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उत्पाद

ZZ3164K3916C1 सिनोट्रुक न्यू हुआंगे डंप ट्रक

अतिरिक्त जानकारी

हुआंगे चीनी डंप ट्रक (टिपर ट्रक)ZZ3164K3916C1 डंप ट्रक (टिपर ट्रक) ZZ3164K3916C1 चेसिस पर आधारित है।कार्गो बॉडी 4500/4750 × 800 × 2300 मिमी है, सकल वाहन वजन 16000 किलोग्राम है, रेटेड क्षमता 8065 किलोग्राम है, टायर 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, कर्ब वजन का है चीनी डंप ट्रक 7740 किग्रा, एबीएस के बिना, कैब बैठने की क्षमता 3 है, इंजन: YC6J190-33 / YC6J220-33, व्हीलबेस 3900 मिमी, डीजल ईंधन, अधिकतम है।गति 75 किमी/घंटा है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद पैरामीटर

प्रकाश ट्रक के लिए निर्दिष्टीकरण

नमूना: ZZ3164K3916C1
इंजन की शक्ति, एच.पी 190hp यूरोIII
ट्रैक्शन 4X2 और 6X4 4×2
कुल द्रव्यमान 16000 किग्रा
मृत वजन 7740 किग्रा
एलएचडी या आरएचडी एलएचडी
अधिकतम ड्राइविंग गति (किमी/घंटा) 75
वाहन उपकरण
इंजन
नमूना YC6J190-33
पावर क्वा।/ सीवी: 140KW 190HP
आघात 125 मिमी
ऊब पैदा करना 105 मिमी
टॉर्क (एनएम/आरपीएम): 1400-1700rpm पर 630NM
विस्थापन 6.496एल
ईंधन का प्रकार डीज़ल
क्लच और गियर बॉक्स सिस्टम
क्लच ड्राई सिंगल डिस्क क्लच
गियर बॉक्स HW90510C (10 आगे, 2 पिछड़े)
एक्सेल
फ्रंट / रियर एक्सल प्रकार ईक्यू153/457
रियर एक्सल का अनुपात 5.286,5.833,6.33
लदान क्षमता फ्रंट एक्सल (किग्रा.) 5000
लदान क्षमता रियर एक्सल (किग्रा.) 13000
स्टीयरिंग
मॉडल ए01
पहिए और टायर
टायर प्रकार / आकार 10.00-20
चेसिस और घटक जोड़ें
आंतरिक कार्गो आकार (लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई) 4500x2300x800mm मध्य लिफ्ट
कार्गो स्टील की मोटाई (मिमी) मंज़िल:8;पक्ष: 6
समग्र आयाम (मिमी) 7270mmx2490mmx3450mm
व्हील बेस (मिमी) 3900
ट्रैक (मिमी) फ्रंट 2020
रियर 1850
दृष्टिकोण कोण (°) 20.5
प्रस्थान कोण (°) 24
फ्रंट ओवरहांग / रीयर ओवरहांग (मिमी) 1320/1800
केबिन
L2000 कैब L2000, कैब, एक स्लीपर के साथ, बिना A/C के

प्रासंगिक जानकारी

सुरक्षा के मामले में, हुआंगहे लाइट ट्रक डम्पर संरचनात्मक डिजाइन को अनुकूलित करने के लिए परिपक्व उत्पाद प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है, और हल्के वजन और भारी भार का सही एकीकरण करता है।स्पष्ट दृष्टि की आवश्यकताओं को पूरा करने और वाहन सुरक्षा में सुधार के लिए रंगहीन टुकड़े टुकड़े वाले टेम्पर्ड ग्लास को अपनाया जाता है;धातु बम्पर टिकाऊ है और दुर्घटना के मामले में ऊर्जा और बफर को अवशोषित कर सकता है;शरीर के डिजाइन के लिए, कैब संरचना में अच्छी कुशनिंग दक्षता है, जो यूरोपीय दुर्घटना आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है;ट्रंक में उपयोग की जाने वाली उच्च शक्ति की प्लेट में उच्च कठोरता, झुकने का प्रतिरोध होता है और यह ख़राब करना आसान नहीं होता है;एयर प्रेशर डबल सर्किट + एयर ब्रेक ब्रेक को अपनाया जाता है, और ब्रेक को अधिक विश्वसनीय और स्थिर बनाने के लिए ब्रेक चैंबर को बड़ा किया जाता है।

आराम के संदर्भ में, हुआंगहे लाइट ट्रक डंप ट्रक द्वारा अपनाई गई सुव्यवस्थित डिजाइन में न केवल एक छोटा पवन प्रतिरोध गुणांक है, बल्कि उद्योग में सबसे अच्छा प्रदर्शन भी है।इसकी सुंदर, फैशनेबल और वायुमंडलीय उपस्थिति भी लोगों को एक सुखद एहसास देती है;कार दो-चरणीय डिज़ाइन को अपनाती है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए चालू और बंद करना सुविधाजनक है;Ergonomic डिजाइन और लेआउट ड्राइविंग थकान को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं;स्टीयरिंग व्हील के आगे और पीछे के समायोजन कार्यों के साथ-साथ पहुंच के भीतर विभिन्न संचालन भी ड्राइविंग के लिए सुविधाजनक हैं;फ्रेम रियर-व्यू मिरर के लिए, कोई अंधा क्षेत्र नहीं है और दृष्टि अच्छी है।

असर क्षमता के मामले में, हुआंगे डंप लाइट ट्रक के साथ मिलान किए गए गियरबॉक्स का उत्कृष्ट प्रदर्शन है।मुख्य बॉक्स सममित रूप से डबल इंटरमीडिएट शाफ्ट के साथ व्यवस्थित है, और इनपुट शाफ्ट और मुख्य बॉक्स मुख्य शाफ्ट विरूपण को झुकाए बिना केवल टोक़ सहन करते हैं;मध्यवर्ती शाफ्ट का झुकने का क्षण 1/2 से कम हो जाता है, झुकने का विरूपण छोटा होता है, और गियर सगाई अच्छी होती है;सहायक बॉक्स द्वारा अपनाई गई डबल इंटरमीडिएट शाफ्ट संरचना कॉम्पैक्ट और हल्की है, जिसमें बड़े संचरण अनुपात और उच्च दक्षता है;कम गियर के मजबूत डिजाइन के लिए, यह असर क्षमता में सुधार करने में भी मदद करेगा।


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