ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOVO Huanghe Dump Truck
Parametar proizvoda
SPECIFIKACIJE ZA LAKI KAMION | |
model: | ZZ3164K3916C1 |
Snaga motora, KS | 190hp EUROIII |
Trakcija 4X2 & 6X4 | 4×2 |
Ukupna masa | 16000kg |
Mrtva težina | 7740kg |
LHD ili RHD | LHD |
Maksimalna brzina vožnje (km/h) | 75 |
Oprema vozila | |
Motor | |
Model | YC6J190-33 |
Snaga Kw./ ŽIVOTOPIS: | 140KW 190HP |
Moždani udar | 125mm |
Bore | 105mm |
Obrtni moment (Nm/rpm): | 630NM na 1400-1700rpm |
pomak | 6.496L |
Vrsta goriva | Diesel |
Sistemi kvačila i mjenjača | |
Kvačilo | Suvo kvačilo sa jednim diskom |
Mjenjač | HW90510C (10 naprijed, 2 nazad) |
Osovine | |
Tip prednje/stražnje osovine | EQ153/457 |
Odnos zadnje osovine | 5.286,5.833,6.33 |
Nosivost prednje osovine (kg.) | 5000 |
Nosivost stražnje osovine (kg.) | 13000 |
Upravljanje | |
Modle | A01 |
Kotači i gume | |
Tip guma / Veličine | 10.00-20 |
Šasija i dodavanje komponenti | |
Dimenzije unutrašnjeg tereta (dužina x širina x visina) | 4500x2300x800mm Srednji lift |
Debljina čelika za teret (mm) | Kat:8;strana:6 |
Ukupna dimenzija (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 3900 |
staza (mm) | Front 2020 |
Pozadi 1850 | |
Prilazni ugao (°) | 20.5 |
Ugao odlaska (°) | 24 |
Prednji prepust/stražnji prepust (mm) | 1320/1800 |
Kabina | |
L2000 cab | L2000, Kabina, sa jednim ležajem, Bez A/C |
Relevantno znanje
Što se tiče sigurnosti, laki kamion damper HUANGHE koristi razvijenu tehnologiju proizvoda za optimizaciju strukturalnog dizajna i teži savršenoj integraciji male težine i velikog tereta.Bezbojno laminirano kaljeno staklo je usvojeno da ispuni zahtjeve jasne vizije i poboljša sigurnost vozila;Metalni branik je izdržljiv i može apsorbirati energiju i tampon u slučaju nezgode;Što se tiče dizajna karoserije, struktura kabine ima dobru efikasnost amortizacije, koja može zadovoljiti evropske zahtjeve za sudare;Ploča visoke čvrstoće koja se koristi u prtljažniku ima visoku krutost, otpornost na savijanje i nije lako deformirati;Usvojen je dvostruki krug zračnog tlaka + kočnica za zračni prekid, a komora kočnice je povećana kako bi kočnica bila pouzdanija i stabilnija.
Što se tiče udobnosti, aerodinamični dizajn koji je usvojio HUANGHE laki kamion kiper ne samo da ima mali koeficijent otpora vjetra, već ima i najbolje performanse u industriji.Njegov lijep, moderan i atmosferski izgled također daje ljudima ugodan osjećaj;Automobil ima dvostepeni dizajn stepenica, što je pogodno za korisnike da uđu i siđu;Ergonomski dizajn i raspored mogu efikasno smanjiti umor od vožnje;Prednje i zadnje funkcije podešavanja volana, kao i razne operacije na dohvat ruke, takođe su pogodne za vožnju;Što se tiče okvira retrovizora, nema slepog dela i vid je dobar.
U pogledu nosivosti, mjenjač uparen sa Huanghe lakim kamionom ima izvanredne performanse.Glavna kutija je simetrično raspoređena sa dvostrukim međuosovinama, a ulazna osovina i glavna osovina glavne kutije nose samo obrtni moment bez deformacije savijanja;Moment savijanja srednje osovine je smanjen za 1/2, deformacija savijanja je mala, a zupčanik je dobar;Dvostruka struktura srednjeg vratila koju je usvojila pomoćna kutija je kompaktna i lagana, sa velikim prenosnim odnosom i visokom efikasnošću;Što se tiče dizajna ojačanja niskog zupčanika, to će također pomoći da se poboljša nosivost.