asia_oju-iwe

ọja

Sinotruk Howo Cab Parts - Yipada WG1642510005 + 001

  • Orukọ apakan:Yipada
  • APA RARA.:WG1642510005 + 001
  • Iye owo FOB:USD $3 – $4 / Nkan
  • Ohun elo:Lo fun Sinotruk Howo agọ
  • Apo:Gẹgẹbi Ibeere Onibara ti Yipada
  • Awọn ofin sisan:T/T, LC, oorun Union
  • Akoko Ifijiṣẹ:Awọn ọjọ iṣẹ 15 lẹhin ti o gba isanwo rẹ

 

 

 

 


Alaye ọja

ọja Tags

Alaye ipilẹ

JCHHR ipese ni kikun ibiti o SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO spare PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK awọn ẹya ara, iṣẹ spa ati iṣẹ ti o dara.

HOWO apoju awọn ẹya ara, HOWO idalenu ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO awọn ẹya ara , HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , HOWO A7 ikoledanu apoju awọn ẹya ara , onigbagbo HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO spare awọn ẹya ara , HOWO 371 ikoledanu apoju awọn ẹya ara,

HOWO apakan, HOWO tipper ikoledanu, HOWO 336, HOWO 371, HOWO nja aladapo, HOWO 70T, HOWO 70T iwakusa ikoledanu awọn ẹya ara, HOVA, HOVA 60, HOVA iwakusa ikoledanu, HOVA awọn ẹya ara, HOVA 60T, STEYR WD615STEYR spaginal awọn ẹya ara, Ostre 91 jara, STEYR idalenu ikoledanu, STEYR WD618, WEICHAI, Atilẹba WEICHAI awọn ẹya ara, onigbagbo WEICHAI apakan, WEICHAI spare awọn ẹya ara, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61515 WD15 engine WD615,WD615WD. WD615 371hp, WD618 Diesel engine awọn ẹya ara, WD618 420hp, D10 engine awọn ẹya ara, D12 engine awọn ẹya ara.

 

Sinotruk Howo Cab Parts - Yipada WG1642510005 + 001
Sinotruk Howo Cab Parts - Yipada WG1642510005 + 001

Awọn pato

ORUKO Ọja

WG1642510005 + 001

OE RARA.

WG1642510005 + 001

ORUKO OJA

SINOTRUK How

NOMBA Awoṣe

WG1642510005 + 001

Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

IBI TI ORIGIN

Shandong, China

ITOJU

Standard Iwon

IṢẸRẸ

CCC

WULO

Bawo

Ile-iṣẹ

CNHTC SINOTRUK

ORISI

IGBAGBÜ

MOQ

1pc

ÌWÉ

ETO ENGIN

DARA

Ga-išẹ

MATERUAK

Roba

Iṣakojọpọ

Standard Package

SOWO

Nipa okun, Nipa afẹfẹ

ISANWO

T/T

 

 

Imọ ti o yẹ

1,Engine: ipele epo ati titẹ

Ọkọ naa nilo lati gbesile si oju opopona alapin lati rii daju pe ipele epo ti o pọ julọ le jẹ kika.Ṣii ibori iwaju ti ọkọ ki o wa dipstick epo lẹgbẹẹ ẹrọ naa.Fa jade.Fun igba akọkọ, mu ese epo lori dipstick pẹlu àsopọ, fi dipstick patapata pada sinu apo epo, ki o si fa jade lati ṣayẹwo ipele epo.Awọn aami meji wa ni isalẹ dipstick.Ni deede, ipele epo yẹ ki o ṣetọju laarin awọn aaye meji lati ṣe idiwọ iyapa.Ilana yii yẹ ki o tun ṣe ni igba 2-3.

(Diẹ ninu awọn awoṣe ni dipstick epo lori ẹgbẹ engine)

Nigbati ipele epo ko ba to, ṣafikun epo engine bi o ṣe nilo, ati pe epo ẹrọ ti a ṣafikun gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awoṣe ati didara ti epo engine inu ara ẹrọ.

Epo ti o pọju yẹ ki o yọkuro lati yago fun titẹ epo ti o pọju ati ẹru lori fifa epo, engine, ati bẹbẹ lọ.

