ZZ3164K3916C1 Sinotruk NÝR Huanghe vörubíll
Vara færibreyta
LEIÐBEININGAR FYRIR létt vörubíl | |
Gerð: | ZZ3164K3916C1 |
Vélarafl, HP | 190hö EUROIII |
Dragkraftur 4X2 & 6X4 | 4×2 |
Heildarmassi | 16000 kg |
Dauðþyngd | 7740 kg |
LHD eða RHD | LHD |
Hámarks aksturshraði (km/klst) | 75 |
Farartækjabúnaður | |
Vél | |
Fyrirmynd | YC6J190-33 |
Power Kw./ CV: | 140KW 190hö |
Heilablóðfall | 125 mm |
Bore | 105 mm |
Tog (Nm/rpm): | 630NM við 1400-1700 snúninga á mínútu |
tilfærslu | 6.496L |
Eins konar eldsneyti | Dísel |
Kúplings- og gírkassakerfi | |
Kúpling | Þurr einskífu kúpling |
Gírkassi | HW90510C (10 áfram, 2 afturábak) |
Ásar | |
Fram/aftur öxul gerð | EQ153/457 |
Hlutfall afturás | 5.286,5.833,6.33 |
Hleðslugeta framás (Kg.) | 5000 |
Hleðslugeta afturás (Kg.) | 13000 |
Stýri | |
Módel | A01 |
Hjól og dekk | |
Dekkjategund / Stærðir | 10.00-20 |
Undirvagn & Bæta við íhlutum | |
Innri farmstærðir (lengd x breidd x hæð) | 4500x2300x800mm Miðlyfta |
Þykkt farmstáls (mm) | Hæð:8;hlið: 6 |
Heildarmál (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
Hjólhaf (mm) | 3900 |
Lag (mm) | Framan 2020 |
Aftan 1850 | |
Aðflugshorn (°) | 20.5 |
Brottfararhorn (°) | 24 |
Yfirhengi að framan/aftan yfirhengi (mm) | 1320/1800 |
Skáli | |
L2000 stýrishús | L2000, stýrishús, með einum svefnsófa, Án loftkælingar |
Viðeigandi þekking
Hvað varðar öryggi, notar HUANGHE léttur vörubíllinn þroskaða vörutækni til að hámarka burðarvirkishönnunina og stundar fullkomna samþættingu léttrar þyngdar og mikils álags.Litlaust lagskipt hertu glerið er notað til að uppfylla kröfur um skýra sjón og bæta öryggi ökutækja;Málmstuðarinn er varanlegur og getur tekið í sig orku og biðminni ef slys verður;Að því er varðar yfirbyggingarhönnunina hefur uppbygging stýrishússins góða dempunarvirkni, sem getur uppfyllt evrópskar hrunkröfur;Hástyrksplatan sem notuð er í skottinu hefur mikla stífni, beygjuþol og er ekki auðvelt að afmynda;Tvöföld hringrás loftþrýstings + loftbrotsbremsa er notuð og bremsuhólfið er stækkað til að gera bremsuna áreiðanlegri og stöðugri.
Hvað varðar þægindi hefur straumlínulagað hönnunin sem HUANGHE léttur vörubíll hefur notað ekki aðeins lítinn vindviðnámsstuðul heldur hefur hún einnig bestu frammistöðu í greininni.Fallegt, smart og andrúmsloftið gefur fólki líka skemmtilega tilfinningu;Bíllinn tileinkar sér tveggja þrepa þrepa hönnun, sem er þægilegt fyrir notendur að fara af og á;Vistvæn hönnun og skipulag getur í raun dregið úr akstursþreytu;Stillingaraðgerðir að framan og aftan á stýrinu, auk ýmissa aðgerða innan seilingar, eru einnig þægilegar í akstri;Hvað varðar ramma baksýnisspegilinn þá er ekkert blindsvæði og sjónin er góð.
Hvað varðar burðargetu hefur gírkassinn sem passar við Huanghe Dump Light Truck framúrskarandi frammistöðu.Aðalkassinn er samhverft raðað með tvöföldum millistokkum og inntaksskaftið og aðalskaftið bera aðeins tog án þess að beygja aflögun;Beygjustund milliskaftsins er minnkað um 1/2, beygjuaflögunin er lítil og gírtengingin er góð;Tvöfalda milliskaftsbyggingin sem notuð er af aukakassanum er fyrirferðarlítil og létt, með stórt flutningshlutfall og mikil afköst;Hvað varðar styrkingarhönnun lágbúnaðar mun það einnig hjálpa til við að bæta burðargetu.