ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOVI kiper Huanghe
Parametar proizvoda
| SPECIFIKACIJE ZA LAKI KAMION | |
| Model: | ZZ3164K3916C1 |
| Snaga motora, HP | 190 KS EUROIII |
| Pogon 4X2 i 6X4 | 4×2 |
| Ukupna masa | 16000 kg |
| Mrtva težina | 7740 kg |
| LHD ili RHD | LHD |
| Najveća brzina vožnje (km/h) | 75 |
| Oprema za vozila | |
| Motor | |
| Model | YC6J190-33 |
| Snaga Kw./ CV: | 140KW 190KS |
| Moždani udar | 125 mm |
| dosadno | 105 mm |
| Zakretni moment (Nm/o/min): | 630 NM pri 1400-1700 o/min |
| istisnina | 6.496L |
| Vrsta goriva | Dizel |
| Sustavi kvačila i mjenjača | |
| Kvačilo | Suha spojka s jednim diskom |
| Mjenjač | HW90510C (10 naprijed, 2 natrag) |
| Osovine | |
| Tip prednje/stražnje osovine | EQ153/457 |
| Omjer stražnje osovine | 5.286, 5.833, 6.33 |
| Nosivost prednje osovine (kg.) | 5000 |
| Nosivost stražnje osovine (kg.) | 13000 |
| Upravljanja | |
| Modle | A01 |
| Kotači i gume | |
| Vrsta/veličine guma | 10.00-20 |
| Šasija i dodajte komponente | |
| Veličine unutarnjeg tereta (dužina x širina x visina) | 4500x2300x800mm Srednje podizanje |
| Debljina teretnog čelika (mm) | Kat:8;strana:6 |
| Ukupna dimenzija (mm) | 7270 mm x 2490 mm x 3450 mm |
| Međuosovinski razmak (mm) | 3900 |
| Staza (mm) | Prednja strana 2020 |
| Stražnja strana 1850 | |
| Prilazni kut (°) | 20.5 |
| Odlazni kut (°) | 24 |
| Prednji prevjes/stražnji prevjes (mm) | 1320/1800 |
| Kabina | |
| L2000 kabina | L2000, kabina, s jednim ležajem, bez klima uređaja |
Relevantno znanje
Što se tiče sigurnosti, HUANGHE damper za lake kamione koristi zrelu tehnologiju proizvoda za optimizaciju konstrukcijskog dizajna i teži savršenoj integraciji male težine i teškog tereta.Bezbojno laminirano kaljeno staklo usvojeno je kako bi zadovoljilo zahtjeve jasne vidljivosti i poboljšalo sigurnost vozila;Metalni odbojnik je izdržljiv i može apsorbirati energiju i ublažiti ga u slučaju nesreće;Što se tiče dizajna karoserije, struktura kabine ima dobru učinkovitost amortizacije, koja može zadovoljiti europske zahtjeve za sudar;Ploča visoke čvrstoće koja se koristi u prtljažniku ima visoku krutost, otpornost na savijanje i nije je lako deformirati;Usvojen je dvostruki krug tlaka zraka + kočnica sa zračnim prekidom, a kočna komora je povećana kako bi kočnica bila pouzdanija i stabilnija.
Što se tiče udobnosti, aerodinamični dizajn koji je usvojio HUANGHE laki kamion kiper ne samo da ima mali koeficijent otpora vjetra, već ima i najbolje performanse u industriji.Njegov lijep, moderan i atmosferičan izgled također daje ljudima ugodan osjećaj;Automobil ima dvostupanjski dizajn stepenica, što je zgodno za korisnike pri ulasku i silaženju;Ergonomski dizajn i raspored mogu učinkovito smanjiti umor od vožnje;Funkcije podešavanja prednjeg i stražnjeg kola upravljača, kao i razne radnje nadohvat ruke, također su prikladne za vožnju;Što se tiče okvira retrovizora, nema slijepog područja i preglednost je dobra.
Što se tiče nosivosti, mjenjač usklađen s Huanghe Dump Light Truck ima izvanredne performanse.Glavna kutija je simetrično raspoređena s dvostrukim srednjim vratilima, a ulazna osovina i glavna osovina glavne kutije podnose samo okretni moment bez deformacije savijanja;Moment savijanja srednjeg vratila smanjen je za 1/2, deformacija savijanja je mala, a zahvat zupčanika je dobar;Struktura dvostrukog međuvratila koju koristi pomoćna kutija je kompaktna i lagana, s velikim prijenosnim omjerom i visokom učinkovitošću;Što se tiče dizajna ojačanja niskog stupnja prijenosa, to će također pomoći u poboljšanju nosivosti.
