ZZ3164K3916C1 சினோட்ரூக் புதிய ஹுவாங்கே டம்ப் டிரக்
தயாரிப்பு அளவுரு
| இலகுரக டிரக்கிற்கான விவரக்குறிப்புகள் | |
| மாதிரி: | ZZ3164K3916C1 |
| எஞ்சின் பவர், ஹெச்பி | 190hp EUROIII |
| இழுவை 4X2 & 6X4 | 4×2 |
| மொத்த நிறை | 16000 கிலோ |
| இறந்த எடை | 7740 கிலோ |
| LHD அல்லது RHD | LHD |
| அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் (கிமீ/ம) | 75 |
| வாகன உபகரணங்கள் | |
| இயந்திரம் | |
| மாதிரி | YC6J190-33 |
| சக்தி Kw./ சுயவிவரம்: | 140KW 190HP |
| பக்கவாதம் | 125மிமீ |
| சலிப்பு | 105 மிமீ |
| முறுக்கு (Nm/rpm): | 1400-1700rpm இல் 630NM |
| இடப்பெயர்ச்சி | 6.496லி |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| கிளட்ச் & கியர் பாக்ஸ் அமைப்புகள் | |
| கிளட்ச் | உலர் ஒற்றை வட்டு கிளட்ச் |
| கியர் பாக்ஸ் | HW90510C (10 முன்னோக்கி, 2 பின்தங்கிய) |
| அச்சுகள் | |
| முன் / பின் அச்சு வகை | EQ153/457 |
| பின்புற அச்சின் விகிதம் | 5.286,5.833,6.33 |
| ஏற்றுதல் திறன் முன் அச்சு (கிலோ.) | 5000 |
| ஏற்றும் திறன் பின்புற அச்சு (கிலோ.) | 13000 |
| திசைமாற்றி | |
| மாதிரி | A01 |
| சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் | |
| டயர்கள் வகை / அளவுகள் | 10.00-20 |
| சேஸ் & கூறுகளைச் சேர் | |
| உள் சரக்கு அளவுகள் (நீளம் x அகலம்x உயரம்) | 4500x2300x800மிமீ மிடில் லிப்ட் |
| சரக்கு எஃகு தடிமன் (மிமீ) | தளம்:8;பக்க:6 |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (மிமீ) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| வீல் பேஸ் (மிமீ) | 3900 |
| தடம்(மிமீ) | முன் 2020 |
| பின்புறம் 1850 | |
| அணுகுமுறை கோணம் (°) | 20.5 |
| புறப்படும் கோணம் (°) | 24 |
| முன் ஓவர்ஹாங்/பின்புற ஓவர்ஹாங்(மிமீ) | 1320/1800 |
| அறை | |
| L2000 வண்டி | L2000, வண்டி, ஒரு ஸ்லீப்பருடன், ஏ/சி இல்லாமல் |
தொடர்புடைய அறிவு
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, HUANGHE லைட் டிரக் டம்பர், கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை மேம்படுத்த முதிர்ந்த தயாரிப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் குறைந்த எடை மற்றும் அதிக சுமை ஆகியவற்றின் சரியான ஒருங்கிணைப்பைப் பின்பற்றுகிறது.தெளிவான பார்வையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் வாகனப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் நிறமற்ற லேமினேட் டெம்பர்ட் கண்ணாடி ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது;உலோக பம்பர் நீடித்தது மற்றும் விபத்து ஏற்பட்டால் ஆற்றல் மற்றும் இடையகத்தை உறிஞ்சும்;உடல் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, வண்டி அமைப்பு நல்ல குஷனிங் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐரோப்பிய விபத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்;உடற்பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் அதிக வலிமை தகடு அதிக விறைப்புத்தன்மை, வளைக்கும் எதிர்ப்பு மற்றும் சிதைப்பது எளிதானது அல்ல;ஏர் பிரஷர் டபுள் சர்க்யூட்+ஏர் பிரேக் பிரேக் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் பிரேக்கை மிகவும் நம்பகமானதாகவும் நிலையானதாகவும் மாற்ற பிரேக் சேம்பர் பெரிதாக்கப்படுகிறது.
வசதியைப் பொறுத்தவரை, HUANGHE லைட் டிரக் டம்ப் டிரக்கால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு சிறிய காற்று எதிர்ப்புக் குணகத்தைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், தொழில்துறையில் சிறந்த செயல்திறனையும் கொண்டுள்ளது.அதன் அழகான, நாகரீகமான மற்றும் வளிமண்டல தோற்றம் மக்களுக்கு ஒரு இனிமையான உணர்வைத் தருகிறது;கார் இரண்டு-நிலை படி வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பயனர்கள் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் வசதியானது;பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்பு ஓட்டுநர் சோர்வை திறம்பட குறைக்கலாம்;ஸ்டீயரிங் வீலின் முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் செயல்பாடுகள், அத்துடன் பல்வேறு செயல்பாடுகள் ஆகியவை வாகனம் ஓட்டுவதற்கு வசதியானவை;பிரேம் ரியர்-வியூ கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, குருட்டுப் பகுதி இல்லை மற்றும் பார்வை நன்றாக உள்ளது.
தாங்கும் திறனைப் பொறுத்தவரை, ஹுவாங்கே டம்ப் லைட் டிரக்குடன் பொருந்திய கியர்பாக்ஸ் சிறப்பான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.பிரதான பெட்டி இரட்டை இடைநிலை தண்டுகளுடன் சமச்சீராக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள்ளீட்டு தண்டு மற்றும் பிரதான பெட்டியின் பிரதான தண்டு ஆகியவை வளைவு சிதைவு இல்லாமல் முறுக்கு விசையை மட்டுமே தாங்கும்;இடைநிலை தண்டு வளைக்கும் தருணம் 1/2 குறைக்கப்படுகிறது, வளைக்கும் சிதைவு சிறியது, மற்றும் கியர் ஈடுபாடு நல்லது;துணைப் பெட்டியால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இரட்டை இடைநிலை தண்டு அமைப்பு கச்சிதமானது மற்றும் ஒளியானது, பெரிய பரிமாற்ற விகிதம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்டது;குறைந்த கியரின் வலுப்படுத்தும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, தாங்கும் திறனை மேம்படுத்தவும் இது உதவும்.
