ZZ3164K3916C1 సినోట్రుక్ కొత్త హువాంగ్ డంప్ ట్రక్
ఉత్పత్తి పరామితి
| లైట్ ట్రక్ కోసం స్పెసిఫికేషన్‌లు | |
| మోడల్: | ZZ3164K3916C1 |
| ఇంజిన్ పవర్, HP | 190hp EUROIII |
| ట్రాక్షన్ 4X2 & 6X4 | 4×2 |
| మొత్తం ద్రవ్యరాశి | 16000కిలోలు |
| చనిపోయిన బరువు | 7740కిలోలు |
| LHD లేదా RHD | LHD |
| గరిష్ట డ్రైవింగ్ వేగం (కిమీ/గం) | 75 |
| వాహన సామగ్రి | |
| ఇంజిన్ | |
| మోడల్ | YC6J190-33 |
| పవర్ Kw./ CV: | 140KW 190HP |
| స్ట్రోక్ | 125మి.మీ |
| బోర్ | 105మి.మీ |
| టార్క్ (Nm/rpm): | 1400-1700rpm వద్ద 630NM |
| స్థానభ్రంశం | 6.496L |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| క్లచ్ & గేర్ బాక్స్ సిస్టమ్స్ | |
| క్లచ్ | డ్రై సింగిల్ డిస్క్ క్లచ్ |
| గేర్ బాక్స్ | HW90510C (10 ముందుకు, 2 వెనుకకు) |
| ఇరుసులు | |
| ముందు / వెనుక ఇరుసు రకం | EQ153/457 |
| వెనుక ఇరుసు యొక్క నిష్పత్తి | 5.286,5.833,6.33 |
| లోడింగ్ కెపాసిటీ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ (కిలో.) | 5000 |
| లోడింగ్ కెపాసిటీ రియర్ యాక్సిల్ (కిలో.) | 13000 |
| స్టీరింగ్ | |
| మోడల్ | A01 |
| చక్రాలు & టైర్లు | |
| టైర్ల రకం / పరిమాణాలు | 10.00-20 |
| చట్రం & భాగాలు జోడించండి | |
| అంతర్గత కార్గో పరిమాణాలు (పొడవు x వెడల్పుxఎత్తు) | 4500x2300x800mm మిడిల్ లిఫ్ట్ |
| కార్గో స్టీల్ (మిమీ) మందం | అంతస్తు: 8;వైపు:6 |
| మొత్తం పరిమాణం (మిమీ) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| వీల్ బేస్ (మిమీ) | 3900 |
| ట్రాక్(మిమీ) | ముందు 2020 |
| వెనుక 1850 | |
| అప్రోచ్ కోణం (°) | 20.5 |
| బయలుదేరే కోణం (°) | 24 |
| ఫ్రంట్ ఓవర్‌హాంగ్/వెనుక ఓవర్‌హాంగ్(మిమీ) | 1320/1800 |
| క్యాబిన్ | |
| L2000 క్యాబ్ | L2000, క్యాబ్, ఒక స్లీపర్‌తో, A/C లేకుండా |
సంబంధిత జ్ఞానం
భద్రత పరంగా, HUANGHE లైట్ ట్రక్ డంపర్ స్ట్రక్చరల్ డిజైన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి పరిణతి చెందిన ఉత్పత్తి సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది మరియు తక్కువ బరువు మరియు భారీ లోడ్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఏకీకరణను కొనసాగిస్తుంది.స్పష్టమైన దృష్టి అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు వాహన భద్రతను మెరుగుపరచడానికి రంగులేని లామినేటెడ్ టెంపర్డ్ గ్లాస్ స్వీకరించబడింది;మెటల్ బంపర్ మన్నికైనది మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు శక్తిని మరియు బఫర్‌ను గ్రహించగలదు;బాడీ డిజైన్ విషయానికొస్తే, క్యాబ్ నిర్మాణం మంచి కుషనింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది యూరోపియన్ క్రాష్ అవసరాలను తీర్చగలదు;ట్రంక్లో ఉపయోగించే అధిక బలం ప్లేట్ అధిక దృఢత్వం, బెండింగ్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు వైకల్యం చేయడం సులభం కాదు;ఎయిర్ ప్రెజర్ డబుల్ సర్క్యూట్+ఎయిర్ బ్రేక్ బ్రేక్ అవలంబించబడింది మరియు బ్రేక్‌ను మరింత విశ్వసనీయంగా మరియు స్థిరంగా ఉండేలా చేయడానికి బ్రేక్ చాంబర్ విస్తరించబడింది.
సౌలభ్యం పరంగా, HUANGHE లైట్ ట్రక్ డంప్ ట్రక్ ద్వారా స్వీకరించబడిన స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్ చిన్న గాలి నిరోధక గుణకాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా పరిశ్రమలో అత్యుత్తమ పనితీరును కలిగి ఉంది.దాని అందమైన, ఫ్యాషన్ మరియు వాతావరణ రూపాన్ని కూడా ప్రజలు ఒక ఆహ్లాదకరమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది;కారు రెండు-దశల స్టెప్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వినియోగదారులు ఎక్కేందుకు మరియు దిగడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది;ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ మరియు లేఅవుట్ డ్రైవింగ్ అలసటను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది;స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు విధులు, అలాగే అందుబాటులో ఉన్న వివిధ కార్యకలాపాలు కూడా డ్రైవింగ్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి;ఫ్రేమ్ రియర్-వ్యూ మిర్రర్ విషయానికొస్తే, బ్లైండ్ ఏరియా లేదు మరియు దృష్టి బాగుంది.
బేరింగ్ కెపాసిటీ పరంగా, Huanghe Dump Light Truckతో సరిపోలిన గేర్‌బాక్స్ అత్యుత్తమ పనితీరును కలిగి ఉంది.ప్రధాన పెట్టె డబుల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్‌లతో సమరూపంగా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు మెయిన్ బాక్స్ మెయిన్ షాఫ్ట్ వంగడం వైకల్యం లేకుండా మాత్రమే టార్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి;ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ యొక్క బెండింగ్ క్షణం 1/2 తగ్గింది, బెండింగ్ వైకల్పము చిన్నది, మరియు గేర్ నిశ్చితార్థం మంచిది;సహాయక పెట్టె ద్వారా స్వీకరించబడిన డబుల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ నిర్మాణం కాంపాక్ట్ మరియు కాంతి, పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి మరియు అధిక సామర్థ్యంతో ఉంటుంది;తక్కువ గేర్ యొక్క బలపరిచే డిజైన్ కొరకు, ఇది బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.
