ZZ3164K3916C1 Sinotruk ÚJ Huanghe Dömper
Termék paraméter
| ELŐÍRÁSOK KÖNNYŰ teherautóra | |
| Modell: | ZZ3164K3916C1 |
| Motor teljesítmény, HP | 190 LE EUROIII |
| Vonóerő 4X2 és 6X4 | 4×2 |
| A teljes tömeg | 16000 kg |
| Holtteher | 7740 kg |
| LHD vagy RHD | LHD |
| Maximális menetsebesség (km/h) | 75 |
| Járműfelszerelések | |
| Motor | |
| Modell | YC6J190-33 |
| Teljesítmény Kw./ ÖNÉLETRAJZ: | 140 kW 190 LE |
| Stroke | 125 mm |
| Furat | 105 mm |
| Nyomaték (Nm/rpm): | 630 NM 1400-1700 ford./percnél |
| elmozdulás | 6,496 liter |
| Üzemanyag fajta | Dízel |
| Tengelykapcsoló és sebességváltó rendszerek | |
| Kuplung | Száraz egytárcsás tengelykapcsoló |
| Sebességváltó | HW90510C (10 előre, 2 hátra) |
| Tengelyek | |
| Első/hátsó tengely típus | EQ153/457 |
| A hátsó tengely áttétele | 5.286,5.833,6.33 |
| Első tengely terhelhetősége (kg) | 5000 |
| Teherbírás hátsó tengely (kg) | 13000 |
| Kormányzás | |
| Modul | A01 |
| Kerekek és gumik | |
| Gumiabroncsok típusa/méretei | 10.00-20 |
| Alváz és alkatrészek hozzáadása | |
| Belső rakományméretek (hossz x szélesség x magasság) | 4500x2300x800mm Középemelő |
| Rakományacél vastagsága (mm) | Emelet: 8;oldal: 6 |
| Teljes méret (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| tengelytáv (mm) | 3900 |
| Nyomvonal (mm) | Elöl 2020 |
| Hátsó 1850 | |
| Megközelítési szög (°) | 20.5 |
| Indulási szög (°) | 24 |
| Első túlnyúlás/hátsó túlnyúlás (mm) | 1320/1800 |
| Kabin | |
| L2000 fülke | L2000, fülke, egy hálófülke ,Klíma nélkül |
Releváns tudás
Ami a biztonságot illeti, a HUANGHE könnyű teherautó dömper kiforrott terméktechnológiát használ a szerkezeti kialakítás optimalizálására, és a könnyű súly és a nehéz teher tökéletes integrálására törekszik.A színtelen laminált edzett üveg megfelel a tiszta látás követelményeinek és javítja a jármű biztonságát;A fém lökhárító tartós, és baleset esetén energiát és puffert képes elnyelni;Ami a karosszéria kialakítását illeti, a fülkeszerkezet jó csillapítási hatékonysággal rendelkezik, amely megfelel az európai ütközési követelményeknek;A csomagtartóban használt nagy szilárdságú lemez nagy merevséggel, hajlítási ellenállással rendelkezik, és nem könnyen deformálható;A légnyomás kettős kör + légfék fék kerül alkalmazásra, és a fékkamra kibővül, hogy a fék megbízhatóbb és stabilabb legyen.
A kényelem szempontjából a HUANGHE könnyű teherautó billenőkocsi által elfogadott áramvonalas kialakítás nemcsak kis szélellenállási együtthatóval rendelkezik, hanem az iparág legjobb teljesítményével is rendelkezik.Szép, divatos, hangulatos megjelenése is kellemes érzést kelt az emberben;Az autó kétlépcsős kialakítású, amely kényelmes a felhasználók számára a fel- és leszálláshoz;Az ergonómikus kialakítás és elrendezés hatékonyan csökkentheti a vezetési fáradtságot;A kormány elülső és hátsó beállítási funkciói, valamint a különböző, elérhető közelségben végzett műveletek szintén kényelmesek a vezetésnél;Ami a keretes visszapillantó tükröt illeti, nincs vak terület, és a látás is jó.
Teherbírását tekintve a Huanghe Dump Light Truck-hoz illesztett sebességváltó kiemelkedő teljesítményt nyújt.A fődoboz szimmetrikusan kettős közbenső tengelyekkel van elrendezve, és a bemenő tengely és a fődoboz főtengelye csak nyomatékot visel el hajlítási deformáció nélkül;A közbenső tengely hajlítónyomatéka 1/2-rel csökken, a hajlítási deformáció kicsi, és a fogaskerekek kapcsolódása jó;A segéddoboz által elfogadott kettős közbenső tengelyszerkezet kompakt és könnyű, nagy áttételi aránnyal és nagy hatékonysággal;Ami az alacsony sebességfokozat megerősítő kialakítását illeti, ez a teherbírás javítását is segíti.
