ZZ3164K3916C1 Sinotruk ЖАҢА Хуанхэ самосвалы
Өнім параметрі
| ЖЕҢІЛ ЖҮК КӨШІЛІГІНІҢ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАЛАРЫ | |
| Үлгі: | ZZ3164K3916C1 |
| Қозғалтқыш қуаты, HP | 190 ат күші EUROIII |
| Тартқыш 4X2 және 6X4 | 4×2 |
| Жалпы массасы | 16000 кг |
| Өлі салмақ | 7740 кг |
| LHD немесе RHD | LHD |
| Максималды қозғалыс жылдамдығы (км/сағ) | 75 |
| Көлік құралдары | |
| Қозғалтқыш | |
| Үлгі | YC6J190-33 |
| Қуаты кв./ РЕЗЮМЕ: | 140 кВт 190 ат күші |
| Инсульт | 125 мм |
| Бор | 105 мм |
| Момент (Нм/айн/мин): | 630НМ 1400-1700айн/мин |
| орын ауыстыру | 6,496 л |
| Отын түрі | Дизель |
| Ілініс және беріліс қорабы жүйелері | |
| Муфта | Бір дискілі ілінісуді құрғатыңыз |
| Беріліс қорабы | HW90510C (10 алға, 2 артқа) |
| Осьтер | |
| Алдыңғы / артқы ось түрі | EQ153/457 |
| Артқы осьтің қатынасы | 5.286,5.833,6.33 |
| Алдыңғы осьтің жүк көтергіштігі (кг.) | 5000 |
| Артқы осьтің жүк көтергіштігі (кг.) | 13000 |
| Рульдік басқару | |
| Модель | A01 |
| Дөңгелектер мен шиналар | |
| Шиналар түрі / Өлшемдері | 10.00-20 |
| Шасси және құрамдастарды қосу | |
| Ішкі жүк өлшемдері (ұзындығы x ені x биіктігі) | 4500x2300x800mm Орташа көтергіш |
| Жүк болатының қалыңдығы (мм) | Қабат: 8;жағы: 6 |
| Жалпы өлшем (мм) | 7270ммx2490ммх3450мм |
| Доңғалақ негізі (мм) | 3900 |
| Жол (мм) | Фронт 2020 |
| Артқы 1850 | |
| Жақындау бұрышы (°) | 20.5 |
| Шығу бұрышы (°) | 24 |
| Алдыңғы асу/артқы саңылау (мм) | 1320/1800 |
| Кабина | |
| L2000 кабинасы | L2000, Кабина, бір шпалмен, Кондиционерсіз |
Сәйкес білім
Қауіпсіздік тұрғысынан, HUANGHE жеңіл жүк көлігінің самосвалы құрылымдық дизайнды оңтайландыру үшін жетілген өнім технологиясын пайдаланады және жеңіл салмақ пен ауыр жүкті тамаша біріктіруді көздейді.Түссіз ламинатталған шыңдалған шыны анық көру талаптарын қанағаттандыру және көлік қауіпсіздігін жақсарту үшін қабылданған;Металл бампер берік және апат болған жағдайда энергия мен буферді сіңіре алады;Корпус дизайнына келетін болсақ, кабина құрылымы еуропалық апат талаптарына жауап бере алатын жақсы амортизациялық тиімділікке ие;Магистральда қолданылатын жоғары беріктік пластина жоғары қаттылыққа, иілуге төзімділікке ие және деформациялануы оңай емес;Ауа қысымының қос контуры+ауа үзіліс тежегіші қабылданады және тежегіштің сенімді және тұрақты болуы үшін тежегіш камерасы үлкейтілді.
Ыңғайлылық тұрғысынан, HUANGHE жеңіл жүк тиегіш автосамосвалы қабылдаған жеңілдетілген дизайн тек шамалы желге төзімділік коэффициентіне ие емес, сонымен қатар саладағы ең жақсы өнімділікке ие.Оның әдемі, сәнді және атмосфералық келбеті де адамдарға жағымды сезім береді;Автокөлік екі сатылы қадамдық дизайнды қабылдайды, ол пайдаланушыларға отыруға және түсуге ыңғайлы;Эргономикалық дизайн және орналасу көлік жүргізу кезінде шаршауды тиімді азайтады;Руль дөңгелегін реттеудің алдыңғы және артқы функциялары, сондай-ақ қол жетімді жерде әртүрлі операциялар жүргізуге де ыңғайлы;Рамалық артқы көрініс айнасына келетін болсақ, онда соқыр аймақ жоқ және көру жақсы.
Жүк көтергіштігі бойынша Huanghe самосвалына сәйкес келетін беріліс қорабы керемет өнімділікке ие.Негізгі қорап қос аралық біліктермен симметриялы түрде орналастырылған, ал кіріс білігі мен негізгі қораптың негізгі білігі иілу деформациясы жоқ моментті ғана көтереді;Аралық біліктің иілу моменті 1/2-ге азаяды, иілу деформациясы аз, ал тісті беріліс жақсы;Көмекші қораппен қабылданған қос аралық білік құрылымы ықшам және жеңіл, үлкен беріліс коэффициентімен және жоғары тиімділікпен;Төмен берілістерді күшейту дизайнына келетін болсақ, ол сонымен қатар мойынтіректерді көтеруге көмектеседі.
