page_banner

produk

ZZ3164K3916C1 Sinotruk NEW Huanghe Dump Truck

Inpormasi Tambahan

Truk dump Cina Huanghe (truk tipper)ZZ3164K3916C1 treuk dump (truk tipper) dumasar kana chassis ZZ3164K3916C1.Awak kargo 4500/4750 × 800 × 2300 mm, beurat kandaraan kotor 16000 kg, kapasitas dipeunteun 8065 kg, ban 10.00-20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00-20 18PR, 11.00-20 18PR, 20.000-2000. treuk dump Cina 7740 kg, tanpa ABS, cab kapasitas seating nyaeta 3, mesin: YC6J190-33 / YC6J220-33, wheelbase nyaeta 3900 mm, suluh solar, max.laju nyaéta 75 km/h.


Rincian produk

Tag produk

Parameter produk

Spésifikasi pikeun treuk lampu

model: ZZ3164K3916C1
Daya Mesin, HP 190hp EUROIII
Traksi 4X2 & 6X4 4×2
Massa total 16000 kg
Beurat maot 7740 kg
LHD atanapi RHD LHD
Laju nyetir maksimum (km/h) 75
Parabot Kandaraan
Mesin
Modél YC6J190-33
Kakuatan Kw./ CV: 140KW 190HP
Stroke 125 mm
Ngabodor 105 mm
Torsi (Nm/rpm): 630NM dina 1400-1700rpm
kapindahan 6.496L
Jenis Suluh Diesel
Clutch & Gear Box Systems
Kopling Garing tunggal disc clutch
Kotak gear HW90510C (10 maju, 2 mundur)
Axles
Hareup / Rear tipe as EQ153/457
Babandingan as pungkur 5.286,5.833,6.33
Kapasitas Muatan As Hareupeun (Kg.) 5000
Kapasitas Muatan As Rear (Kg.) 13000
Setir
Modél A01
Roda & Ban
Jenis / Ukuran Ban 10.00-20
Chassis & Tambahkeun komponén
Ukuran kargo internal (Panjang x Lebar x Jangkungna) 4500x2300x800mm Angkat Tengah
Ketebalan baja kargo (mm) Lantai: 8;sisi: 6
Gemblengna diménsi (mm) 7270mmx2490mmx3450mm
Dasar kabayang (mm) 3900
Lagu (mm) Hareupeun 2020
Tukangeun 1850
Sudut pendekatan (°) 20.5
Sudut angkat (°) 24
Overhang hareup / overhang pungkur (mm) 1320/1800
kabina-bina
L2000 kab L2000, Cab, sareng hiji saré, Tanpa AC

Pangaweruh Relevan

Dina hal kaamanan, dumper treuk ringan HUANGHE ngagunakeun téknologi produk dewasa pikeun ngaoptimalkeun desain struktural, sareng ngudag integrasi anu sampurna tina beurat hampang sareng beban beurat.Kaca tempered laminated warnaan ieu diadopsi pikeun minuhan sarat visi jelas tur ningkatkeun kaamanan wahana;Bemper logam awét sareng tiasa nyerep énergi sareng panyangga upami aya kacilakaan;Sedengkeun pikeun desain awak, struktur cab boga efisiensi cushioning alus, nu bisa minuhan sarat kacilakaan Éropa;The kakuatan tinggi plat dipaké dina kalapa boga rigidity tinggi, lalawanan bending sarta henteu gampang pikeun deform;Tekanan hawa sirkuit ganda + rem break hawa diadopsi, sarta chamber marake ieu enlarged sangkan marake leuwih dipercaya jeung stabil.

Dina hal kanyamanan, desain streamlined diadopsi ku treuk dump treuk lampu HUANGHE teu ngan boga koefisien lalawanan angin leutik, tapi ogé boga kinerja pangalusna di industri.Penampilanna anu éndah, modis sareng atmosfir ogé masihan jalma rarasaan anu pikaresepeun;mobil adopts desain hambalan dua-tahap, nu merenah pikeun pamaké pikeun meunangkeun sareng mareuman;Desain sareng perenah ergonomis sacara efektif tiasa ngirangan kacapean nyetir;Hareup jeung pungkur fungsi adjustment tina setir, kitu ogé rupa-rupa operasi dina jangkauan, ogé merenah pikeun nyetir;Sedengkeun pikeun kaca spion pungkur, euweuh wewengkon buta sarta visi alus.

Dina hal kapasitas bantalan, kotak gear anu cocog sareng Huanghe Dump Light Truck gaduh prestasi anu luar biasa.Kotak utama disusun sacara simetris sareng aci panengah ganda, sareng aci input sareng aci utama kotak utama ngan ukur nanggung torsi tanpa deformasi bending;Momen bending tina aci panengah diréduksi ku 1/2, deformasi bending leutik, sarta Dursasana gear téh alus;Struktur aci panengah ganda diadopsi ku kotak bantu nyaeta ci sarta lampu, kalawan rasio transmisi badag sarta efisiensi tinggi;Sedengkeun pikeun desain strengthening of gear low, éta ogé bakal mantuan pikeun ngaronjatkeun kapasitas bearing.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
    mésér ayeuna