ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOU Basculant Huanghe
Parametrul produsului
| SPECIFICAȚII PENTRU CAMION UȘOARE | |
| Model: | ZZ3164K3916C1 |
| Putere motor, CP | 190 CP EUROIII |
| Tracțiune 4X2 și 6X4 | 4×2 |
| Masa totală | 16000 kg |
| Greutate moartă | 7740 kg |
| LHD sau RHD | LHD |
| Viteza maximă de conducere (km/h) | 75 |
| Echipamente pentru vehicule | |
| Motor | |
| Model | YC6J190-33 |
| Putere Kw./ CV: | 140KW 190CP |
| Accident vascular cerebral | 125 mm |
| plictisit | 105 mm |
| Cuplu (Nm/rpm): | 630NM la 1400-1700rpm |
| deplasare | 6.496 L |
| Un fel de combustibil | Motorină |
| Sisteme de ambreiaj și cutie de viteze | |
| Ambreiaj | Ambreiaj uscat cu un singur disc |
| Cutie de viteze | HW90510C (10 înainte, 2 înapoi) |
| Axe | |
| Tip punte fata/spate | EQ153/457 |
| Raportul axei spate | 5,286,5,833,6,33 |
| Capacitate de încărcare punte față (kg) | 5000 |
| Capacitate de încărcare punte spate (kg) | 13000 |
| Direcție | |
| Model | A01 |
| Roți și anvelope | |
| Tip anvelope / Dimensiuni | 10.00-20 |
| Șasiu și adăugați componente | |
| Dimensiuni de încărcătură internă (lungime x lățime x înălțime) | 4500x2300x800mm Ridicare mijlocie |
| Grosimea oțelului de marfă (mm) | Etajul:8;lateral:6 |
| Dimensiune totală (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Ampatament (mm) | 3900 |
| Piese (mm) | Front 2020 |
| Spate 1850 | |
| Unghiul de apropiere (°) | 20.5 |
| Unghiul de plecare (°) | 24 |
| Consolă față/conploantă spate (mm) | 1320/1800 |
| Cabină | |
| L2000 cabină | L2000, Cab, cu un dormitor, Fără A/C |
Cunoștințe relevante
În ceea ce privește siguranța, basculantul ușor HUANGHE folosește tehnologie de produs matur pentru a optimiza designul structural și urmărește integrarea perfectă a greutății ușoare și a încărcăturii grele.Sticla securizată laminată incoloră este adoptată pentru a îndeplini cerințele de vedere clară și pentru a îmbunătăți siguranța vehiculului;Bara de protecție metalică este durabilă și poate absorbi energie și tampon în caz de accident;În ceea ce privește designul caroseriei, structura cabinei are o eficiență bună de amortizare, care poate îndeplini cerințele europene de accidentare;Placa de înaltă rezistență folosită în portbagaj are rigiditate ridicată, rezistență la îndoire și nu este ușor de deformat;Se adoptă circuitul dublu de presiune a aerului + frâna de rupere a aerului, iar camera de frână este mărită pentru a face frâna mai fiabilă și mai stabilă.
În ceea ce privește confortul, designul simplificat adoptat de autobasculanta HUANGHE nu numai că are un coeficient mic de rezistență la vânt, dar are și cea mai bună performanță din industrie.Aspectul său frumos, la modă și atmosferic oferă oamenilor o senzație plăcută;Mașina adoptă un design cu trepte în două etape, care este convenabil pentru utilizatori să urce și să coboare;Designul și aspectul ergonomic pot reduce în mod eficient oboseala la conducere;Funcțiile de reglare față și spate ale volanului, precum și diferite operații la îndemână, sunt, de asemenea, convenabile pentru conducere;În ceea ce privește oglinda retrovizoare cu cadru, nu există zonă oarbă și vederea este bună.
În ceea ce privește capacitatea portantă, cutia de viteze asortată cu Camionul ușoară Huanghe Dump are performanțe remarcabile.Cutia principală este dispusă simetric cu arbori intermediari dubli, iar arborele de intrare și arborele principal cutia principală suportă doar cuplul fără deformare la îndoire;Momentul de încovoiere al arborelui intermediar este redus cu 1/2, deformația de încovoiere este mică, iar cuplarea angrenajului este bună;Structura arborelui intermediar dublu adoptat de cutia auxiliară este compactă și ușoară, cu raport de transmisie mare și eficiență ridicată;În ceea ce privește proiectarea de întărire a angrenajului joasă, aceasta va ajuta, de asemenea, la îmbunătățirea capacității portante.
