ZZ3164K3916C1 Sinotruk NIJE Huanghe Dump Truck
Produkt parameter
SPESIFIKASJES FOAR LIGHT truck | |
Model: | ZZ3164K3916C1 |
Engine Power, HP | 190 pk EUROIII |
Traksje 4X2 & 6X4 | 4x2 |
De totale massa | 16000 kg |
Dead gewicht | 7740kg |
LHD of RHD | LHD |
Maksimum rydsnelheid (km/h) | 75 |
Vehicle Equipment | |
Motor | |
Model | YC6J190-33 |
Power Kw./ CV: | 140 kW 190 pk |
Stroke | 125 mm |
Bore | 105 mm |
koppel (Nm/rpm): | 630 NM by 1400-1700 rpm |
ferpleatsing | 6.496L |
Soart brânstof | Diesel |
Clutch & Gear Box Systems | |
Clutch | Droege single disc clutch |
Gearbox | HW90510C (10 foarút, 2 efterút) |
Assen | |
Foar- / efteras type | EQ153/457 |
Ferhâlding fan efterste axle | 5.286,5.833,6.33 |
Laadkapasiteit Foaras (Kg.) | 5000 |
Laadkapasiteit Achteras (Kg.) | 13000 |
Bestjoering | |
Model | A01 |
Wielen & Banden | |
Banden type / maten | 10.00-20 |
Chassis & Add Components | |
Ynterne lading maten (Lengte x Breedte x Hichte) | 4500x2300x800mm Midden lift |
Dikte fan lading stiel (mm) | ferdjipping:8;kant:6 |
Algemiene dimensje (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
Wielbasis (mm) | 3900 |
Track (mm) | Foarside 2020 |
Efterkant 1850 | |
Benaderingshoek (°) | 20.5 |
Fertrekhoek (°) | 24 |
Foarste oerhang / efterste oerhang (mm) | 1320/1800 |
Kabine | |
L2000 cabine | L2000, Cab, mei ien slieper, Sûnder A / C |
Relevante kennis
Wat feiligens oanbelanget, brûkt de HUANGHE lichte frachtwein dumper folwoeksen produkttechnology om it strukturele ûntwerp te optimalisearjen, en stribbet de perfekte yntegraasje fan ljochtgewicht en swiere lading.De kleurleaze Laminated tempered glês wurdt oannommen om te foldwaan oan de easken fan dúdlik fyzje en ferbetterjen vehicle feilichheid;De metalen bumper is duorsum en kin enerzjy en buffer opnimme yn gefal fan ûngelok;As foar it lichem design, de cab struktuer hat goede cushioning effisjinsje, dat kin foldwaan oan de Europeeske crash easken;De hege sterkte plaat brûkt yn 'e romp hat hege rigidity, bûgen ferset en is net maklik te ferfoarmjen;De loftdruk dûbele circuit + lucht brek rem wurdt oannommen, en de rem keamer wurdt fergrutte om de rem mear betrouber en stabyl.
Yn termen fan komfort, it streamline ûntwerp oannommen troch de HUANGHE lichte frachtwein dump truck hat net allinnich in lytse wyn ferset koeffizient, mar hat ek de bêste prestaasjes yn 'e yndustry.It moaie, modieuze en sfearfolle uterlik jout minsken ek in noflik gefoel;De auto oannimt in twa-poadium stap-ûntwerp, dat is handich foar brûkers om op en út;Ergonomysk ûntwerp en yndieling kinne driuwende wurgens effektyf ferminderje;De foar- en efterkant oanpassingsfunksjes fan it stjoer, lykas ferskate operaasjes binnen berik, binne ek handich foar it riden;As foar it frame rear-view spegel, der is gjin blyn gebiet en it fyzje is goed.
Wat draachkapasiteit oanbelanget, hat de gearbox matched mei Huanghe Dump Light Truck treflike prestaasjes.De wichtichste doaze is symmetrysk regele mei dûbele tuskenlizzende shafts, en de ynfier skacht en wichtichste doaze wichtichste skacht allinne drage koppel sûnder bûgen deformation;It bûgemomint fan 'e tuskenas wurdt fermindere mei 1/2, de bûgdeformaasje is lyts, en it gearwurking is goed;De dûbele tuskenlizzende skachtstruktuer oannommen troch de auxiliary box is kompakt en ljocht, mei grutte oerdrachtferhâlding en hege effisjinsje;Wat it fersterkjen fan ûntwerp fan lege gear oanbelanget, sil it ek helpe om de draachkapasiteit te ferbetterjen.