ZZ3164K3916C1 Sinotruk BARU Huanghe Dump Truck
Parameter Produk
| SPESIFIKASI UNTUK TRUK RINGAN | |
| Model: | ZZ3164K3916C1 |
| Tenaga Mesin, HP | 190hp EURO III |
| Traksi 4X2 & 6X4 | 4×2 |
| Massa keseluruhan | 16000kg |
| Berat mati | 7740kg |
| LHD atau RHD | LHD |
| Kecepatan berkendara maksimum (km/jam) | 75 |
| Peralatan Kendaraan | |
| Mesin | |
| Model | YC6J190-33 |
| Daya Kw./ CV: | 140KW 190HP |
| Stroke | 125mm |
| Membosankan | 105mm |
| Torsi (Nm/rpm): | 630NM pada 1400-1700rpm |
| pemindahan | 6.496L |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel |
| Sistem Kopling & Gear Box | |
| Mencengkeram | Kopling cakram tunggal kering |
| Kotak persneling | HW90510C (10 maju, 2 mundur) |
| Gandar | |
| Jenis gandar depan / belakang | EQ153/457 |
| Rasio poros belakang | 5.286,5.833,6.33 |
| Kapasitas Pemuatan Gandar Depan (Kg.) | 5000 |
| Kapasitas Pemuatan Gandar Belakang (Kg.) | 13000 |
| Pengemudian | |
| Model | A01 |
| Roda & Ban | |
| Jenis/Ukuran Ban | 10.00-20 |
| Sasis & Tambahkan Komponen | |
| Ukuran kargo internal (Panjang x LebarxTinggi) | 4500x2300x800mm Angkat tengah |
| Ketebalan baja kargo (mm) | Lantai:8;sisi:6 |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Dasar roda (mm) | 3900 |
| Lacak (mm) | Depan 2020 |
| Belakang 1850 | |
| Sudut pendekatan (°) | 20.5 |
| Sudut keberangkatan (°) | 24 |
| Overhang depan / overhang belakang (mm) | 1320/1800 |
| Kabin | |
| Kabin L2000 | L2000, Kabin, dengan satu tempat tidur, Tanpa A/C |
Pengetahuan yang relevan
Dalam hal keselamatan, dumper truk ringan HUANGHE menggunakan teknologi produk yang matang untuk mengoptimalkan desain struktural, dan mengejar integrasi sempurna antara bobot ringan dan beban berat.Kaca temper berlapis tidak berwarna diadopsi untuk memenuhi persyaratan penglihatan yang jelas dan meningkatkan keamanan kendaraan;Bemper logam tahan lama dan dapat menyerap energi dan penyangga jika terjadi kecelakaan;Untuk desain bodi, struktur kabin memiliki efisiensi bantalan yang baik, yang dapat memenuhi persyaratan kecelakaan di Eropa;Pelat berkekuatan tinggi yang digunakan di bagasi memiliki kekakuan tinggi, ketahanan lentur, dan tidak mudah rusak;Sirkuit ganda tekanan udara + rem penahan udara diadopsi, dan ruang rem diperbesar untuk membuat rem lebih andal dan stabil.
Dalam hal kenyamanan, desain ramping yang diadopsi oleh dump truck truk ringan HUANGHE tidak hanya memiliki koefisien hambatan angin yang kecil, tetapi juga memiliki kinerja terbaik di industri.Penampilannya yang cantik, modis, dan atmosfir juga memberikan perasaan menyenangkan bagi orang-orang;Mobil mengadopsi desain langkah dua tahap, yang nyaman bagi pengguna untuk naik dan turun;Desain dan tata letak ergonomis dapat secara efektif mengurangi kelelahan berkendara;Fungsi penyetelan roda kemudi depan dan belakang, serta berbagai operasi yang dapat dijangkau, juga nyaman untuk dikendarai;Sedangkan untuk kaca spion rangka, tidak ada area buta dan penglihatannya bagus.
Dalam hal daya dukung, girboks yang dipasangkan dengan Truk Ringan Huanghe Dump memiliki performa yang luar biasa.Kotak utama disusun secara simetris dengan poros perantara ganda, dan poros input dan poros utama kotak utama hanya menghasilkan torsi tanpa deformasi lentur;Momen lentur poros tengah berkurang 1/2, deformasi lentur kecil, dan pengikatan roda gigi bagus;Struktur poros perantara ganda yang diadopsi oleh kotak bantu kompak dan ringan, dengan rasio transmisi besar dan efisiensi tinggi;Sedangkan untuk desain penguatan gigi rendah, juga akan membantu meningkatkan daya dukung.
