ZZ3164K3916C1 Sinotruk JAUNS Huanghe pašizgāzējs
Produkta parametrs
| SPECIFIKĀCIJAS VIEGLAJAM kravas automobilim | |
| Modelis: | ZZ3164K3916C1 |
| Dzinēja jauda, ZS | 190 ZS EUROIII |
| Vilce 4X2 un 6X4 | 4 × 2 |
| Kopējā masa | 16000 kg |
| Mirušais svars | 7740 kg |
| LHD vai RHD | LHD |
| Maksimālais braukšanas ātrums (km/h) | 75 |
| Transportlīdzekļu aprīkojums | |
| Dzinējs | |
| Modelis | YC6J190-33 |
| Jauda Kw./ CV: | 140 kW 190 ZS |
| Insults | 125 mm |
| Urbums | 105 mm |
| Griezes moments (Nm/apgr./min.): | 630 NM pie 1400-1700 apgr./min |
| pārvietošanās | 6.496L |
| Degvielas veids | Dīzelis |
| Sajūga un ātrumkārbu sistēmas | |
| Sajūgs | Sauss viena diska sajūgs |
| Ātrumkārba | HW90510C (10 uz priekšu, 2 atpakaļ) |
| Asis | |
| Priekšējās/aizmugurējās ass tips | EQ153/457 |
| Aizmugurējās ass attiecība | 5.286,5.833,6.33 |
| Kravnesība Priekšējā ass (kg) | 5000 |
| Kravnesība aizmugurējā ass (kg) | 13 000 |
| Stūrēšana | |
| Modulis | A01 |
| Riteņi un riepas | |
| Riepu tips / Izmēri | 10.00-20 |
| Šasija un komponentu pievienošana | |
| Iekšējie kravas izmēri (garums x platums x augstums) | 4500x2300x800mm Vidējais pacēlājs |
| Kravas tērauda biezums (mm) | Stāvs:8;puse: 6 |
| Kopējais izmērs (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| Riteņu bāze (mm) | 3900 |
| Trase (mm) | Priekšpuse 2020 |
| Aizmugure 1850 | |
| Pieejas leņķis (°) | 20.5 |
| Izlidošanas leņķis (°) | 24 |
| Priekšējā pārkare/aizmugurējā pārkare (mm) | 1320/1800 |
| Kajīte | |
| L2000 kabīne | L2000, kabīne, ar vienu guļvietu, bez gaisa kondicionēšanas |
Attiecīgās zināšanas
Drošības ziņā HUANGHE vieglo kravas automašīnu pašizgāzējs izmanto nobriedušu izstrādājumu tehnoloģiju, lai optimizētu konstrukcijas dizainu, un nodrošina perfektu vieglā svara un lielas kravas integrāciju.Bezkrāsains laminētais rūdītais stikls ir pieņemts, lai atbilstu skaidras redzamības prasībām un uzlabotu transportlīdzekļa drošību;Metāla buferis ir izturīgs un var absorbēt enerģiju un buferi avārijas gadījumā;Kas attiecas uz virsbūves dizainu, kabīnes konstrukcijai ir laba amortizācijas efektivitāte, kas atbilst Eiropas prasībām attiecībā uz avārijām;Bagāžniekā izmantotajai augstas stiprības plāksnei ir augsta stingrība, lieces pretestība un to nav viegli deformēt;Tiek pieņemta gaisa spiediena dubultā ķēde + gaisa pārtraukuma bremze, un bremžu kamera ir palielināta, lai bremzes būtu uzticamākas un stabilākas.
Komforta ziņā HUANGHE vieglo kravas automašīnu pašizgāzēju pieņemtajam racionalizētajam dizainam ir ne tikai mazs vēja pretestības koeficients, bet arī vislabākie rādītāji šajā nozarē.Tā skaistais, modernais un atmosfēriskais izskats arī sniedz cilvēkiem patīkamas sajūtas;Automašīnai ir divpakāpju pakāpju konstrukcija, kas lietotājiem ir ērta iekāpšanai un izkāpšanai;Ergonomisks dizains un izkārtojums var efektīvi samazināt braukšanas nogurumu;Braukšanai ērtas ir arī stūres priekšējās un aizmugurējās regulēšanas funkcijas, kā arī dažādas darbības sasniedzamā attālumā;Kas attiecas uz rāmja atpakaļskata spoguli, tad nav aklo zonas un redzamība ir laba.
Nestspējas ziņā pārnesumkārbai ar Huanghe Dump Light Truck ir izcils sniegums.Galvenā kaste ir simetriski izvietota ar dubultām starpvārpstām, un ieejas vārpsta un galvenā kastes galvenā vārpsta iztur tikai griezes momentu bez lieces deformācijas;Starpvārpstas lieces moments ir samazināts par 1/2, lieces deformācija ir maza, un pārnesumu ieslēgšanās ir laba;Palīgkārbas pieņemtā dubultā starpvārpstas struktūra ir kompakta un viegla, ar lielu transmisijas koeficientu un augstu efektivitāti;Kas attiecas uz zemā pārnesuma konstrukciju, tas arī palīdzēs uzlabot nestspēju.