Maileji iyipada epo engine (tito lẹtọ nipasẹ iṣẹ)

Ọkọ irinna ijinna pipẹ: 100000 ibuso tabi awọn oṣu 12 labẹ awọn ipo iyara giga;Awọn ipo awakọ ilu ti awọn kilomita 80000 tabi awọn oṣu 12;Awọn ibuso 60000 tabi awọn oṣu mẹfa fun Kilasi I awọn ipo ẹru iwuwo;40000 ibuso tabi 6 osu fun Kilasi II eru fifuye ipo;Ni igba akọkọ ti o de tọka si awọn ọkọ ilu, awọn ọkọ ikole ilu, iru awọn ọkọ nla idalẹnu, ati awọn oko nla aladapo: 40000 kilomita tabi oṣu mẹwa (awọn kilomita 30000 tabi awọn oṣu 8 labẹ awọn ipo lile), eyikeyi ti o wa ni akọkọ.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ aaye iwakusa: 20000 kilomita tabi awọn oṣu mẹrin tabi awọn wakati 1000, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.Awọn ẹrọ ti a lo fun awọn idi gbigbe: Awọn wakati 1200 tabi awọn oṣu 12, eyikeyi ti o wa ni akọkọ

Akiyesi: Nigbati o ba n yi epo pada, rọpo eroja àlẹmọ epo papọ.

1. Nigbati iyipada epo, ropo epo àlẹmọ ano jọ.

2. Awọn asayan ti engine epo brand le da lori awọn engine brand, ati awọn engine epo lati atilẹba olupese le ti wa ni taara ti a ti yan.

Ti a ko ba rọpo epo engine fun igba pipẹ, yoo mu iki epo naa pọ si, padanu ipa lubrication rẹ, yoo si fa awọn ẹya inu inu ẹrọ naa lati wọ, ti o mu ki ẹrọ aiṣedeede, agbara epo pọ si, agbara ti ko to, fifa silinda ati sisun, ati awọn ikuna engine miiran.Ni awọn iṣẹlẹ ti o lewu, apejọ nikan le paarọ rẹ.

 

2,Eto itutu agbaiye: iga ipele itutu

Ni oju ojo gbona lọwọlọwọ, ayewo ti itutu yẹ ki o jẹ loorekoore, ati ipele omi yẹ ki o ṣayẹwo nigbati ẹrọ ba wa ni iwọn otutu iṣẹ deede.Nigbati o ba n ṣayẹwo, ko ṣe pataki lati ṣii imooru.Ṣe akiyesi ipele omi ninu ojò imugboroosi itutu agbaiye, ati ipele omi deede yẹ ki o wa laarin awọn aami MAX ati MIN.Nigbati ipele omi ba wa ni isalẹ MIN, tutu yẹ ki o fi kun ni ọna ti akoko.

 

Awọn iye ti coolant lati fi kun ti wa ni ipinnu da lori awọn engine awoṣe, ati ki o kan antifreeze ti a ti yan.Iwọn kikun ti awọn tanki omi oriṣiriṣi yatọ, ati ipele omi ti ojò imugboroja lẹhin kikun wa laarin awọn laini akọwe oke ati isalẹ.

Iwọn itutu agbaiye jẹ 40000 kilomita tabi ọdun 2, eyikeyi ti o wa ni akọkọ

Awọn ipo ti o nilo itọju

Tubidity tabi idoti le han ninu itutu, eyi ti o le fa ipata inu ojò omi tabi ja si ni titẹsi ti awọn aimọ nitori idii ti ko dara.

Ṣafikun itutu agbaiye ni ọpọlọpọ igba ni igba diẹ nilo ṣiṣe ayẹwo eto itutu agbaiye fun awọn n jo.

 

3,Eto idaduro:

Iṣẹ idanwo naa jẹ deede ati imunadoko, ati ṣayẹwo boya Circuit idaduro ba bajẹ tabi tẹ.

Ṣayẹwo boya fifa afẹfẹ n ṣiṣẹ daradara.

Ṣayẹwo boya iye ti dasibodu titẹ afẹfẹ afẹfẹ jẹ deede.

Ṣe idanwo boya braking jẹ ifarabalẹ ati imunadoko lakoko wiwakọ.

Boya awọn trailer ati pa ABS ni deede, ati boya awọn trailer air Circuit jẹ unobstructed.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa
    ra Bayibayi