page_banner

proizvod

ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOVO Huanghe Dump Truck

Dodatne informacije

Huanghe kineski kiper kamionZZ3164K3916C1 kiper kamion baziran na šasiji ZZ3164K3916C1.Karoserija je 4500/4750 × 800 × 2300 mm, bruto težina vozila je 16000 kg, nazivna nosivost 8065 kg, gume su 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00-20 18PR, Kineski kiper 7740 kg, bez ABS-a, kapacitet kabine 3, motor: YC6J190-33 / YC6J220-33, međuosovinsko rastojanje 3900 mm, dizel gorivo, max.brzina je 75 km/h.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Parametar proizvoda

SPECIFIKACIJE ZA LAKI KAMION

model: ZZ3164K3916C1
Snaga motora, KS 190hp EUROIII
Trakcija 4X2 & 6X4 4×2
Ukupna masa 16000kg
Mrtva težina 7740kg
LHD ili RHD LHD
Maksimalna brzina vožnje (km/h) 75
Oprema vozila
Motor
Model YC6J190-33
Snaga Kw./ ŽIVOTOPIS: 140KW 190HP
Moždani udar 125mm
Bore 105mm
Obrtni moment (Nm/rpm): 630NM na 1400-1700rpm
pomak 6.496L
Vrsta goriva Diesel
Sistemi kvačila i mjenjača
Kvačilo Suvo kvačilo sa jednim diskom
Mjenjač HW90510C (10 naprijed, 2 nazad)
Osovine
Tip prednje/stražnje osovine EQ153/457
Odnos zadnje osovine 5.286,5.833,6.33
Nosivost prednje osovine (kg.) 5000
Nosivost stražnje osovine (kg.) 13000
Upravljanje
Modle A01
Kotači i gume
Tip guma / Veličine 10.00-20
Šasija i dodavanje komponenti
Dimenzije unutrašnjeg tereta (dužina x širina x visina) 4500x2300x800mm Srednji lift
Debljina čelika za teret (mm) Kat:8;strana:6
Ukupna dimenzija (mm) 7270mmx2490mmx3450mm
Međuosovinsko rastojanje (mm) 3900
staza (mm) Front 2020
Pozadi 1850
Prilazni ugao (°) 20.5
Ugao odlaska (°) 24
Prednji prepust/stražnji prepust (mm) 1320/1800
Kabina
L2000 cab L2000, Kabina, sa jednim ležajem, Bez A/C

Relevantno znanje

Što se tiče sigurnosti, laki kamion damper HUANGHE koristi razvijenu tehnologiju proizvoda za optimizaciju strukturalnog dizajna i teži savršenoj integraciji male težine i velikog tereta.Bezbojno laminirano kaljeno staklo je usvojeno da ispuni zahtjeve jasne vizije i poboljša sigurnost vozila;Metalni branik je izdržljiv i može apsorbirati energiju i tampon u slučaju nezgode;Što se tiče dizajna karoserije, struktura kabine ima dobru efikasnost amortizacije, koja može zadovoljiti evropske zahtjeve za sudare;Ploča visoke čvrstoće koja se koristi u prtljažniku ima visoku krutost, otpornost na savijanje i nije lako deformirati;Usvojen je dvostruki krug zračnog tlaka + kočnica za zračni prekid, a komora kočnice je povećana kako bi kočnica bila pouzdanija i stabilnija.

Što se tiče udobnosti, aerodinamični dizajn koji je usvojio HUANGHE laki kamion kiper ne samo da ima mali koeficijent otpora vjetra, već ima i najbolje performanse u industriji.Njegov lijep, moderan i atmosferski izgled također daje ljudima ugodan osjećaj;Automobil ima dvostepeni dizajn stepenica, što je pogodno za korisnike da uđu i siđu;Ergonomski dizajn i raspored mogu efikasno smanjiti umor od vožnje;Prednje i zadnje funkcije podešavanja volana, kao i razne operacije na dohvat ruke, takođe su pogodne za vožnju;Što se tiče okvira retrovizora, nema slepog dela i vid je dobar.

U pogledu nosivosti, mjenjač uparen sa Huanghe lakim kamionom ima izvanredne performanse.Glavna kutija je simetrično raspoređena sa dvostrukim međuosovinama, a ulazna osovina i glavna osovina glavne kutije nose samo obrtni moment bez deformacije savijanja;Moment savijanja srednje osovine je smanjen za 1/2, deformacija savijanja je mala, a zupčanik je dobar;Dvostruka struktura srednjeg vratila koju je usvojila pomoćna kutija je kompaktna i lagana, sa velikim prenosnim odnosom i visokom efikasnošću;Što se tiče dizajna ojačanja niskog zupčanika, to će također pomoći da se poboljša nosivost.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je
    kupi sada