 

 

Gwybodaeth berthnasol

1Injan: lefel olew a phwysau

Mae angen parcio'r cerbyd ar wyneb ffordd fflat i sicrhau y gellir darllen y lefel olew uchaf.Agorwch gwfl blaen y cerbyd a dewch o hyd i'r ffon dip olew wrth ymyl yr injan.Tynnwch ef allan.Am y tro cyntaf, sychwch yr olew ar y dipstick gyda hances bapur, rhowch y dipstick yn ôl yn y llawes olew yn llwyr, a'i dynnu allan i wirio lefel yr olew.Mae dau farc o dan y ffon dip.Fel rheol, dylid cynnal y lefel olew rhwng dau bwynt i atal gwyriad.Dylid ailadrodd y broses hon 2-3 gwaith.

(Mae gan rai modelau ffon dip olew ar ochr yr injan)

Pan nad yw'r lefel olew yn ddigonol, ychwanegwch olew injan yn ôl yr angen, a rhaid i'r olew injan ychwanegol fod yn gyson â model ac ansawdd yr olew injan y tu mewn i'r corff injan.

Dylid dileu olew gormodol i osgoi pwysau olew gormodol a baich ar y pwmp olew, injan, ac ati.

Milltiroedd newid olew injan (wedi'i ddosbarthu yn ôl gwasanaeth

Cerbyd cludo pellter hir: 100000 cilomedr neu 12 mis o dan amodau cyflymder uchel;Amodau gyrru trefol o 80000 cilomedr neu 12 mis;60000 cilomedr neu 6 mis ar gyfer amodau llwyth trwm Dosbarth I;40000 cilomedr neu 6 mis ar gyfer amodau llwyth trwm Dosbarth II;Mae'r cyntaf i gyrraedd yn cyfeirio at gerbydau trefol, cerbydau adeiladu trefol, tryciau dympio math trafnidiaeth, a thryciau cymysgu: 40000 cilomedr neu 10 mis (30000 cilomedr neu 8 mis o dan amodau llym), pa un bynnag sy'n dod gyntaf.Cerbydau safle mwyngloddio: 20000 cilomedr neu 4 mis neu 1000 awr, pa un bynnag sy'n dod gyntaf.Peiriannau a ddefnyddir at ddibenion codi: 1200 awr neu 12 mis, pa un bynnag sy'n dod gyntaf

Nodyn: Wrth newid yr olew, disodli'r elfen hidlo olew gyda'i gilydd.

1. Wrth newid yr olew, disodli'r elfen hidlo olew gyda'i gilydd.

2. Gall y dewis o frand olew injan fod yn seiliedig ar frand yr injan, a gellir dewis yr olew injan o'r gwneuthurwr gwreiddiol yn uniongyrchol.

Os na chaiff yr olew injan ei ddisodli am amser hir, bydd yn cynyddu gludedd yr olew, yn colli ei effaith iro, ac yn achosi i rannau mewnol yr injan wisgo, gan arwain at gamgymeriadau injan, mwy o ddefnydd o danwydd, pŵer annigonol, tynnu silindr a llithro, a methiannau injan eraill.Mewn achosion difrifol, dim ond y cynulliad y gellir ei ddisodli.

 

2System oeri: uchder lefel oerydd

Yn y tywydd poeth presennol, dylid archwilio'r oerydd yn amlach, a dylid gwirio'r lefel hylif pan fydd yr injan ar dymheredd gweithredu arferol.Wrth wirio, nid oes angen agor y rheiddiadur.Sylwch ar y lefel hylif yn y tanc ehangu oeri, a dylai'r lefel hylif arferol fod rhwng y marciau MAX a MIN.Pan fydd lefel yr hylif yn is na MIN, dylid ychwanegu oerydd mewn modd amserol.

 

Mae faint o oerydd i'w ychwanegu yn cael ei bennu yn seiliedig ar fodel yr injan, a dewisir gwrthrewydd dynodedig.Mae swm llenwi gwahanol danciau dŵr yn wahanol, ac mae lefel hylif y tanc ehangu ar ôl ei lenwi rhwng y llinellau uwch ac isaf â sgrechian.

Y gylchred oerydd yw 40000 cilomedr neu 2 flynedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf

Amodau sy'n gofyn am waith cynnal a chadw

Gall lleithder neu amhureddau ymddangos yn yr oerydd, a all achosi cyrydiad y tu mewn i'r tanc dŵr neu arwain at fynd i mewn i amhureddau oherwydd selio gwael.

Mae ychwanegu oerydd sawl gwaith mewn cyfnod byr o amser yn gofyn am wirio'r system oeri am ollyngiadau.

 

3System frecio:

Mae'r swyddogaeth brawf yn normal ac yn effeithiol, a gwiriwch a yw'r cylched brêc wedi'i difrodi neu ei phlygu.

Gwiriwch a yw'r pwmp aer yn gweithio'n iawn.

Gwiriwch a yw gwerth mesurydd pwysedd aer y dangosfwrdd yn normal.

Profwch a yw'r brecio'n sensitif ac yn effeithiol wrth yrru.

P'un a yw'r trelar a'r ABS parcio yn normal, ac a yw cylched aer y trelar yn ddirwystr.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom
    prynunawr