ZZ3164K3916C1 Sinotruk NEW Huanghe самосвалы
Продукт параметри
ЖЕҢИЛ АВТОМОБИЛЬДИН спецификациялары | |
Модел: | ZZ3164K3916C1 |
Мотор күчү, HP | 190 л.с. EUROIII |
Тартуу 4X2 жана 6X4 | 4×2 |
Жалпы массасы | 16000кг |
Өлүк салмак | 7740 кг |
LHD же RHD | LHD |
Айдоо ылдамдыгы (км/саат) | 75 |
Унаа жабдуулары | |
Мотор | |
Модел | YC6J190-33 |
Кубат Кв./ CV: | 140KW 190HP |
Инсульт | 125мм |
Bore | 105мм |
Момент (Нм/айн/мин): | 630НМ 1400-1700 айн/мин |
жылышуу | 6.496L |
Күйүүчү майдын түрү | Дизель |
Муфта жана редуктор куту тутумдары | |
Муфта | Кургак жалгыз диск муфтасы |
Редуктор кутусу | HW90510C (10 алдыга, 2 артка) |
Ось | |
Алдыңкы / Арткы октун түрү | EQ153/457 |
Арткы октун катышы | 5.286,5.833,6.33 |
Жүктөө кубаттуулугу алдыңкы октун (кг.) | 5000 |
Арткы октун жүктөө сыйымдуулугу (кг.) | 13000 |
Руль | |
Modle | A01 |
Дөңгөлөктөр жана шиналар | |
Шиналар түрү / Өлчөмдөрү | 10.00-20 |
Шасси жана компоненттерди кошуу | |
Ички жүктүн өлчөмдөрү (узундугу x туурасы x бийиктиги) | 4500x2300x800mm Ортоңку көтөргүч |
Жүк болоттун калыңдыгы (мм) | Floor:8;тарап: 6 |
Жалпы өлчөм (мм) | 7270ммx2490ммх3450мм |
Дөңгөлөк негизи (мм) | 3900 |
Трек (мм) | Фронт 2020 |
Арткы 1850 | |
Жакындоо бурчу (°) | 20.5 |
Кетүү бурчу (°) | 24 |
Алдыңкы ашыкча/арткы ашыкча (мм) | 1320/1800 |
Кабина | |
L2000 кабина | L2000, Кабина, бир шпал менен, Кондиционерсиз |
Тиешелүү билим
Коопсуздук жагынан алганда, HUANGHE жеңил жүк ташуучу самосвал структуралык дизайнды оптималдаштыруу үчүн жетилген продукт технологиясын колдонот жана жеңил салмак менен оор жүктү кемчиликсиз интеграциялоону көздөйт.түссүз ламинатталган катуу айнек так көрүнүш талаптарын канааттандыруу жана унаа коопсуздугун жакшыртуу үчүн кабыл алынат;Металл бампер бышык жана авария болгон учурда энергияны жана буферди өзүнө сиңире алат;Дененин дизайнына келсек, кабина түзүлүшү европалык кыйроо талаптарына жооп бере турган жакшы жумшартуу натыйжалуулугуна ээ;магистралдык колдонулган жогорку бекем табак жогорку катуулугун, ийилип каршылык бар жана деформация үчүн жеңил эмес;Аба басымы кош чынжыр + аба тыныгуу тормоз кабыл алынган, жана тормоз камерасы тормозду ишенимдүү жана туруктуу кылуу үчүн чоңойтулган.
Ыңгайлуулук жагынан, HUANGHE жеңил жүк ташуучу самосвал тарабынан кабыл алынган жөнөкөйлөштүрүлгөн дизайн шамалга каршылык коэффициентине гана ээ болбостон, тармактагы эң жакшы көрсөткүчкө ээ.Анын кооз, модалуу жана атмосфералык көрүнүшү да адамдарга жагымдуу сезим тартуулайт;Автоунаа эки этаптуу кадам дизайнын кабыл алат, ал колдонуучуларга түшүп жана түшүүгө ыңгайлуу;Эргономикалык дизайн жана макет айдоо чарчоону натыйжалуу азайтат;Рулдун алдыңкы жана арткы жөндөө функциялары, ошондой эле жете турган жердеги ар кандай операциялар да айдоо үчүн ыңгайлуу;Ал эми арткы күзгүгө келсек, анда эч кандай сокур аймак жок жана көрүү жакшы.
Көтөрүү жөндөмдүүлүгү жагынан Huanghe Dump Light Truck менен шайкеш келген редуктор эң сонун көрсөткүчкө ээ.Негизги кутуча симметриялуу түрдө кош ортоңку валдар менен жайгаштырылат, ал эми кириш вал жана негизги кутуча негизги вал ийилген деформациясы жок моментти гана көтөрөт;Аралык валдын ийилүүчү моменти 1/2 ге кыскарган, ийилүүчү деформация аз, тиштүү механизмдердин биригиши жакшы;көмөкчү кутуча тарабынан кабыл алынган кош ортолук вал структурасы чоң берүү катышы жана жогорку натыйжалуулугу менен, компакттуу жана жеңил болуп саналат;төмөн тиштүү бекемдөө дизайн келсек, ал ошондой эле көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртууга жардам берет.