ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOUVEAU camion à benne basculante Huanghe
Paramètre de produit
| SPÉCIFICATIONS POUR CAMION LÉGER | |
| Modèle: | ZZ3164K3916C1 |
| Puissance du moteur, CV | 190cv EUROIII |
| Traction 4X2 & 6X4 | 4×2 |
| La masse totale | 16000kg |
| Poids mort | 7740kg |
| LHD ou RHD | Conduite à gauche |
| Vitesse de conduite maximale (km/h) | 75 |
| Équipement du véhicule | |
| Moteur | |
| Modèle | YC6J190-33 |
| Puissance Kw./ CV: | 140KW 190HP |
| Accident vasculaire cérébral | 125mm |
| Trou | 105mm |
| Couple (Nm/tr/min) : | 630 NM à 1400-1700 tr/min |
| déplacement | 6.496L |
| Type de carburant | Diesel |
| Systèmes d'embrayage et de boîte de vitesses | |
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | HW90510C (10 avant, 2 arrière) |
| Essieux | |
| Type d'essieu avant/arrière | EQ153/457 |
| Rapport de l'essieu arrière | 5.286,5.833,6.33 |
| Capacité de chargement Essieu avant (Kg.) | 5000 |
| Capacité de chargement Essieu arrière (Kg.) | 13000 |
| Pilotage | |
| Modèle | A01 |
| Roues et pneus | |
| Type de pneus / Tailles | 10.00-20 |
| Châssis et ajout de composants | |
| Tailles de chargement internes (Longueur x Largeur x Hauteur) | Ascenseur moyen de 4500x2300x800mm |
| Épaisseur de l'acier de la cargaison (mm) | Étage : 8 ;côté:6 |
| Dimension hors tout (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Empattement (mm) | 3900 |
| Piste(mm) | Avant 2020 |
| Arrière 1850 | |
| Angle d'approche (°) | 20,5 |
| Angle de départ (°) | 24 |
| Porte-à-faux avant/arrière(mm) | 1320/1800 |
| Cabine | |
| Cabine L2000 | L2000, cabine, avec une couchette, sans A/C |
Connaissances pertinentes
En termes de sécurité, le tombereau de camion léger HUANGHE utilise une technologie de produit mature pour optimiser la conception structurelle et poursuit l'intégration parfaite du poids léger et de la charge lourde.Le verre trempé feuilleté incolore est adopté pour répondre aux exigences de vision claire et améliorer la sécurité du véhicule;Le pare-chocs en métal est durable et peut absorber de l'énergie et un tampon en cas d'accident ;En ce qui concerne la conception de la carrosserie, la structure de la cabine a une bonne efficacité d'amortissement, qui peut répondre aux exigences européennes en matière de collision ;La plaque à haute résistance utilisée dans le coffre a une rigidité élevée, une résistance à la flexion et n'est pas facile à déformer.Le frein à double circuit + air à pression d'air est adopté et la chambre de frein est agrandie pour rendre le frein plus fiable et stable.
En termes de confort, la conception simplifiée adoptée par le camion à benne basculante pour camion léger HUANGHE a non seulement un petit coefficient de résistance au vent, mais a également les meilleures performances de l'industrie.Son aspect beau, à la mode et atmosphérique donne également aux gens une sensation agréable;La voiture adopte une conception en deux étapes, ce qui est pratique pour les utilisateurs pour monter et descendre;La conception et la disposition ergonomiques peuvent réduire efficacement la fatigue de conduite;Les fonctions de réglage avant et arrière du volant, ainsi que diverses opérations à portée de main, sont également pratiques pour la conduite ;Quant au rétroviseur à cadre, il n'y a pas d'angle mort et la vision est bonne.
En termes de capacité portante, la boîte de vitesses associée au Huanghe Dump Light Truck offre des performances exceptionnelles.La boîte principale est disposée symétriquement avec des arbres intermédiaires doubles, et l'arbre d'entrée et l'arbre principal de la boîte principale ne supportent que le couple sans déformation en flexion ;Le moment de flexion de l'arbre intermédiaire est réduit de 1/2, la déformation en flexion est faible et l'engagement de l'engrenage est bon ;La structure à double arbre intermédiaire adoptée par la boîte auxiliaire est compacte et légère, avec un grand rapport de transmission et un rendement élevé ;Quant à la conception de renforcement de la vitesse basse, elle contribuera également à améliorer la capacité portante.
