ZZ3164K3916C1 Sinotruk НОВЫЙ самосвал Huanghe
Параметр продукта
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ЛЕГКИХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | |
Модель: | ЗЗ3164К3916К1 |
Мощность двигателя, л.с. | 190 л.с. ЕВРОIII |
Тяга 4X2 и 6X4 | 4×2 |
Общая масса | 16000кг |
Мертвый вес | 7740 кг |
леворукий или праворульный | левый руль |
Максимальная скорость движения (км/ч) | 75 |
Оборудование автомобиля | |
Двигатель | |
Модель | ИК6ДЖ190-33 |
Мощность кВт./ РЕЗЮМЕ: | 140 кВт 190 л.с. |
Гладить | 125мм |
Скважина | 105 мм |
Крутящий момент (Нм/об/мин): | 630 Нм при 1400-1700 об/мин |
смещение | 6,496 л |
Вид топлива | Дизель |
Системы сцепления и коробки передач | |
Схватить | Сухое однодисковое сцепление |
Коробка передач | HW90510C (10 вперед, 2 назад) |
Оси | |
Тип передней/задней оси | EQ153/457 |
Передаточное число задней оси | 5.286,5.833,6.33 |
Грузоподъемность переднего моста (кг.) | 5000 |
Грузоподъемность заднего моста (кг.) | 13000 |
Рулевое управление | |
Модель | А01 |
Колеса и шины | |
Тип/размеры шин | 10.00-20 |
Шасси и дополнительные компоненты | |
Размеры внутреннего груза (длина x ширина x высота) | 4500x2300x800 мм Средний подъем |
Толщина грузовой стали (мм) | Этаж:8;сторона: 6 |
Габаритные размеры (мм) | 7270 мм x 2490 мм x 3450 мм |
Колесная база (мм) | 3900 |
Трек (мм) | Фронт 2020 |
Задний 1850 | |
Угол въезда (°) | 20,5 |
Угол съезда (°) | 24 |
Передний свес/задний свес (мм) | 1320/1800 |
Кабина | |
Кабина L2000 | L2000, кабина, с одним спальным местом, без кондиционера |
Соответствующие знания
С точки зрения безопасности, самосвал для легких грузовиков HUANGHE использует проверенные технологии для оптимизации конструкции конструкции и идеально сочетает малый вес и большую нагрузку.Бесцветное многослойное закаленное стекло используется для обеспечения четкого зрения и повышения безопасности автомобиля;Металлический бампер прочен и может поглощать энергию и амортизировать в случае аварии;Что касается конструкции кузова, конструкция кабины имеет хорошую амортизационную эффективность, что соответствует европейским требованиям к столкновению;Высокопрочная пластина, используемая в багажнике, обладает высокой жесткостью, устойчивостью к изгибу и ее нелегко деформировать;Принят двухконтурный воздушный тормоз + воздушный тормоз, а тормозная камера увеличена, чтобы сделать тормоз более надежным и стабильным.
С точки зрения комфорта, обтекаемая конструкция легкового самосвала HUANGHE не только имеет небольшой коэффициент сопротивления ветру, но и обладает лучшими характеристиками в отрасли.Его красивый, модный и атмосферный внешний вид также вызывает у людей приятные ощущения;В автомобиле используется двухступенчатая конструкция, которая удобна для посадки и высадки пользователей;Эргономичный дизайн и компоновка могут эффективно снизить усталость от вождения;Функции регулировки руля спереди и сзади, а также различные операции в пределах досягаемости также удобны для вождения;Что касается зеркала заднего вида в рамке, то здесь нет слепой зоны и обзор хороший.
С точки зрения несущей способности коробка передач, подобранная для легких самосвалов Huanghe, обладает выдающимися характеристиками.Главный короб симметрично расположен с двойными промежуточными валами, а входной вал и главный вал главного ящика несут только крутящий момент без деформации изгиба;Изгибающий момент промежуточного вала уменьшен на 1/2, деформация изгиба небольшая, зацепление шестерни хорошее;Конструкция с двойным промежуточным валом, используемая вспомогательной коробкой, компактна и легка, с большим передаточным числом и высокой эффективностью;Что касается усиливающей конструкции пониженной передачи, то она также поможет улучшить несущую способность.