ZZ3164K3916C1 Sinotruk НОВ Huanghe депонија
Параметар на производот
| СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА ЛЕСНИОТ КАМИОН | |
| Модел: | ZZ3164K3916C1 |
| Моќност на моторот, HP | EUROIII 190 КС |
| Тракција 4X2 и 6X4 | 4×2 |
| Вкупната маса | 16000 кг |
| Мртва тежина | 7740 кг |
| LHD или RHD | LHD |
| Максимална брзина на возење (km/h) | 75 |
| Опрема за возила | |
| Мотор | |
| Модел | YC6J190-33 |
| Моќност Kw./ CV: | 140 KW 190 КС |
| Мозочен удар | 125 мм |
| Досадно | 105 мм |
| Вртежен момент (Nm/rpm): | 630 NM при 1400-1700 вртежи во минута |
| поместување | 6.496 л |
| Вид на гориво | Дизел |
| Системи за спојка и менувач | |
| Спојката | Сува спојка со еден диск |
| Менувачка кутија | HW90510C (10 напред, 2 назад) |
| Оски | |
| Тип на предна/задна оска | EQ153/457 |
| Однос на задната оска | 5,286,5,833,6,33 |
| Носивост Предна оска (кг.) | 5000 |
| Носивост Задна оска (кг.) | 13000 |
| Управување | |
| Модел | A01 |
| Тркала и гуми | |
| Тип / Големини на гуми | 10.00-20 часот |
| Шасија и додадете компоненти | |
| Внатрешни големини на товар (должина x ширина x висина) | 4500x2300x800mm Среден лифт |
| Дебелина на товарниот челик (мм) | Кат: 8;страна: 6 |
| Вкупна димензија (мм) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Основа на тркала (мм) | 3900 |
| Песна (мм) | Преден 2020 година |
| Задна 1850 година | |
| Агол на пристап (°) | 20.5 |
| Агол на поаѓање (°) | 24 |
| Преден настрешница/заден настрешница (мм) | 1320/1800 година |
| Кабина | |
| L2000 кабина | L2000, Кабина, со еден праг ,Без A/C |
Релевантно знаење
Во однос на безбедноста, HUANGHE лесниот дампер за камиони користи технологија на зрели производи за да го оптимизира структурниот дизајн и ја следи совршената интеграција на малата тежина и тежок товар.Безбојното ламинирано калено стакло е усвоено за да ги исполни барањата за јасен вид и да ја подобри безбедноста на возилото;Металниот браник е издржлив и може да апсорбира енергија и тампон во случај на несреќа;Што се однесува до дизајнот на каросеријата, структурата на кабината има добра ефикасност на амортизирање, што може да ги исполни европските барања за судир;Плочата со висока јачина што се користи во багажникот има висока цврстина, отпорност на свиткување и не е лесно да се деформира;Усвоена е двојна кола со воздушен притисок + сопирачка за прекин на воздух, а комората на сопирачката е зголемена за да ја направи сопирачката посигурна и стабилна.
Во однос на удобноста, рационализираниот дизајн усвоен од камионот HUANGHE не само што има мал коефициент на отпорност на ветер, туку има и најдобри перформанси во индустријата.Нејзиниот прекрасен, модерен и атмосферски изглед, исто така, им дава на луѓето пријатно чувство;Автомобилот прифаќа двостепен дизајн на чекори, што е погодно за корисниците да се качуваат и спуштаат;Ергономскиот дизајн и распоред можат ефикасно да го намалат заморот при возење;Функциите за приспособување на предниот и задниот дел на воланот, како и различните операции на дофат, се исто така погодни за возење;Што се однесува до ретровизорот со рамка, нема слепа област и видот е добар.
Во однос на носивоста, менувачот усогласен со Huanghe Dump Light Truck има извонредни перформанси.Главната кутија е симетрично распоредена со двојни средни осовини, а влезната осовина и главната осовина на главната кутија носат само вртежен момент без деформација на свиткување;Моментот на свиткување на средното вратило е намален за 1/2, деформацијата на свиткување е мала, а зафатот на запчаникот е добар;Структурата на двојната средно вратило усвоена од помошната кутија е компактна и лесна, со голем однос на пренос и висока ефикасност;Што се однесува до дизајнот за зајакнување на ниската брзина, тој исто така ќе помогне да се подобри носивоста.
